ભારતની એરપોર્ટ્સ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી (AERA) એ બેંગલુરુના કેમ્પેગૌડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર યુઝર ફીમાં ઘટાડો કર્યો છે. આ નિર્ણય **1 સપ્ટેમ્બર, 2026** થી લાગુ થશે.
મુસાફરો અને એરલાઇન્સ માટે શું બદલાશે?
AERAના નવા નિયમો મુજબ, ડોમેસ્ટિક પેસેન્જર માટે યુઝર ડેવલપમેન્ટ ફી (UDF) હાલના ₹550 થી ઘટીને ₹300 થશે. જ્યારે ઇન્ટરનેશનલ પેસેન્જર માટે આ ફી ₹1,500 થી ઘટીને ₹997 કરવામાં આવી છે.
આ સાથે, રેગ્યુલેટરે એક નવું મોડેલ રજૂ કર્યું છે, જે મુજબ એરપોર્ટ ઓપરેટર (Bangalore International Airport Ltd - BIAL) એ બાંધકામના પ્રોજેક્ટ પૂરા થયા પછી જ આ ફી વસૂલ કરી શકશે. આનો ઉદ્દેશ્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે મુસાફરો અધૂરા બાંધકામ માટે અગાઉથી ચુકવણી ન કરે.
નાણાકીય આયોજન પર અસર
રેગ્યુલેટરે કંટ્રોલ પીરિયડ (માર્ચ 2031 સુધી) માટે બેઝ રેવન્યુની જરૂરિયાત ₹14,604 કરોડ નક્કી કરી છે, જે ઓપરેટર દ્વારા સૂચવેલ ₹41,398 કરોડ કરતાં ઘણી ઓછી છે. આ ઘટાડો BIALના નાણાકીય આયોજન પર અસર કરશે, કારણ કે કંપની હાલમાં ₹21,000 કરોડ ના ફેઝ-2 વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી છે.
પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂરા ન થાય તો તેની સીધી અસર કંપનીની રેવન્યુ કલેક્શન પર પડશે, જે તેના દેવાની ચુકવણી અથવા ભવિષ્યના વિસ્તરણ યોજનાઓને અસર કરી શકે છે.
એરલાઇન્સને રાહત
જ્યારે એરપોર્ટ ઓપરેટર પર નિયંત્રણો વધ્યા છે, ત્યારે એરલાઇન કંપનીઓને ફાયદો થવાની શક્યતા છે. રેગ્યુલેટરે લેન્ડિંગ ચાર્જિસ પણ નક્કી કર્યા છે, જે ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ માટે ₹442 પ્રતિ મેટ્રિક ટન અને ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઇટ્સ માટે ₹652 પ્રતિ મેટ્રિક ટન રહેશે. એરલાઇન્સ માટે, નીચા લેન્ડિંગ ચાર્જિસ ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડશે, જે એવિએશન સેક્ટર માટે સકારાત્મક છે.