GFS Galaxy પર હુમલો: ઓમાન નજીક ભારતીય મરીન એન્જિનિયરનું મોત

INTERNATIONAL-NEWS
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
GFS Galaxy પર હુમલો: ઓમાન નજીક ભારતીય મરીન એન્જિનિયરનું મોત

ઓમાનના દરિયાકાંઠે સાયપ્રસ-ફ્લેગવાળા જહાજ GFS Galaxy પર થયેલા પ્રોજેક્ટાઇલ હુમલામાં 30 વર્ષીય ભારતીય મરીન એન્જિનિયર હેરંબ કર્મર્કરનું મૃત્યુ થયું છે. આ ઘટનામાં 11 ભારતીય ક્રૂ સભ્યો સામેલ હતા અને તે આ અઠવાડિયે આ વિસ્તારમાં થયેલો બીજો ઘાતક હુમલો છે, જે દરિયાઈ વેપાર માર્ગોની સુરક્ષા અંગે ચિંતાઓ વધારે છે.

હોર્મુઝની ખાડીમાં તણાવ વધ્યો

હાલમાં હોર્મુઝની ખાડીમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ વધી રહ્યો છે, જેના કારણે શિપિંગ સેક્ટર અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન પર દબાણ વધી રહ્યું છે. રવિવારે, GFS Galaxy નામના કન્ટેનર જહાજ પર ઓમાનના દરિયાકાંઠે એક અજાણ્યા પ્રોજેક્ટાઇલથી હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. જહાજના ઓપરેટરો પાસેથી મળેલી જાણકારી મુજબ, આ ઘટનામાં ભારતના 30 વર્ષીય મરીન એન્જિનિયર હેરંબ કર્મર્કરનું મૃત્યુ થયું છે. GFS Galaxy, જે સાયપ્રસના ધ્વજ હેઠળ ચાલે છે, તેમાં કુલ 24 ક્રૂ સભ્યો હતા, જેમાં 11 ભારતીય નાગરિકોનો સમાવેશ થાય છે.

દરિયાઈ સુરક્ષા અને સપ્લાય ચેઇનને જોખમ

આ ઘટના આ અઠવાડિયામાં આ વિસ્તારમાં કોઈ ખલાસી પર થયેલો બીજો ઘાતક હુમલો છે. અગાઉ, તે જ જળમાર્ગ પરથી પસાર થઈ રહેલા જહાજો પર થયેલા હુમલામાં અન્ય એક ભારતીય નાગરિકે જીવ ગુમાવ્યો હતો. હોર્મુઝની ખાડી વૈશ્વિક વેપાર માટે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે. તાજેતરના સમયમાં થયેલી આ દુશ્મનાવટમાં વધારાને કારણે નવી દિલ્હી તરફથી સખત રાજદ્વારી પ્રતિભાવ આપવામાં આવ્યો છે, જેમાં ઈરાનના નાયબ રાજદૂતને બોલાવીને ઔપચારિક વિરોધ નોંધાવવામાં આવ્યો છે.

જોકે ઈરાને આ હુમલાની જવાબદારી સ્વીકારી છે અને જણાવ્યું છે કે જહાજ અનધિકૃત માર્ગ પરથી પસાર થઈ રહ્યું હતું, પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ પર તેની વ્યાપક અસરો રહેલી છે. તેહરાનના હોર્મુઝની ખાડી પર નિયંત્રણ ફરીથી સ્થાપિત કરવાના દાવાઓ અને આ જળમાર્ગ તમામ જહાજો માટે ખુલ્લો રહેવો જોઈએ તેવા આંતરરાષ્ટ્રીય દાવાઓ વચ્ચેનો મતભેદ લોજિસ્ટિક્સ અને શિપિંગ કંપનીઓ માટે જટિલતા ઊભી કરે છે.

શિપિંગ કામગીરી પર અસર

શિપિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર પર નજર રાખતા રોકાણકારો માટે, આ વિકાસ વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો, સંભવિત રૂટ ડાયવર્ઝન અને ઓપરેશનલ વિલંબ જેવા જોખમો દર્શાવે છે. મધ્ય પૂર્વમાંથી પસાર થતી શિપિંગ કંપનીઓને ઊંચા ખર્ચનો સામનો કરવો પડી શકે છે કારણ કે સુરક્ષા પ્રોટોકોલ વધુ કડક બનાવવામાં આવી રહ્યા છે અને અસ્થિર પ્રદેશોમાં ક્રૂ અને કાર્ગો માટે વીમા કવરેજ વધુ મોંઘું બની રહ્યું છે. આ મહત્વપૂર્ણ માર્ગમાં કોઈપણ અવરોધ કાચા માલ અને તૈયાર માલના વૈશ્વિક ડિલિવરી સમયપત્રકને અસર કરી શકે છે. રોકાણકારો રાજદ્વારી પ્રયાસો, દરિયાઈ નિયમનકારો દ્વારા જારી કરાયેલ સુરક્ષા સલાહ અને શિપિંગ વીમા દરોમાં કોઈપણ ગોઠવણ પર ભવિષ્યના અપડેટ્સ પર ધ્યાન રાખી શકે છે, જે મધ્ય પૂર્વ વેપાર માર્ગો પર ઉચ્ચ એક્સપોઝર ધરાવતી કંપનીઓના ઓપરેટિંગ માર્જિનને અસર કરી શકે છે.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.