Pak-India Business Council ના અંદાજ મુજબ ૨૦૧૯થી ભારત સાથે વેપાર સ્થગિત થવાથી પાકિસ્તાનને **$40 બિલિયન**નો આર્થિક ફટકો પડ્યો છે. જોકે, સત્તાવાર પ્રતિબંધ છતાં FY 2026-27 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ભારતથી **$61.74 મિલિયન**ની આયાત નોંધાઈ છે.
વેપારમાં મોટો આર્થિક ફટકો
Pak-India Business Council ના મતે, ૨૦૧૯માં ભારત સાથે વેપાર સ્થગિત કરવામાં આવ્યો ત્યારથી પાકિસ્તાનની અર્થવ્યવસ્થાને $40 બિલિયનનું નુકસાન થયું છે. આ નુકસાનનું મુખ્ય કારણ નજીકના સસ્તા બજારોને બદલે લાંબા અંતરના વૈશ્વિક માર્કેટ્સમાંથી મોંઘી વસ્તુઓ ખરીદવાની મજબૂરી છે.
આડકતરી રીતે વેપાર ચાલુ
ભલે સત્તાવાર રીતે વેપાર પર પ્રતિબંધ હોય, પણ સ્ટેટ બેંક ઓફ પાકિસ્તાનનો ડેટા ચોંકાવનારો છે. નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬-૨૭ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ભારતમાંથી $61.74 મિલિયનની આયાત થઈ છે, જે ગત વર્ષની સરખામણીએ 68.9% નો વધારો દર્શાવે છે. હવે માલ દુબઈ, સિંગાપોર અને કોલંબો જેવા દેશો મારફતે આડકતરી રીતે પાકિસ્તાન પહોંચી રહ્યો છે, જેના કારણે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ભારે વધારો થયો છે.
સેક્ટર પર અસર
સૌથી વધુ અસર ટેક્સટાઇલ અને ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગો પર જોવા મળી છે. સ્થાનિક કપાસના ઉત્પાદનમાં ઘટાડાને કારણે ઉત્પાદકોએ બ્રાઝિલ અને ઇજિપ્ત જેવા દેશો પાસેથી મોંઘો માલ મંગાવવો પડી રહ્યો છે. તેવી જ રીતે, દવાઓ બનાવવા માટેના રો મટિરિયલના ભાવમાં પણ ધરખમ વધારો થયો છે.
વધતું આર્થિક દબાણ
વર્ષ ૨૦૨૬માં પાકિસ્તાનનો કુલ ટ્રેડ ડેફિસિટ $39.5 બિલિયન પર પહોંચ્યો છે. ખાંડ, ખાતર અને પેટ્રોલ જેવી આવશ્યક ચીજોની આયાત લાંબા અંતરના શિપિંગ દ્વારા કરવાથી દેશના ફોરેન એક્સચેન્જ રિઝર્વ પર દબાણ વધ્યું છે. આ મોંઘા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને કારણે દેશમાં મોંઘવારીનું પ્રમાણ પણ સતત વધી રહ્યું છે.