Odesa નજીક MV Golden Leo જહાજ પર થયેલા મિસાઈલ હુમલામાં 4 ભારતીય સહેલર્સના મોત થયા છે. આ ઘટનાઓ વૈશ્વિક સંઘર્ષ વિસ્તારોમાં ભારતીય કર્મચારીઓની સુરક્ષા માટે ગંભીર ચિંતાનો વિષય બની છે. આ મુદ્દે સરકારે 'Seafarer First' પહેલ શરૂ કરી છે.
Detailed Coverage
Odesa નજીક થયેલ ભયાનક ઘટના
Odesa પાસે MV Golden Leo જહાજ પર થયેલા મિસાઈલ હુમલામાં 4 ભારતીય સહેલર્સના દુઃખદ મોત થયા છે. આ ઘટના વૈશ્વિક વેપારી જહાજો પર વધી રહેલા હુમલાઓ અને તેના કારણે ક્રૂની સુરક્ષા પર થયેલી અસર દર્શાવે છે. ખાસ કરીને, આ હુમલાઓ ભૌગોલિક રાજકીય તણાવગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં કામ કરતા કર્મચારીઓ માટે મોટી મુશ્કેલી ઊભી કરી રહ્યા છે.
વૈશ્વિક સ્તરે ભારતીય સહેલર્સની સ્થિતિ
ભારત વિશ્વના કુલ મર્ચન્ટ મેરીટાઇમ કર્મચારીઓમાંથી લગભગ 12% એટલે કે 3 લાખથી વધુ સહેલર્સ પૂરા પાડે છે. હાલમાં, મધ્ય પૂર્વમાં તણાવ વધ્યા બાદથી, ઓછામાં ઓછા 17 ભારતીય સહેલર્સ સંઘર્ષ સંબંધિત હુમલાઓમાં જીવ ગુમાવી ચૂક્યા છે. આ ઘટનાઓ હોર્મુઝની ખાડી, ઓમાનની ખાડી અને રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ જેવા સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં બની છે.
તાજેતરની ઘટનાઓ અને રાજદ્વારી પ્રયાસો
તાજેતરના મહિનાઓમાં જહાજો પરના હુમલાઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. 1 માર્ચ, 2026 થી MT Skylight, MT Settebello, અને MT MKD Vyom જેવા અનેક જહાજો પર હુમલા થયા છે, જેમાં અનેક ભારતીય ક્રૂ સભ્યોએ જીવ ગુમાવ્યા છે. MT Settebello ની ઘટના બાદ, ભારતીય સરકારે ઔપચારિક રાજદ્વારી વિરોધ નોંધાવ્યો હતો. વિદેશ મંત્રી એસ. જયશંકરે અમેરિકી વિદેશ સચિવ માર્કો રૂબિયો સમક્ષ વ્યાપારી જહાજો સામે લેવાયેલી ઘાતક કાર્યવાહી અંગે ભારતની ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી હતી.
સરકાર દ્વારા સુરક્ષા પગલાં
વધતા જોખમોને પહોંચી વળવા માટે, પોર્ટ્સ, શિપિંગ અને વોટરવેઝ મંત્રાલયે 'Seafarer First' નામની પહેલ શરૂ કરી છે. આ પહેલ હેઠળ, ભારતીય ક્રૂ સભ્યોની સુરક્ષા વધારવા માટે અનેક પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. જેમાં જહાજ-દર-જહાજ દેખરેખ, અસરગ્રસ્ત પરિવારોને મદદ કરવા માટે સમર્પિત અધિકારીઓની નિમણૂક, અને એક રિયલ-ટાઇમ ઓપરેશનલ ડેશબોર્ડની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. આ ડેશબોર્ડ પર્સિયન ગલ્ફ અને ઓમાનની ખાડી જેવા સંવેદનશીલ દરિયાઈ ક્ષેત્રોમાં કાર્યરત ભારતીય કર્મચારીઓની સ્થિતિ અને સ્થાનને ટ્રેક કરશે. સરકારનો ઉદ્દેશ્ય આવા જોખમી જળમાર્ગોમાં કામ કરતા સહેલર્સ માટે વ્યક્તિગત જવાબદારી અને ઝડપી સંચાર સુનિશ્ચિત કરવાનો છે.
નિષ્કર્ષ:
રોકાણકારો અને સમગ્ર દરિયાઈ ક્ષેત્ર માટે, વૈશ્વિક દરિયાઈ માર્ગોની સ્થિરતા અને સંઘર્ષગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં શિપિંગ કંપનીઓની વીમા સુરક્ષા અને ક્રૂ સુરક્ષા મેળવવાની ક્ષમતા મુખ્ય ચિંતાનો વિષય બની રહેશે. દરિયાઈ માર્ગોમાં કોઈપણ લાંબા ગાળાના વિક્ષેપ અથવા દરિયાઈ વીમા માટે જોખમ પ્રીમિયમમાં વધારો ઓપરેશનલ ખર્ચ અને ભારતીય દરિયાઈ પ્રતિભાના ભવિષ્યના રોજગારને અસર કરી શકે છે.