US-EU નીતિગત મતભેદ ભારત வர்த்தક કરાર પર તિરાડ ખોલે છે

INTERNATIONAL-NEWS
Whalesbook Logo
AuthorAman Ahuja|Published at:
US-EU નીતિગત મતભેદ ભારત வர்த்தક કરાર પર તિરાડ ખોલે છે
Overview

યુએસ ટ્રેઝરી સેક્રેટરી સ્કોટ બેસેન્ટે યુરોપના ભારત સાથેના મુક્ત વેપાર કરારની જાહેરમાં ટીકા કરી છે, બ્લોક પર રશિયન ક્રૂડમાંથી રિફાઈન્ડ ભારતીય ઉત્પાદનો ખરીદીને પ્રતિબંધોને નબળા પાડવાનો આરોપ લગાવ્યો છે. આ નિવેદનો યુએસ અને યુરોપ વચ્ચેના નોંધપાત્ર નીતિગત વિભાજનને પ્રકાશિત કરે છે, જ્યાં વોશિંગ્ટન વેપારને પ્રભાવિત કરવા માટે 25% ટેરિફનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે જ્યારે બ્રસેલ્સ નવા વ્યાપારી કરારોને પ્રાધાન્ય આપી રહ્યું છે. આ વિચલન વૈશ્વિક બજારો માટે નવી અનિશ્ચિતતા ઊભી કરે છે, જે સ્પર્ધાત્મક પશ્ચિમી આર્થિક વ્યૂહરચનાઓ વચ્ચે ફસાયેલ છે.

આ નીતિગત મતભેદ યુરોપની ભારતના ઉત્પાદનો પર યુએસના કડક ટેરિફ સાથે મેળ ન ખાવાની અનિચ્છાને કારણે ઉદ્ભવે છે, જેને બેસેન્ટે યુરોપિયન યુનિયનની યુક્રેનિયન લોકો પ્રત્યેની ચિંતા અને કરારને ઝડપથી અંતિમ સ્વરૂપ આપવાના પ્રયાસો સાથે સીધો જોડ્યો. બેસેન્ટે કહ્યું, "જ્યારે પણ તમે કોઈ યુરોપિયનને યુક્રેનિયન લોકોના મહત્વ વિશે વાત કરતા સાંભળો છો, ત્યારે યાદ રાખો કે તેઓએ યુક્રેનિયન લોકો કરતાં વેપારને વધુ મહત્વ આપ્યું છે." તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે યુરોપ રશિયન ઊર્જા માટે એક બેકચેનલ બનાવીને વિરોધીઓને નાણાકીય સહાય કરી રહ્યું છે.

એક ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક નીતિ અથડામણ

વિવાદનું મૂળ આર્થિક રાજદ્વારી ક્ષેત્રે એક મૂળભૂત અસહમતિ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ્સે ભારતીય ઉત્પાદનોની અમુક શ્રેણીઓ પર 50% સુધીના કુલ ટેરિફ લાદ્યા છે, જેમાં રશિયન ક્રૂડ તેલની હવે ઘટેલી ખરીદી સંબંધિત 25% નો વિશિષ્ટ લેવી પણ શામેલ છે. તેનાથી વિપરીત, યુરોપિયન યુનિયને ભારત સાથે બે દાયકાથી ચાલી રહેલ એક ઐતિહાસિક મુક્ત વેપાર કરારને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે, જે યુરોપિયન યુનિયનના 96.6% નિકાસ પરના ટેરિફ ઘટાડશે. આ વિચલન એક નોંધપાત્ર વેપાર છટકબારી ઊભી કરે છે, જે રશિયન ક્રૂડને ભારતમાં રિફાઇન કરીને યુરોપમાં વેચવાની મંજૂરી આપે છે, આમ મોસ્કો પર સીધા પ્રતિબંધોને ટાળે છે. જાહેર મતભેદ બાદ યુરોપિયન બજારોમાં નજીવો ઘટાડો જોવા મળ્યો, બુધવારના વેપારમાં પેન-યુરોપિયન STOXX 600 0.7% ઘટ્યો, જે પશ્ચિમી જોડાણમાં વધતા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અંગે રોકાણકારોની ચિંતા દર્શાવે છે.

બજારો નવા ભૌગોલિક રાજકીય જોખમનું મૂલ્યાંકન કરે છે

આ વિકસતું ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક ઘર્ષણ 'ભૌગોલિક-આર્થિક વિભાજન' (geoeconomic fragmentation) માં ફાળો આપે છે - જે 2026 માં બજારો માટે પ્રાથમિક જોખમ પરિબળ છે. વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમ (World Economic Forum) એ તાજેતરમાં આવા સંઘર્ષને આ વર્ષે ગંભીર વૈશ્વિક સંકટ ઊભું કરવાની સૌથી વધુ સંભાવના ધરાવતો ટોચનો જોખમ તરીકે ઓળખાવ્યો છે. અનિશ્ચિતતા સ્પષ્ટ છે, કારણ કે બજારોએ હવે વિશ્વના બે સૌથી મોટા પશ્ચિમી આર્થિક બ્લોક્સમાંથી આવતા વિરોધાભાસી સંકેતોનો સામનો કરવો પડશે. જ્યારે 2026 માં S&P 500 અને STOXX 600 બંને લગભગ 8% વધશે તેવો વિશ્લેષકોનો સર્વસંમત અભિપ્રાય છે, તેમ છતાં આ દૃષ્ટિકોણ લાંબા ગાળાના વેપાર નીતિ વિવાદને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં ન લેતો હોય. યુક્રેન જેવા અન્ય પ્રદેશોમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ વચ્ચે બ્રેન્ટ ક્રૂડ લગભગ $68 પ્રતિ બેરલ ટ્રેડ થતાં, અસ્થિર ઊર્જા બજારો આ પરિસ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવે છે.

આગળનો રસ્તો: ભિન્નતા કે સમાધાન?

ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક વેપાર નીતિનું તાત્કાલિક ભવિષ્ય જટિલતાઓથી ભરેલું લાગે છે. યુરોપની ટીકા કરતી વખતે, સેક્રેટરી બેસેન્ટે યુએસ-ભારત વિવાદ માટે સંભવિત સમાધાન માર્ગનો પણ સંકેત આપ્યો, એમ જણાવ્યું હતું કે ભારતીય રશિયન તેલની ખરીદી "લગભગ બંધ" (collapsed) થઈ ગઈ હોવાથી, 25% ટેરિફ "ઉતારવા" માટે એક "માર્ગ" છે. આ સૂચવે છે કે વોશિંગ્ટન આ ડ્યુટીનો ઉપયોગ કામચલાઉ લીવરેજ તરીકે કરી રહ્યું છે, જે 2018 ના સ્ટીલ ટેરિફની યાદ અપાવે છે, જેમાં છૂટછાટ આપવામાં આવે તે પહેલાં નોંધપાત્ર બજાર વિક્ષેપ થયો હતો. જોકે, ચીન અને રશિયાથી જોખમ ઘટાડવાના લાંબા ગાળાના લક્ષ્યથી પ્રેરિત, યુરોપિયન યુનિયનની ભારત FTA ને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાની વ્યૂહાત્મક પહેલ સૂચવે છે કે બ્રસેલ્સ પોતાનો માર્ગ બદલવાની શક્યતા ઓછી છે. રોકાણકારો હવે વૈશ્વિક વેપાર વાતાવરણમાં નેવિગેટ કરવા માટે છોડી દેવાયા છે જ્યાં પશ્ચિમી સાથીઓ મૂળભૂત રીતે ભિન્ન અને સંભવિતપણે વિરોધાભાસી વ્યૂહરચનાઓ અપનાવી રહ્યા છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.