કંપનીનો 'વેલ્યુ' પર ફોકસ
Mercedes-Benz India એ CY2025 માં 'વોલ્યુમ કરતાં વેલ્યુ' (value over volume) ની વ્યૂહરચના અપનાવી છે, જેના કારણે વેચાણના આંકડામાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. આ વ્યૂહરચનાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય વધુ કિંમતી અને પ્રીમિયમ વાહનોના વેચાણ દ્વારા નફાકારકતા વધારવાનો છે. તેના પરિણામે, કંપનીના એવરેજ સેલિંગ પ્રાઈસ (ASP) માં લગભગ ₹1 કરોડ સુધીનો વધારો જોવા મળ્યો છે, જે ગત વર્ષ કરતાં લગભગ 40% વધારે છે. ખાસ કરીને ટોપ-એન્ડ વ્હીકલ્સ (TEV) અને AMG મોડલ્સના વેચાણમાં અનુક્રમે 11% અને 34% નો ઉછાળો આવ્યો છે, જે હવે કુલ વેચાણના 25% હિસ્સો ધરાવે છે. જોકે, આ પ્રીમિયમાઇઝેશન વ્યૂહરચનાને કારણે એન્ટ્રી-લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં 20% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. આ વ્યૂહરચનાથી રેકોર્ડ રેવન્યુ હાંસલ થઈ છે, પરંતુ તે બ્રોડ માર્કેટ પેનિટ્રેશનથી હાઇ-માર્જિન સેગમેન્ટ તરફ એક ગણતરીપૂર્વકનું પગલું દર્શાવે છે.
હરીફાઈ અને ધીમી લક્ઝરી ગ્રોથ
ભારતીય લક્ઝરી કાર માર્કેટમાં CY2025 દરમિયાન નોંધપાત્ર મંદી જોવા મળી હતી, જેમાં એકંદરે વેચાણમાં માત્ર 1.6% નો નજીવો વધારો થઈને લગભગ 52,000 યુનિટ્સ સુધી પહોંચ્યું હતું. આ વૃદ્ધિ પેસેન્જર વાહન માર્કેટના 10.5% ના વિસ્તરણ કરતાં ઘણી ઓછી છે. આ ધીમા બજારમાં, BMW Group India એક મજબૂત ખેલાડી તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. તેમણે 14% નો વર્ષ-દર-વર્ષ વેચાણ વધારો નોંધાવ્યો છે, જેમાં કુલ 18,001 યુનિટ્સનું વેચાણ થયું છે. આ વૃદ્ધિનું મુખ્ય કારણ આક્રમક પ્રોડક્ટ લોન્ચ અને મજબૂત ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) વ્યૂહરચના રહી, જેના કારણે EV નું વેચાણ 200% વધ્યું અને 21% પેનિટ્રેશન હાંસલ કર્યું. Mercedes-Benz ના મુખ્ય હરીફ, Audi India, ને મોટા પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો, અને તેમના વેચાણમાં 22.46% નો મોટો ઘટાડો થયો, માત્ર 4,510 યુનિટ્સનું વેચાણ થયું. Jaguar Land Rover એ 5,792 યુનિટ્સનું વેચાણ કરીને સાધારણ વૃદ્ધિ દર્શાવી, મુખ્યત્વે તેમના SUV માટેની માંગને કારણે. લક્ઝરી સેગમેન્ટની વૃદ્ધિ પર ભૂ-રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓ, શેરબજારમાં અસ્થિરતા અને રૂપિયાના ઘટાડા જેવા પરિબળોની અસર જોવા મળી.
EV સેગમેન્ટમાં ગતિ અને સેગમેન્ટલ શિફ્ટ
જ્યારે Mercedes-Benz તેના પ્રીમિયમ ઓફરિંગ્સને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે અને 2026 માટે 12 નવા મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે (જેમાં એપ્રિલમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક CLA BEV નો સમાવેશ થાય છે), ત્યારે તેની ઇલેક્ટ્રિક વ્યૂહરચના BMW ની ઝડપી EV અપનાવવા કરતાં થોડી પાછળ દેખાય છે. BMW નું EV પેનિટ્રેશન 2025 માં કુલ વેચાણના 21% સુધી પહોંચ્યું, જે તેને લક્ઝરી EV સેગમેન્ટમાં અગ્રણી બનાવે છે. Mercedes-Benz ના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તેના ટોપ-એન્ડ વેચાણનો 20% હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં મોટાભાગના યુનિટ્સ ₹1.25 કરોડ થી ₹3.10 કરોડ ની વચ્ચેની કિંમતના છે. SUV વાહનો લક્ઝરી માર્કેટમાં પોતાનું વર્ચસ્વ જાળવી રહ્યા છે, જે 2025 માં લગભગ 47.43% વેચાણ હિસ્સો ધરાવે છે. ₹50 થી ₹80 લાખ નો પ્રાઇસ બેન્ડ મુખ્ય સેગમેન્ટ તરીકે ઉભરી આવ્યો છે, જે બજારના 40% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. ભારતમાં લાંબા ગાળાની આર્થિક વૃદ્ધિ, જે છેલ્લા દાયકામાં માથાદીઠ GDP બમણી થવાથી દર્શાવાય છે, તે લક્ઝરી વસ્તુઓની મૂળભૂત માંગને સમર્થન આપે છે, પરંતુ નજીકના ગાળામાં પડકારો યથાવત છે.
માર્જિન પ્રેશર અને સ્પર્ધાત્મક ગેપ્સ
Mercedes-Benz India દ્વારા 'વેલ્યુ ઓવર વોલ્યુમ' ની વ્યૂહરચના અપનાવવાથી કેટલાક જોખમો ઉભા થયા છે. ASP અને રેવન્યુમાં વધારો કરવા છતાં, આ અભિગમને કારણે CY2025 માં વેચાણ વોલ્યુમમાં ઘટાડો થયો છે, જે કંપનીને એવા બજારમાં નબળી બનાવે છે જ્યાં BMW જેવા હરીફો આક્રમક વોલ્યુમ અને EV વૃદ્ધિ દ્વારા આગળ વધી રહ્યા છે. ટોપ-એન્ડ સેગમેન્ટ પર ભારે નિર્ભરતા, જે વેચાણનો 25% હિસ્સો ધરાવે છે, તે બ્રાન્ડને એક નાના, વધુ સ્પર્ધાત્મક ક્ષેત્રમાં ખુલ્લી પાડે છે, જ્યારે તેના એન્ટ્રી-લક્ઝરી ઓફરિંગ્સમાં 20% નો નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. BMW ની વ્યાપક EV સફળતાથી વિપરીત, Mercedes-Benz નો ઇલેક્ટ્રિક પ્રયાસ તેના હાઇ-વેલ્યુ સેગમેન્ટ પર કેન્દ્રિત છે. વધુમાં, કંપની ચલણની અસ્થિરતા, જે 2026 ની શરૂઆતમાં 2% સુધીના ભાવ વધારાની જરૂરિયાત ઊભી કરી શકે છે, તેનાથી સતત દબાણ હેઠળ છે. લગભગ ₹450 કરોડ ના ડીલર રોકાણનો અર્થ એ પણ છે કે આ એક મૂડી-સઘન વૃદ્ધિ મોડેલ છે જેને સતત ઊંચા-મૂલ્યના વેચાણની જરૂર પડશે.
ભવિષ્યની સંભાવનાઓ: ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને પ્રોડક્ટ ઓફેન્સિવ
Mercedes-Benz 2026 માં ભારતીય પોર્ટફોલિયોને ફરીથી જીવંત કરવા માટે તૈયાર છે. કંપની 12 નવા પ્રોડક્ટ્સ રજૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં ટોપ-એન્ડ વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે. ખાસ કરીને, એપ્રિલમાં ઓલ-ન્યૂ CLA BEV લોન્ચ થવાની સંભાવના છે. આ આક્રમક પ્રોડક્ટ આક્રમણનો હેતુ ગતિ જાળવી રાખવાનો અને ગ્રાહકોની બદલાતી પસંદગીઓને પહોંચી વળવાનો છે. BMW પણ 10 નવા ઉત્પાદનો સાથે તેની ઓફરિંગ્સને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એકંદરે 2026-27 માં મધ્યમ વોલ્યુમ વૃદ્ધિ જોવા મળવાની ધારણા છે, જેમાં પેસેન્જર વાહનો 4-6% વધવાની અપેક્ષા છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો 2026 માં લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં ટકાઉ વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે, જે GST સુધારાઓની અસર અને આર્થિક સ્પષ્ટતાને કારણે શક્ય બનશે. EVs આ સેગમેન્ટના વિસ્તરણમાં વધુ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવશે.