Adani Group એ નાણાકીય વર્ષ 2026 માં **7.4%** ની વૃદ્ધિ સાથે **₹2.92 લાખ કરોડ** ની આવક અને **₹46,376 કરોડ** નો ચોખ્ખો નફો નોંધાવ્યો છે. ગ્રુપે જણાવ્યું છે કે મે 2026 સુધીમાં મુખ્ય US અને ભારતીય નિયમનકારી તપાસનું નિરાકરણ આવી ગયું છે. રોકાણકારો હવે તેની **₹1.5 લાખ કરોડ** ની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ યોજના અને પાવર, પોર્ટ્સ અને ડેટા સેન્ટર્સમાં ક્ષમતા વિસ્તરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે.
શું થયું?
Adani Group એ નાણાકીય વર્ષ 2026 ની પૂર્ણાહુતિ મજબૂત નાણાકીય વૃદ્ધિ અને મોટા નિયમનકારી અવરોધોના સફળ નિરાકરણ સાથે કરી છે. તેના નવીનતમ વાર્ષિક અપડેટમાં, કોંગ્લોમેરેટે ₹2.92 લાખ કરોડ ની સંકલિત આવકની જાણ કરી, જે પાછલા વર્ષ કરતાં 7.4% નો વધારો દર્શાવે છે. ટેક્સ પછીનો નફો 13.9% વધીને ₹46,376 કરોડ થયો. ચેરમેન ગૌતમ અદાણીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ગ્રુપે તીવ્ર બાહ્ય તપાસના સમયગાળામાં સફળતાપૂર્વક નેવિગેટ કર્યું, જે 2026 ની શરૂઆતમાં ભારતીય અને US બંને નિયમનકારો દ્વારા મુખ્ય નેતૃત્વ અને સંસ્થાઓની કાનૂની ક્લિયરન્સ સાથે પૂર્ણ થયું.
નાણાકીય પ્રદર્શન અને મૂડી શક્તિ
ગ્રુપનું ધ્યાન તેના મુખ્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એસેટ્સને સ્કેલ કરવા પર રહ્યું. ₹94,834 કરોડ ના EBITDA અને 3.3 ગણા ના સ્વસ્થ નેટ ડેટ-ટુ-EBITDA રેશિયો સાથે, કંપનીએ ભારે મૂડી ખર્ચ છતાં સ્થિર લિવરેજ પ્રોફાઇલ દર્શાવી. તાજેતરના ₹25,000 કરોડ ના રાઇટ્સ ઇશ્યૂએ મુખ્ય મૂડી રોકાણ તરીકે સેવા આપી, જેને મેનેજમેન્ટે 2023 ના હિન્ડેનબર્ગ રિસર્ચ રિપોર્ટ અને ત્યારબાદ યુએસ લાંચના આરોપો દ્વારા ઉશ્કેરાયેલી અસ્થિરતા બાદ રોકાણકારના વિશ્વાસના મત તરીકે ટાંક્યો. ₹67,995 કરોડ ના મજબૂત રોકડ પ્રવાહે વર્ષના રેકોર્ડ-બ્રેકિંગ મૂડી ખર્ચને સમર્થન આપવા માટે જરૂરી લિક્વિડિટી પ્રદાન કરી.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને વિસ્તરણ વ્યૂહરચના
FY26 માં ગ્રુપ માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ એ મુખ્ય થીમ હતી, જેમાં ₹1.5 લાખ કરોડ મૂડી પ્રોજેક્ટ્સમાં ફાળવવામાં આવ્યા હતા. આ રોકાણ તે વર્ષના ભારતમાં ખાનગી ક્ષેત્રના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચના 30% થી વધુ હતું. મુખ્ય વૃદ્ધિ ડ્રાઇવરોમાં Adani Energy Solutions નો સમાવેશ થાય છે, જેણે તેના ટ્રાન્સમિશન ઓર્ડર બુકને ₹72,000 કરોડ સુધી વધાર્યો, અને Adani Ports, જેણે 500 મિલિયન ટન કાર્ગો હેન્ડલિંગને વટાવી દીધું. Adani Power હાલમાં આગામી પાંચ વર્ષમાં 45 GW ની આક્રમક ક્ષમતા વિસ્તરણ લક્ષ્યાંકનો પીછો કરી રહ્યું છે, જ્યારે નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટનું ઉદ્ઘાટન કંપનીના ટ્રાન્સપોર્ટ પોર્ટફોલિયોમાં નોંધપાત્ર ઉમેરો દર્શાવે છે.
નિયમનકારી અને કાનૂની લેન્ડસ્કેપ
આ પરિણામોનો માર્ગ નોંધપાત્ર કાનૂની પડકારો દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ હતો. યુ.એસ. માં, સરકારી વકીલોએ અગાઉ સૌર કરારો સંબંધિત લાંચનો આરોપ મૂક્યો હતો, જેના કારણે Adani Green Energy દ્વારા $600 મિલિયન બોન્ડ ઇશ્યૂ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. જોકે, મે 2026 સુધીમાં, ગૌતમ અને સાગર અદાણી સામેના આ ફોજદારી આરોપો છોડી દેવામાં આવ્યા હતા, અને ગ્રુપે યુએસ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશન (SEC) અને યુએસ ટ્રેઝરી સાથે સમાધાન કર્યું હતું. વધારામાં, ભારતીય સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ બોર્ડ (SEBI) એ સપ્ટેમ્બર 2025 માં ગ્રુપની સંસ્થાઓની તપાસ પૂર્ણ કરી, 2023 ના અહેવાલમાં ઉઠાવવામાં આવેલા આરોપોમાંથી મેનેજમેન્ટ અને કંપનીના વ્યક્તિઓને ક્લિયર કર્યા.
રોકાણકારોએ આગળ શું ટ્રેક કરવું?
જ્યારે નિયમનકારી સ્પષ્ટતાએ એક મોટો ઓવરહેંગ દૂર કર્યો છે, ત્યારે રોકાણકારો માટે પ્રાથમિક મોનિટરબલ ગ્રુપની અમલીકરણ ગતિ રહે છે. 45 GW પાવર ક્ષમતા વિસ્તરણ અને 2030 સુધીમાં Adani Ports માટે એક અબજ ટન કાર્ગો લક્ષ્યાંક જેવા ભારે મૂડી-તીવ્ર પ્રોજેક્ટ્સને ધ્યાનમાં રાખીને, અપસ્કેલ કરતી વખતે ડેટ સ્તરનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતા નિર્ણાયક બનશે. રોકાણકારો માર્જિન સુધારણા અને ગ્રુપની એકંદર આવક મિશ્રણ પર Leonardo અને Embraer સાથેની નવી એરોસ્પેસ ઉત્પાદન ભાગીદારીની અસર પણ જોશે.