ઓરિસ્સા હાઈકોર્ટે પારાદીપ કિનારે મે ૨૦૨૬થી અટવાયેલા Cameroon-flagged ટેન્કર MT Unity ના ૨૩ ક્રૂ મેમ્બર્સને તત્કાલ તેમના દેશ મોકલવાનો આદેશ આપ્યો છે. માનવીય સંકટ અને કાનૂની ગૂંચવણને કારણે આ જહાજ લાંબા સમયથી અટવાયેલું હતું.
ઓરિસ્સા હાઈકોર્ટે ફેડરલ સત્તાવાળાઓને નિર્દેશ આપ્યો છે કે પારાદીપ કિનારે લંગરાયેલા ઓઈલ ટેન્કર MT Unity પર ફસાયેલા ૨૩ સભ્યોના ક્રૂને તાત્કાલિક ઉતારવામાં આવે અને તેમને સ્વદેશ પરત મોકલવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવે. મે ૧૧, ૨૦૨૬ થી આ જહાજ પારાદીપ કિનારે અટવાયેલું છે અને તેનો માલિક FMTC Ship Charter LLC એક જટિલ કાનૂની અને માનવીય વિવાદમાં ઘેરાયેલું છે.
માનવીય અભિગમ અને બંધારણીય અધિકાર
ન્યાયમૂર્તિ આર. કે. પટનાયકે આ કેસની સુનાવણી કરતા ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે બંધારણની કલમ ૨૧ હેઠળ માનવ ગરિમાનું રક્ષણ ભારતીય જળસીમામાં રહેલા વિદેશી નાગરિકોને પણ લાગુ પડે છે. કોર્ટે આગામી ૩ અઠવાડિયામાં પ્રત્યાર્પણની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. જોકે જહાજનું P&I ઇન્સ્યોરન્સ કવર પગાર અને જરૂરી સામગ્રી પૂરી પાડવા આગળ આવ્યું છે, પરંતુ જહાજની કાનૂની સ્થિતિ હજુ પણ ગૂંચવાયેલી છે.
લોજિસ્ટિક્સ અને આર્થિક જોખમો
MT Unity હાલમાં કોર્ટના આદેશથી જપ્ત (Arrest) કરાયેલું છે. આ જહાજ પર બંકર ફ્યુઅલના દેવા અને અન્ય વ્યાપારી દાવાઓ બાકી હોવાથી તે પારાદીપ પોર્ટ ઓથોરિટી માટે એક ઓપરેશનલ પડકાર બની ગયું છે. કોર્ટે સ્પષ્ટ આદેશ આપ્યો છે કે જહાજની જાળવણી માટે હવે નવો ક્રૂ તૈનાત કરવામાં આવશે અને તમામ ખર્ચ, જેમાં સ્વદેશ પરત મોકલવાનો અને નવા ક્રૂનો પગાર સામેલ છે, તે જહાજના માલિક પાસેથી વસૂલવામાં આવશે.
આ કેસ મેરીટાઈમ સેક્ટરમાં રોકાણકારો અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ માટે એક ચેતવણી સમાન છે. જ્યારે શિપમાલિક જવાબદારીઓ પૂરી કરવામાં નિષ્ફળ જાય, ત્યારે તેની સીધી અસર પોર્ટ ઓપરેશન્સ અને નાણાકીય લેણદારો પર પડે છે. આવી ઘટનાઓ પોર્ટ પર ટ્રાફિક જામ અને લાંબી કાનૂની લડાઈઓ નોતરે છે.
