Bombay High Court એ ખાડાને કારણે થતા અકસ્માતોમાં વળતર માટે નવા નિયમો જાહેર કર્યા છે. હવે મૃત્યુના કિસ્સામાં **₹6 લાખ** સુધી અને ઈજાના કિસ્સામાં **₹50,000 થી ₹2.5 લાખ** સુધીનું વળતર મળી શકશે, જે સરકાર અને મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનની જવાબદારી નક્કી કરે છે.
ભારતમાં માર્ગ સુરક્ષા અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાબતે Bombay High Court નો ઓક્ટોબર 2025 નો આદેશ એક સીમાચિહ્નરૂપ ગણાય છે. અદાલતે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભારતીય બંધારણની Article 21 (જીવવાનો અધિકાર) મુજબ, સારા રસ્તાઓ આપવા તે મ્યુનિસિપલ અને રાજ્ય સત્તાવાળાઓની વૈધાનિક ફરજ છે. હવે સત્તાવાળાઓ કોન્ટ્રાક્ટરોને જવાબદારી સોંપીને છટકી શકશે નહીં.
વળતરનું માળખું અને જવાબદારી
કોર્ટની ગાઈડલાઈન્સ મુજબ, જો સિવિક એજન્સીઓની બેદરકારી સાબિત થાય, તો પીડિત પરિવારોને ₹6 લાખ સુધીનું વળતર ચૂકવવું પડશે. ઈજાના કિસ્સામાં ઈજાની ગંભીરતા મુજબ ₹50,000 થી ₹2.5 લાખ સુધીની રકમ નક્કી કરવામાં આવી છે. આ નિર્ણયથી જવાબદારી ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટરોને બદલે સરકારી તંત્ર પર આવી છે.
લોજિસ્ટિક્સ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર અસર
રોકાણકારો અને બિઝનેસ માટે રસ્તાઓની ગુણવત્તા ખૂબ મહત્વની છે. ખરાબ રસ્તાઓને કારણે અકસ્માતો, વાહનોને નુકસાન અને ડિલિવરીમાં વિલંબ જેવી સમસ્યાઓ વધે છે. હવે કડક નાણાકીય દંડને કારણે તંત્ર રસ્તાની ગુણવત્તા પર વધુ ધ્યાન આપશે, જેનાથી લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં કામગીરી સરળ બનશે.
પુરાવા કેવી રીતે રજૂ કરવા?
વળતર મેળવવા માટે પુરાવા એકત્રિત કરવા જરૂરી છે. જેમાં અકસ્માત સ્થળના તારીખવાળા ફોટા, પોલીસ ફરિયાદ (FIR), અને મેડિકલ કે વાહન રિપેરિંગના બિલ સામેલ હોવા જોઈએ. જો બેદરકારી સ્પષ્ટ હોય, તો કોર્ટ આ પુરાવાઓને આધારે નિર્ણય લેશે.
નાગરિકો માટે આગળના પગલાં
તમે Consumer Protection Act હેઠળ અથવા Article 226 મુજબ રિટ પિટિશન દાખલ કરી શકો છો. કાયદાકીય કાર્યવાહી પહેલાં, નાગરિકો CPGRAMS અથવા 'Meri Sadak' એપ જેવા ડિજિટલ પોર્ટલ પર ફરિયાદ નોંધાવી શકે છે. આ ફરિયાદનો રેકોર્ડ કોર્ટમાં મજબૂત પુરાવા તરીકે કામ લાગશે.