FICCI ના નવા સેક્રેટરી જનરલ અનંત સ્વરૂપે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે ભારતની સ્પર્ધાત્મક નિકાસ માટે ટેરિફમાં ઘટાડો અત્યંત જરૂરી છે. ભલે નોન-ટેરિફ અવરોધો વધી રહ્યા હોય. ભારત અને યુ.એસ. વચ્ચે ચાલી રહેલી દ્વિપક્ષીય વેપાર વાટાઘાટો વચ્ચે, સ્વરૂપે ટકાઉ ટેરિફ લાભો મેળવવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો છે. રોકાણકારો માટે, આ બાબત એ જાણવા જેવી છે કે કેવી રીતે ચોક્કસ વેપાર કરારો સીધા એપેરલ અને ફૂટવેર જેવા ક્ષેત્રો પર અસર કરે છે.
શું થયું?
ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન ચેમ્બર્સ ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી (FICCI) ના નવા નિયુક્ત સેક્રેટરી જનરલ અને વાણિજ્ય મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ ટોચના અધિકારી અનંત સ્વરૂપે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે ભારત દ્વારા થતા મુક્ત વેપાર કરારો (FTAs) માં ટેરિફમાં ઘટાડો એ પાયાનો સિદ્ધાંત રહેશે. ભલે વિવિધ દેશો નોન-ટેરિફ બેરિયર્સ અને સેફગાર્ડ્સનો ઉપયોગ વધારી રહ્યા હોય, સ્વરૂપ માને છે કે તેનાથી ટેરિફમાં વાસ્તવિક લાભ મેળવવાના મુખ્ય ધ્યેય પરથી ધ્યાન હટવું ન જોઈએ. તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે "સરેરાશ ટેરિફ" ના આંકડા નિકાસકારો માટે ગેરમાર્ગે દોરી શકે છે, કારણ કે એપેરલ અને ફૂટવેર જેવી ચોક્કસ વસ્તુઓ પરના ઊંચા ટેરિફ ભારતીય વ્યવસાયો માટે નોંધપાત્ર અવરોધ બની રહે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ એવા દેશો સાથે સ્પર્ધા કરતા હોય જેમને મુખ્ય બજારોમાં પહેલેથી જ શૂન્ય-ડ્યુટીની પહોંચ હોય.
ભારતીય નિકાસ માટે ટેરિફ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?
રોકાણકારો માટે, એકંદર ટેરિફ સરેરાશ અને ચોક્કસ ક્ષેત્રોના ટેરિફ વચ્ચેનો તફાવત અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. ટેક્સટાઈલ, એપેરલ અને ફૂટવેર જેવા ક્ષેત્રો શ્રમ-આધારિત છે અને કિંમતમાં થતા ફેરફારો પ્રત્યે અત્યંત સંવેદનશીલ છે. અમુક મુખ્ય બજારોમાં ભારતીય નિકાસકારો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા આશરે 11-12% ટેરિફ જેવા મધ્યમ ટેરિફ તફાવત પણ ભારતીય માલને સ્પર્ધામાંથી બહાર કરી શકે છે. જ્યારે ભારત FTA પર હસ્તાક્ષર કરે છે, ત્યારે આ ક્ષેત્રોની કંપનીઓ માટે મુખ્ય લાભ આ ચોક્કસ ડ્યુટીને દૂર કરવાનો અથવા ઘટાડવાનો છે. સ્વરૂપનો દૃષ્ટિકોણ એ ઉજાગર કરે છે કે જ્યાં સુધી આ અવરોધો અસ્તિત્વમાં છે, ત્યાં સુધી વેપાર સોદો કેટલો પણ વ્યાપક હોય, ભારતીય નિકાસકારોની "સ્પર્ધાત્મકતા" અવરોધાય છે. યુરોપિયન અથવા અમેરિકન બજારોમાં તેમનો પગપેસારો વિસ્તારવા માંગતી કંપનીઓ માટે આ એક મુખ્ય મોનિટર કરી શકાય તેવી બાબત છે.
ભારત-યુ.એસ. વેપાર વાટાઘાટોની જટિલતા
સ્વરૂપે વર્તમાન ભારત-યુ.એસ. વેપાર વાટાઘાટોમાં વ્યવહારિક પડકારોનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો. માનક FTAs થી વિપરીત, યુ.એસ. વાટાઘાટનું માળખું વૈધાનિક પ્રક્રિયાઓ દ્વારા મર્યાદિત છે, જ્યાં યુ.એસ. રાષ્ટ્રપતિ એકતરફી રીતે Most Favoured Nation (MFN) ટેરિફ દરો બદલી શકતા નથી; આવા ફેરફારો માટે ઘણીવાર કોંગ્રેસની મંજૂરીની જરૂર પડે છે. આ એક માળખાકીય અવરોધ ઊભો કરે છે: જ્યારે ભારત પોતાના આયાત શુલ્કમાં ઘટાડો કરીને બજાર પ્રવેશની ઓફર કરવા તૈયાર હોઈ શકે છે, ત્યારે યુ.એસ. ની આંતરિક પ્રક્રિયાઓને કારણે તેના બદલામાં સમકક્ષ, ટકાઉ ટેરિફ લાભો મેળવવામાં તેને ઘણીવાર મુશ્કેલી પડે છે. આ વૈધાનિક વાસ્તવિકતા એ મુખ્ય કારણ છે કે ભારત હાલમાં વોશિંગ્ટન સાથેની તેની વેપાર વાટાઘાટોમાં સાવચેતીભર્યો, "રાહ જુઓ અને જુઓ" અભિગમ અપનાવી રહ્યું છે.
સેફગાર્ડ્સ એ રમતનો એક ભાગ છે
યુકે દ્વારા તાજેતરમાં લેવાયેલા સ્ટીલ સેફગાર્ડ પગલાં અંગેની ચિંતાઓને અંગે, સ્વરૂપે સ્પષ્ટ કર્યું કે આવા પગલાં વિશ્વ વેપાર સંગઠન (WTO) ના નિયમો હેઠળના માનક વેપાર ઉપાયો છે. આ પગલાંનો હેતુ આયાતમાં અચાનક થયેલા વધારાનો સામનો કરી રહેલા સ્થાનિક ઉદ્યોગોને અસ્થાયી સુરક્ષા પૂરી પાડવાનો છે. ભલે તે વિક્ષેપકારક હોઈ શકે, તે સ્વીકૃત વૈશ્વિક વેપાર પ્રણાલીનો એક ભાગ છે, વેપાર કરાર નિષ્ફળ ગયો હોવાનો સંકેત નથી. રોકાણકારો માટે, આનો અર્થ એ છે કે ક્યારેક વેપાર ઘર્ષણ અથવા ચોક્કસ ક્ષેત્રોમાં અસ્થાયી સેફગાર્ડ્સની રજૂઆતને રાજદ્વારી અથવા આર્થિક ભાગીદારીમાં કાયમી અડચણ કરતાં વૈશ્વિક વેપારમાં એક માનક ઓપરેશનલ જોખમ તરીકે જોવું જોઈએ.
રોકાણકારોએ આગળ શું ટ્રેક કરવું જોઈએ?
રોકાણકારોએ આગામી વેપાર કરારોની પ્રગતિ પર નજર રાખવી જોઈએ, સામાન્ય જાહેરાતોને બદલે ક્ષેત્ર-વિશિષ્ટ ટેરિફ ઘટાડાની યાદીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. મુખ્ય મોનિટર કરી શકાય તેવી બાબતોમાં નીચે મુજબનો સમાવેશ થાય છે:
- ચોક્કસ ડ્યુટી ઘટાડો: સક્રિય વેપાર વાટાઘાટોમાં ટેક્સટાઈલ્સ, ફૂટવેર અને એન્જિનિયરિંગ ગુડ્સ માટે ડ્યુટી કટ અંગેના સત્તાવાર ફાઇલિંગ વિગતો પર નજર રાખો.
- યુ.એસ.-ભારત વેપાર પ્રગતિ: દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર (BTA) પરના અપડેટ્સને ટ્રેક કરો અને શું વાટાઘાટકારો યુ.એસ. વૈધાનિક આવશ્યકતાઓને સંતોષી શકે તેવું માળખું શોધી શકે છે, જ્યારે ભારતને અર્થપૂર્ણ ટેરિફ લાભો પ્રદાન કરે.
- નિકાસ-લક્ષી કંપનીઓ: EU અને યુ.એસ. માં તેમની સ્પર્ધાત્મક સ્થિતિ અંગે નિકાસ-ભારે કંપનીઓ પાસેથી મેનેજમેન્ટ ટિપ્પણીઓ પર ધ્યાન આપો, ખાસ કરીને તેઓ બાંગ્લાદેશ અથવા વિયેતનામ જેવા દેશોના તેમના સ્પર્ધકોની તુલનામાં ટેરિફ તફાવતોની અસરને કેવી રીતે જુએ છે.