Swiggy અને Zepto જેવી અગ્રણી ગિગ ઇકોનોમી કંપનીઓએ કર્ણાટક ગિગ વર્કર્સ વેલ્ફેર એક્ટને હાઈકોર્ટમાં પડકાર્યો છે. તેમનો દાવો છે કે રાજ્યનો કાયદો કેન્દ્રીય કાયદા સાથે વિરોધાભાસી છે અને બિનજરૂરી નાણાકીય બોજ લાદે છે. રોકાણકારો માટે આ કાનૂની લડાઈ ખૂબ જ મહત્વની છે, કારણ કે તે ગિગ પ્લેટફોર્મ્સ સામે નિયમનકારી અનિશ્ચિતતા અને ઓપરેટિંગ ખર્ચ તથા નફાના માર્જિન પર સંભવિત અસરને ઉજાગર કરે છે.
શું થયું?
Swiggy, Zepto, Urban Company અને Valmo Transportation જેવી અનેક અગ્રણી ગિગ ઇકોનોમી પ્લેટફોર્મ્સે કર્ણાટક હાઈકોર્ટમાં એક સંયુક્ત પિટિશન દાખલ કરી છે. આ પિટિશન દ્વારા તેઓ રાજ્યના નવા ગિગ વર્કર્સ વેલ્ફેર એક્ટ, 2025ને પડકારી રહ્યા છે. ઇન્ટરનેટ એન્ડ મોબાઇલ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (IAMAI) દ્વારા રજૂ કરાયેલી આ કંપનીઓ એક્ટ અને તેના સંબંધિત નિયમોની બંધારણીય માન્યતા પર સવાલ ઉઠાવી રહી છે.
કંપનીઓએ ખાસ કરીને તેમને મોકલવામાં આવેલી રેગ્યુલેટરી નોટિસ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. આ નોટિસમાં આંતરિક વિવાદ સમિતિઓની રચના સંબંધિત મે 2026ની માંગણીઓ અને જુલાઈની શરૂઆત સુધીમાં વેલ્ફેર ફી ચૂકવવા સંબંધિત જૂન 2026ની સૂચનાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્લેટફોર્મ્સ આ નિર્દેશોને રોકવાની માંગ કરી રહ્યા છે, દલીલ કરીને કે રાજ્ય સરકાર પોતાની સત્તાનો દુરુપયોગ કરી રહી છે.
રોકાણકારો માટે આ શા માટે મહત્વનું છે?
રોકાણકારો માટે, મુખ્ય ચિંતા નિયમનકારી ખર્ચ અને ઓપરેશનલ વાતાવરણની છે. ગિગ પ્લેટફોર્મ્સ સામાન્ય રીતે ઓછા માર્જિન પર કાર્યરત હોય છે, અને માર્કેટ શેર મેળવવા માટે પ્રોત્સાહનો, માર્કેટિંગ અને ડિલિવરી લોજિસ્ટિક્સ પર ભારે ખર્ચ કરે છે.
કોઈપણ વધારાની ફરજિયાત નાણાકીય જવાબદારી, જેમ કે રાજ્ય-વિશિષ્ટ વેલ્ફેર ફી, પુનરાવર્તિત ખર્ચનો નવો સ્તર ઉમેરે છે. જો કર્ણાટકનો કાયદો યથાવત રહેશે, તો આ કંપનીઓએ રાજ્યમાં તેમના ખર્ચ માળખામાં ફેરફાર કરવો પડી શકે છે. વધુમાં, જો અન્ય ભારતીય રાજ્યો કર્ણાટકની જેમ પોતાના નિયમો લાવે, તો તે રાષ્ટ્રીય વ્યવસાયો માટે વહીવટી બોજ અને કાનૂની ખર્ચમાં વધારો કરીને એક ખંડિત કમ્પ્લાયન્સ લેન્ડસ્કેપ બનાવી શકે છે.
રાજ્ય કાયદા સામે દલીલ
મુખ્ય મુદ્દો રાજ્ય કાયદા અને કેન્દ્ર કાયદા વચ્ચેનો સંઘર્ષ છે. કંપનીઓની દલીલ છે કે સંસદે 2020 માં સામાજિક સુરક્ષા સંહિતા (COSS) પસાર કરી દીધી છે, જે સમગ્ર ભારતમાં ગિગ વર્કર્સની સુરક્ષા માટે વ્યાપક માળખું પૂરું પાડવા માટે બનાવાયેલ છે.
રાજ્ય-સ્તરનો અલગ કાયદો બનાવીને, કંપનીઓની દલીલ છે કે કર્ણાટક બિનજરૂરી નિયમો બનાવી રહ્યું છે જે રાષ્ટ્રીય માળખા સાથે ટકરાય છે. કાનૂની રીતે, તેઓ દલીલ કરે છે કે કેન્દ્ર સરકારે આ વિષય અંગે પહેલેથી જ "લેજિસ્લેટિવ ફિલ્ડ" પર કબજો કરી લીધો છે. તેઓ બંધારણીય સુસંગતતાના આધારે એક્ટને પડકારી રહ્યા છે, એવી દલીલ કરીને કે રાજ્ય કાયદાઓએ રાષ્ટ્રીય એકરૂપતા માટે રચાયેલ કેન્દ્ર સરકારના કોડનો વિરોધ કે તેને ઓવરરાઇડ ન કરવો જોઈએ.
સંભવિત વ્યવસાયિક અસર
આ પડકાર ફક્ત વેલ્ફેર ફીને જ નહીં, પરંતુ આંતરિક વિવાદ સમિતિઓની સ્થાપના જેવી ઓપરેશનલ આવશ્યકતાઓને પણ લક્ષ્યાંકિત કરે છે. આ નિયમોનું પાલન કરવા માટે મેનેજમેન્ટ સમય, ડેટા રિપોર્ટિંગ અને સંભવિતપણે નવી આંતરિક પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે.
જો કોર્ટ પિટિશન મંજૂર કરે, તો તે તાત્કાલિક કમ્પ્લાયન્સ અને નાણાકીય માંગણીઓમાંથી રાહત આપશે. તેનાથી વિપરીત, જો કોર્ટ એક્ટને યથાવત રાખે, તો કંપનીઓએ આ વેલ્ફેર યોગદાનને તેમના બિઝનેસ મોડેલમાં સમાવવાની જરૂર પડશે. રોકાણકારો નફાના માર્જિનને સુરક્ષિત રાખવા માટે ગ્રાહકો માટે ભાવ ગોઠવણો અથવા ગિગ વર્કર પેઆઉટ સ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર જરૂરી છે કે કેમ તેના પર નજર રાખી શકે છે.
આગળ શું જોવું?
કર્ણાટક હાઈકોર્ટની પિટિશન પર પ્રતિક્રિયા આગામી નિર્ણાયક અપડેટ હશે. રોકાણકારોએ કોર્ટ દ્વારા 5 જુલાઈ, 2026 ની વેલ્ફેર ફી ચુકવણીની અંતિમ તારીખ સંબંધિત કોઈપણ અંતરિમ આદેશો અથવા સ્ટે પર નજર રાખવી જોઈએ. વધુમાં, રાજ્ય-સ્તરના કાયદાઓની માન્યતા વિરુદ્ધ કેન્દ્રીય સામાજિક સુરક્ષા સંહિતા અંગે કોર્ટની કોઈપણ ટિપ્પણી અત્યંત મહત્વપૂર્ણ રહેશે, કારણ કે તે નક્કી કરી શકે છે કે અન્ય રાજ્યો ગિગ વર્કર નિયમોનો અભિગમ કેવી રીતે અપનાવે છે.
