Whalesbook
ભારતીય એક્સપોર્ટમાં રેકોર્ડ સિદ્ધિ, MSME ને સતાવી રહી છે સમસ્યાઓ
ભારતે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 (FY26) માં $860.09 બિલિયનના સર્વોચ્ચ એક્સપોર્ટ (નિકાસ) નોંધાવીને એક નવો રેકોર્ડ સ્થાપ્યો છે. આ આંકડો છેલ્લા વર્ષની સરખામણીમાં 4.22% નો વધારો દર્શાવે છે. આ તેજીમાં સર્વિસિસ એક્સપોર્ટનો ફાળો સૌથી વધુ રહ્યો, જે 7.94% વધીને $418.31 બિલિયન પર પહોંચ્યો. બીજી તરફ, મર્ચેન્ડાઇઝ એક્સપોર્ટમાં 0.93% નો સામાન્ય વધારો જોવા મળ્યો અને તે $441.78 બિલિયન રહ્યો. જોકે, આયાતમાં 6.47% ના ઊંચા દરે વૃદ્ધિ થતાં વેપાર ખાધ (Trade Deficit) વધીને $119.30 બિલિયન થઈ ગઈ. આ દરમિયાન, વાણિજ્ય મંત્રી પિયુષ ગોયલે વ્યવસાયોને ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ્સ (FTAs) નો લાભ લેવા પ્રોત્સાહિત કર્યા. આગામી 2030 સુધીમાં $2 ટ્રિલિયનના એક્સપોર્ટના લક્ષ્યાંકને હાંસલ કરવાનો સરકારનો ઇરાદો છે, પરંતુ વિશ્લેષકો તેને વૈશ્વિક આર્થિક સ્થિતિ અને ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે મહત્વાકાંક્ષી માની રહ્યા છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષ જેવા મુદ્દાઓએ શિપિંગ અને ફ્રેઇટ ખર્ચમાં પણ વધારો કર્યો છે. વૈશ્વિક વેપાર વૃદ્ધિ 2026 માં ઘટીને માત્ર 0.5% રહેવાની ધારણા છે.
MSME સામે ઊંચા ખર્ચ અને ધિરાણની સમસ્યા
બીજી તરફ, ઉદ્યોગ પ્રતિનિધિઓ MSME (સૂક્ષ્મ, લઘુ અને મધ્યમ ઉદ્યોગો) દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા અનેક પડકારો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. કમ્પ્લાયન્સના ઊંચા ખર્ચ, કડક ટેસ્ટિંગ નિયમો અને માર્કેટમાં પ્રવેશવામાં આવતી મુશ્કેલીઓ MSME ને નિકાસ બજારો સુધી પહોંચતા રોકી રહી છે. મોંઘા ધિરાણ, કોલેટરલનો અભાવ, વિદેશી ખરીદદારો પાસેથી ચૂકવણીમાં વિલંબ, ખર્ચાળ સર્ટિફિકેશન અને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ સુધી પહોંચવામાં મુશ્કેલીઓ મુખ્ય સમસ્યાઓ છે. અંદાજે ₹30 લાખ કરોડના વિશાળ ક્રેડિટ ગેપને કારણે MSME ને વર્કિંગ કેપિટલ અને વિકાસ માટે પૂરતું ભંડોળ મળતું નથી. અસંગત નિયમો અને વિખરાયેલી સિસ્ટમ્સ નાના ઉદ્યોગો, ખાસ કરીને મેટ્રો શહેરોની બહારના લોકો માટે વેપારને વધુ જટિલ બનાવે છે. આ પડકારો સ્પર્ધાત્મકતા ઘટાડે છે અને MSME, જે ભારતના કુલ એક્સપોર્ટમાં લગભગ 46% નો ફાળો આપે છે, તેમના આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વિકાસને અવરોધે છે.
નિકાસ લક્ષ્યાંક પર જોખમ અને સરકારી પ્રયાસો
MSME ની આ સતત સમસ્યાઓ ભારતના એક્સપોર્ટ લક્ષ્યાંકો માટે મોટો ખતરો ઉભો કરે છે. નવી સરકારી પહેલ, જેમાં ₹25,060 કરોડના બજેટ સાથે એક્સપોર્ટ પ્રમોશન મિશન (EPM) નો સમાવેશ થાય છે, તેનો હેતુ ઊંચા ધિરાણ ખર્ચ અને ક્રેડિટ એક્સેસ જેવી સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવવાનો છે. જોકે, જમીની સ્તરે આ કાર્યક્રમો કેટલી અસરકારક રીતે અમલમાં આવશે તે અંગે પ્રશ્નો ઉભા થયા છે. વર્તમાન FTAs નો ઓછો ઉપયોગ સૂચવે છે કે માત્ર કરારો જ પર્યાપ્ત નથી; ઊંડાણપૂર્વક જોડાણ જરૂરી છે. આ માળખાકીય સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવ્યા વિના, ભારત 2030 સુધીમાં તેના $2 ટ્રિલિયનના એક્સપોર્ટ લક્ષ્યાંકને ચૂકી શકે છે, ખાસ કરીને ધીમી પડી રહેલા વૈશ્વિક અર્થતંત્ર, વધતા પ્રોટેક્શનિઝમ અને વૈશ્વિક વેપાર ટેરિફના કારણે.
અમલીકરણમાં અવરોધો
મંત્રી પિયુષ ગોયલે સરકારી સહાય ચાલુ રાખવાનું વચન આપ્યું છે, અને કહ્યું છે કે તેઓ વ્યવસાયોને હાલના કાર્યક્રમો અને પ્રવેશ અવરોધો ઘટાડવા તથા વેપારની સરળતા સુધારવા માટે નવા પગલાં દ્વારા મદદ કરશે. EPM જેવી પહેલોમાં વ્યાજ સબસિડી, કોલેટરલ-મુક્ત લોન અને એક્સપોર્ટ ફેક્ટરિંગ જેવી નાણાકીય સહાયનો સમાવેશ થાય છે. RoDTEP (Remission of Duties and Taxes on Exported Products) અને EPCG (Export Promotion Capital Goods) સ્કીમ જેવા અન્ય કાર્યક્રમો પણ છે. જોકે, વિશ્લેષકો અને ઉદ્યોગ જગતના નિષ્ણાતો નીતિગત લક્ષ્યો અને વાસ્તવિક અમલીકરણ વચ્ચે, ખાસ કરીને ચુકવણી પ્રણાલીઓ અને સુસંગત નિયમોના સંદર્ભમાં, અંતર હોવાનું જણાવી રહ્યા છે. ભારતના આર્થિક વિકાસ, જે 2026 માં 6.4% થી 6.9% ની વચ્ચે રહેવાની આગાહી છે, તે મજબૂત એક્સપોર્ટ પર ભારે આધાર રાખે છે, પરંતુ MSME ની માળખાકીય સમસ્યાઓ પ્રગતિને ધીમી પાડી શકે છે. જોકે એક્સપોર્ટના આંકડા સકારાત્મક છે, મોટાભાગના નિકાસ કરતા વ્યવસાયો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી મુશ્કેલીઓ સૂચવે છે કે લાંબા ગાળાના લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવા માટે ઓપરેશનલ અમલીકરણ અને પ્રણાલીગત સુધારાઓમાં નોંધપાત્ર સુધારાની જરૂર પડશે.