Bombay High Court એ Department of Atomic Energy (DAE) ને મુંબઈ BMC ને રોડ પહોળો કરવા માટે જમીન આપવા અંગે નિર્ણય લેવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ મુંબઈના ટ્રાફિકને હળવો કરવામાં મદદરૂપ થશે. કોર્ટે શહેરમાં ચોમાસા દરમિયાન થતી પાણી ભરાવાની સમસ્યા અંગે પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી અને કહ્યું હતું કે નાગરિકો દ્વારા જમીન પર દબાણ અને માળખાકીય સુવિધાઓના દુરુપયોગથી પરિસ્થિતિ વધુ વણસે છે.
જમીન વિવાદમાં Bombay HC નો દખલ
Bombay High Court એ મુંબઈની માળખાકીય સુવિધાઓના વ્યવસ્થાપનના લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા મુદ્દામાં હસ્તક્ષેપ કર્યો છે. ખાસ કરીને, એક રોડ પહોળો કરવાના પ્રોજેક્ટ જમીનની ઉપલબ્ધતાના કારણે અટકેલો છે. સુનાવણી દરમિયાન, Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) એ કોર્ટને જણાવ્યું કે તેમણે 30 ફૂટ રોડ પહોળો કરવા માટે દબાણ હટાવ્યું છે અને 192 વૃક્ષો દૂર કર્યા છે. પરંતુ, આયોજિત 50 ફૂટ સુધી રોડને પહોળો કરવા માટે જરૂરી જમીન હાલમાં Bhabha Atomic Research Centre (BARC) ના કબજા હેઠળ છે.
DAE ને જમીન ટ્રાન્સફર પર કોર્ટનો નિર્દેશ
Acting Chief Justice Ravindra Ghuge અને Justice Gautam Ankhad ની ડિવિઝન બેન્ચે કેન્દ્રીય Department of Atomic Energy (DAE), જે BARC હેઠળ આવે છે, તેને જરૂરી જમીનના ટ્રાન્સફર અંગે ઔપચારિક નિર્ણય લેવાનો આદેશ આપ્યો છે. કોર્ટે આ કેસની આગામી સુનાવણી જુલાઈના છેલ્લા સપ્તાહમાં રાખી છે અને પ્રગતિની સમીક્ષા કરશે. મુંબઈના શહેરી વિકાસ અને વ્યાપારી લોજિસ્ટિક્સ માટે રોડ કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ્સ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હોવાથી, આ વિકાસ રોકાણકારો અને શહેરી માળખાકીય સુવિધાઓ સાથે સંકળાયેલા હિતધારકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ નિરીક્ષણ બની રહેશે.
માળખાકીય અને નાગરિક પડકારો
જમીનના આ ચોક્કસ વિવાદ ઉપરાંત, કોર્ટે મુંબઈમાં ચોમાસા દરમિયાન વારંવાર થતી પાણી ભરાવાની સમસ્યા પર એક વિસ્તૃત દ્રષ્ટિકોણ રજૂ કર્યો. બેન્ચે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે નાગરિક સંસ્થાઓની કાર્યક્ષમતા પર ઘણીવાર પ્રશ્નો ઉભા થાય છે, પરંતુ જાહેર જનતાની ક્રિયાઓ માળખાકીય નિષ્ફળતાઓને વધુ ગંભીર બનાવે છે. કોર્ટે નોંધ્યું કે જાહેર જગ્યાઓ પર ગેરકાયદેસર દબાણ, કાટમાળથી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બ્લોક કરવી અને ફૂટપાથને પાર્કિંગ અથવા વ્યાપારી ઉપયોગ માટે રૂપાંતરિત કરવા જેવી બાબતોએ શહેરની ડ્રેનેજ ક્ષમતાને વ્યવસ્થિત રીતે નબળી પાડી છે.
આ અવલોકનો શહેરી નાગરિક સંસ્થાઓ માટે એક વ્યવસ્થિત પડકાર દર્શાવે છે. જ્યારે માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સ જમીન સંપાદનમાં વિલંબ (જેમ કે સરકારી જમીનની જરૂરિયાત) અને ભૌતિક અવરોધો બંનેનો સામનો કરે છે, ત્યારે પૂર્ણ થવાનો સમયગાળો ઘણીવાર લંબાય છે, જે જાહેર કાર્યો માટે સંભવિત ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. કોર્ટનું કડક વલણ સૂચવે છે કે દબાણ હટાવવામાં વિલંબ કરવાના કાનૂની પ્રયાસો, જેમ કે તોડી પાડવા પર છેલ્લી ઘડીના સ્ટે મેળવવા, તેને ન્યાયિક ચકાસણી હેઠળ લાવવામાં આવી રહ્યા છે. DAE તરફથી જમીનના ટ્રાન્સફર અંગેનું આગામી અપડેટ એ મુખ્ય પરિબળ રહેશે જે નક્કી કરશે કે રોડ પહોળો કરવાનો પ્રોજેક્ટ પૂર્ણતા તરફ આગળ વધી શકે છે કે નહીં.