Whalesbook
Cordelia Cruises ની પેરેન્ટ કંપની Waterways Leisure Tourism આગામી સપ્તાહે ₹585 કરોડનો IPO લાવી રહી છે. કંપનીએ ₹769-808 નો પ્રાઈસ બેન્ડ નક્કી કર્યો છે, જે 23 જૂને સબસ્ક્રિપ્શન માટે ખુલશે. રોકાણકારોએ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે IPO માંથી મળેલા પૈસાનો મોટો હિસ્સો લીઝ રેન્ટલ પેમેન્ટમાં જશે. આ ઉપરાંત, સુપ્રીમ કોર્ટે SEBI ની એક અરજી પર સુનાવણી કરવા સંમતિ આપી છે.
શું થયું?
Cordelia Cruises ની પેરેન્ટ કંપની Waterways Leisure Tourism Limited એ તેના આગામી ઇનિશિયલ પબ્લિક ઓફરિંગ (IPO) માટેની વિગતો જાહેર કરી છે. કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય શેરના નવા ઇશ્યૂ દ્વારા ₹585 કરોડ એકત્ર કરવાનો છે. IPO માટે સબસ્ક્રિપ્શન 23 જૂને ખુલશે અને 25 જૂને બંધ થશે. કંપનીએ પ્રતિ ઇક્વિટી શેર ₹769 થી ₹808 નો પ્રાઈસ બેન્ડ નક્કી કર્યો છે. રોકાણકારો ઓછામાં ઓછા 18 શેર માટે અને ત્યારબાદ તેના ગુણાંકમાં બિડ કરી શકશે. શેરો 1 જુલાઈના રોજ સ્ટોક એક્સચેન્જ પર લિસ્ટ થવાની અપેક્ષા છે.
આ સિવાય, સુપ્રીમ કોર્ટે સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ બોર્ડ ઓફ ઈન્ડિયા (SEBI) ની એક અરજી પર સુનાવણી કરવા સંમતિ આપી છે. આ અરજી સિક્યોરિટીઝ એપેલેટ ટ્રિબ્યુનલ (SAT) ના એક આદેશ સામે છે, જેમાં सहारा ઈન્ડિયા કોમર્શિયલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (SICCL) ના ચાર મેનેજરો અને કંપની સેક્રેટરીને ઓપ્શનલી ફુલ્લી કન્વર્ટિબલ ડિબેન્ચર્સ (OFCDs) સંબંધિત લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા કાનૂની મામલામાં રાહત આપવામાં આવી હતી.
IPO અને ભંડોળનો ઉપયોગ
Waterways Leisure Tourism IPO એ ફ્રેશ ઇશ્યૂ છે, જેનો અર્થ છે કે IPO થી મળેલું સંપૂર્ણ ભંડોળ સીધું કંપનીને જ મળશે. રોકાણકારો માટે એક મુખ્ય વિગત એ છે કે આ ભંડોળનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવામાં આવશે. કંપની તેના IPO પ્રોસીડ્સમાંથી ₹480 કરોડ સુધીની રકમ તેની પેટાકંપની Baycruise Shipping and Leasing (IFSC) Private Limited ને ડિપોઝિટ, એડવાન્સ લીઝ રેન્ટલ્સ અને માસિક લીઝ પેમેન્ટ માટે ફાળવવાનો ઈરાદો ધરાવે છે. લીઝિંગ ખર્ચાઓ માટે આટલી મોટી ફાળવણી ક્રુઝ બિઝનેસની મૂડી-આધારિત પ્રકૃતિને ઉજાગર કરે છે, જ્યાં કંપનીઓ ઘણીવાર જહાજોની માલિકીને બદલે તેને લીઝ પર લે છે. રોકાણકારોએ વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ કે આ પુનરાવર્તિત લીઝ જવાબદારીઓ કંપનીના લાંબા ગાળાના રોકડ પ્રવાહ અને નફાના માર્જિનને કેવી રીતે અસર કરશે.
सहारा રેગ્યુલેટરી વોચ
સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા SEBI ની અરજી પર સુનાવણી કરવાનો નિર્ણય सहारा ગ્રુપની આસપાસના લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા નિયમનકારી મુદ્દાઓ પર ફરીથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ કેસ 1998 થી 2008 દરમિયાન OFCDs ના ઇશ્યૂની તપાસ સાથે સંબંધિત છે, જ્યાં SEBI એ આરોપ લગાવ્યો હતો કે SICCL એ લગભગ બે કરોડ રોકાણકારો પાસેથી ₹14,000 કરોડથી વધુ એકત્ર કર્યા હતા, જે જરૂરી નિયમનકારી મંજૂરીઓ વિના જાહેર ઓફર સમાન હતું. જ્યારે SAT એ SICCL અને તેના ડિરેક્ટરો સામે SEBI ની મુખ્ય નિયમનકારી કાર્યવાહીને યથાવત રાખી હતી, ત્યારે તેણે અમુક કર્મચારીઓને રાહત આપી હતી. SEBI હવે આ ચોક્કસ રાહતને પડકારવા માટે સર્વોચ્ચ અદાલતમાં ગયું છે. આ મામલાને सहारा ગ્રુપ સંબંધિત અન્ય પેન્ડિંગ અરજીઓ સાથે ટેગ કરવામાં આવ્યો છે અને જુલાઈમાં સુનાવણી માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
રોકાણકારો કેવી રીતે વાંચી શકે?
IPO માટે, રોકાણકારોએ કંપનીના બિઝનેસ મોડેલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. ક્રુઝિંગ એક વિશેષ લેઝર સેક્ટર છે જે વિવેકાધીન ખર્ચ પર આધાર રાખે છે. ઓક્યુપન્સી રેટ, ફ્યુઅલ ખર્ચ અને પ્રવાસન ક્ષેત્રોમાં ભૌગોલિક રાજકીય સ્થિરતા જેવા પરિબળો નાણાકીય પ્રદર્શનમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. IPO ના ભંડોળનો મોટો હિસ્સો લીઝ પેમેન્ટ માટે નિર્ધારિત છે તે હકીકત સૂચવે છે કે કંપનીને જહાજો સેવામાં આવ્યા પછી આ નિશ્ચિત ખર્ચાઓને પહોંચી વળવા માટે મજબૂત આવક પેદા કરવાની જરૂર પડશે.
વ્યાપક બજાર માટે, सहारा કેસમાં સુપ્રીમ કોર્ટની સંડોવણી કોર્પોરેટ ગવર્નન્સ અને નિયમનકારી પાલનના મહત્વની યાદ અપાવે છે. હજારો કરોડ અને લાખો રોકાણકારોને સમાવતા આ સ્તરના કાનૂની વિવાદો, સામેલ સંસ્થાઓ માટે સતત મુદ્દો બની શકે છે. રોકાણકારો સામાન્ય રીતે આવા હાઈ-પ્રોફાઈલ નિયમનકારી કેસો પર નજર રાખે છે કારણ કે તે રોકાણકાર સુરક્ષા અને કોર્પોરેટ જવાબદારી પર સરકાર અને નિયમનકારીના વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
