સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકારને ભારતીય વાયુયાન અધિનિયમ, 2024 હેઠળ બનેલા નવા એવિએશન નિયમો બે અઠવાડિયામાં રજૂ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આ કડક પગલાથી એરલાઇન્સના ભાડા અને પેસેન્જર સેવાઓ પર અસર પડી શકે છે.
કોર્ટની શું માંગ છે?
સુપ્રીમ કોર્ટે સોમવારે કેન્દ્ર સરકારને ભારતીય વાયુયાન અધિનિયમ, 2024 હેઠળ તૈયાર કરાયેલા નિયમોને બે અઠવાડિયામાં સીલબંધ કવરમાં રજૂ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. કોર્ટ આ કાયદા હેઠળ એરલાઇન્સ દ્વારા ભાડા અને વધારાની સેવાઓ (ancillary charges) કેવી રીતે નક્કી થાય છે, તેના પર સુધારાત્મક પગલાં લેવા માટે સુનાવણી કરી રહી છે.
પેસેન્જરની ફરિયાદો અને નિયમનની જરૂરિયાત
સમાજસેવક એસ. લક્ષ્મીનારાયણ દ્વારા દાખલ કરાયેલી અરજીમાં જણાવાયું છે કે ભારતીય એવિએશન સેક્ટરમાં હાલમાં કોઈ સ્વતંત્ર નિયમક (independent regulator) નથી જે એરલાઇન્સ દ્વારા મનસ્વી રીતે ભાડા વધારવા પર નિયંત્રણ રાખી શકે. અરજદારના મતે, ખાસ કરીને પીક સિઝન (peak season) અને તહેવારો દરમિયાન મુસાફરોને ભાડામાં અણધાર્યા વધારાનો સામનો કરવો પડે છે. આ ઉપરાંત, ફ્રી ચેક્ડ બેગેજ (free checked baggage) ની મર્યાદા 25 કિલોથી ઘટાડીને 15 કિલો જેવી બાબતો ગ્રાહકોના હિતમાં નથી.
એરલાઇન કંપનીઓના રેવન્યુ મોડેલ પર અસર?
રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય એ છે કે આ કાર્યવાહી લિસ્ટેડ એરલાઇન કંપનીઓની નફાકારકતાને કેવી રીતે અસર કરશે. ભારતીય એરલાઇન્સ પરંપરાગત રીતે ડાયનેમિક પ્રાઇસિંગ (dynamic pricing) અને સીટ પસંદગી, ભોજન, વધારાના સામાન જેવી આનુષંગિક આવક (ancillary revenue) પર નિર્ભર રહી છે. જો કોર્ટ દ્વારા નવા નિયમો લાગુ કરવામાં આવે અને તેના પર નિયંત્રણ આવે, તો ખાનગી એરલાઇન્સના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ આવી શકે છે.
આગામી પગલાં અને નિયમનકારી સંદર્ભ
સરકારી પ્રતિનિધિઓએ કોર્ટને જણાવ્યું હતું કે ડ્રાફ્ટ નિયમો તૈયાર છે અને સંસદમાં રજૂ કરતા પહેલા જરૂરી અનુવાદ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ રહ્યા છે. ભારતીય વાયુયાન અધિનિયમ, 2024, જે જાન્યુઆરી 2025 માં અમલમાં આવ્યો છે, તેનો હેતુ સિવિલ એવિએશન કાયદાને આધુનિક બનાવવાનો છે. જોકે સરકારે અગાઉ મુસાફરોને રાહત આપવાના પગલાં પર વિચાર કરવાની વાત કહી છે, તેમ છતાં સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા નિયમો સીલબંધ કવરમાં માંગવામાં આવ્યા છે, જે દર્શાવે છે કે ન્યાયતંત્ર નવા નિયમો પારદર્શિતા (transparency) જાળવશે તેની ખાતરી કરવા માંગે છે.
રોકાણકારો માટે આગામી મહત્વપૂર્ણ અપડેટ એ કોર્ટમાં આ નિયમોની રજૂઆત અને એરલાઇન ઓપરેટિંગ ગાઇડલાઇન્સમાં કોઈપણ ફેરફાર હશે. રોકાણકારો આ વિકાસને મુખ્ય એરલાઇન્સની પ્રાઇસિંગ પાવર પર કેવી અસર કરે છે તે અંગે નજર રાખી શકે છે.
