સંરક્ષણ ક્ષેત્રનું રહસ્ય: 3 ભારતીય શિપબિલ્ડર્સ, મઝગાંવ ડોકનાં 'મિલિયોનેર' બનાવનારા પ્રદર્શનને પાછળ છોડવા તૈયાર!
Industrial Goods/Services
|
Updated on 15th November 2025, 2:20 AM
Author
Satyam Jha | Whalesbook News Team
Crux:
મઝગાંવ ડોક શિપબિલ્ડર્સે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં 30 ગણી વૃદ્ધિ કરીને અપાર સંપત્તિનું સર્જન કર્યું છે. આ લેખ 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' અને વધતા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ સહિત, ભારતના સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં વૃદ્ધિના ચાલકોની શોધ કરે છે. તે ત્રણ ખાનગી શિપબિલ્ડર્સ - ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ (GRSE), કોચિન શિપયાર્ડ અને સ્વાન ડિફેન્સ - ની ઓળખ આપે છે, જે ઉદ્યોગમાં આગામી મુખ્ય સંપત્તિ સર્જકો બનવાની સ્થિતિમાં છે, તેમની શક્તિઓ, ઓર્ડર બુક અને વિસ્તરણ યોજનાઓની વિગતો આપે છે.
▶
Stocks Mentioned:
Detailed Coverage:
ભારતીય સંરક્ષણ ક્ષેત્ર મજબૂત વૃદ્ધિનો અનુભવ કરી રહ્યું છે, જેમાં મઝગાંવ ડોક શિપબિલ્ડર્સ લિમિટેડ અગ્રણી છે, જેણે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં 30 ગણા પ્રારંભિક રોકાણ કરતાં વધુ સંપત્તિનું સર્જન કર્યું છે, જે 18% આવક CAGR અને 38% ચોખ્ખા નફા CAGR દ્વારા સંચાલિત છે. આ વૃદ્ધિ 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' જેવી સરકારી પહેલ, વધતી સ્થાનિક ખરીદી, ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ, ખાનગી ખેલાડીઓ માટે ક્ષેત્ર ખોલવું અને વધતી નિકાસની તકો દ્વારા પ્રેરિત છે.
આ લેખ મઝગાંવ ડોકની સફળતાને અનુસરવા માટે તૈયાર ત્રણ ખાનગી શિપબિલ્ડર્સ પર પ્રકાશ પાડે છે:
1. **ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ (GRSE):** ભારતીય નૌકાદળ અને કોસ્ટ ગાર્ડ માટે નાના જહાજોમાં વિશેષતા ધરાવતું GRSE, હાલમાં 40 જહાજો બાંધકામ હેઠળ ધરાવે છે અને FY26 સુધીમાં ₹500 બિલિયન સુધી પહોંચવાનો ઓર્ડર બુક અંદાજ છે. તે ₹250 બિલિયનના નેક્સ્ટ જનરેશન કોર્વેટ (Next Generation Corvette) કરાર માટે L1 બિડર છે અને જર્મનીથી મળેલા એક નોંધપાત્ર ઓર્ડર સહિત, વ્યાપારી શિપબિલ્ડિંગ અને નિકાસમાં વિસ્તરી રહ્યું છે. નાણાકીય રીતે, H1FY26 માં તેણે 38% આવક વૃદ્ધિ અને 48% ચોખ્ખા નફામાં વધારો જોયો.
2. **કોચિન શિપયાર્ડ:** એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ અને હાઇબ્રિડ/ઇલેક્ટ્રિક જહાજો જેવા જટિલ જહાજોમાં અગ્રણી, કોચિન શિપયાર્ડનો FY2031 સુધીમાં તેનું ટર્નઓવર બમણું કરવાનું લક્ષ્ય છે. તેની વર્તમાન ઓર્ડર બુક ₹211 બિલિયન છે, જેમાં ₹2.8 ટ્રિલિયનનું પાઇપલાઇન છે. દક્ષિણ કોરિયન HD KSOE સાથેની વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અને જહાજ સમારકામ માટેના સમજૂતી કરારો (MoU) તેની વૃદ્ધિની સંભાવનાઓને વધારી રહ્યા છે. H1FY26 માં આવકમાં વધારો થયો હોવા છતાં, ઊંચા માર્જિનવાળા સમારકામ પ્રોજેક્ટ્સ ઓછા હોવાને કારણે ચોખ્ખા નફામાં ઘટાડો થયો.
3. **સ્વાન ડિફેન્સ:** અગાઉ રિલાયન્સ નેવલ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ, પીપાવાવ પોર્ટ પર આવેલું આ પુનર્જીવિત શિપયાર્ડ ભારતના સૌથી મોટા ડ્રાય ડોક (dry dock) ધરાવે છે. તે જહાજ નિર્માણ, સમારકામ અને રિફિટિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને સક્રિયપણે તેની ઓર્ડર બુક વિસ્તૃત કરી રહ્યું છે, અને દરિયાકાંઠાના શિપિંગ (coastal shipping) અને જહાજ સમારકામ બજારમાં નોંધપાત્ર તકો જોઈ રહ્યું છે. એક નવા પ્રવેશકર્તા તરીકે, તેના સંપત્તિઓને ધ્યાનમાં લેતા ભવિષ્યની સંભાવના નોંધપાત્ર છે.
GRSE અને કોચિન શિપયાર્ડના મૂલ્યાંકન (Valuations) તેમના મધ્યક ભાવ-થી-આવક (Price-to-Earnings) ગુણાંક કરતાં બમણા કરતાં વધુ દરે વેપાર કરી રહ્યા છે, જે સૂચવે છે કે બજારમાં આશાવાદ પહેલેથી જ સમાવિષ્ટ છે. આ ક્ષેત્રની ભવિષ્યની વૃદ્ધિ આ પાઇપલાઇનનું સમયસર વિતરણમાં રૂપાંતરણ થવા પર નિર્ભર રહેશે.
અસર: આ સમાચારનો ભારતીય શેરબજાર પર, ખાસ કરીને સંરક્ષણ અને શિપબિલ્ડિંગ શેરો પર નોંધપાત્ર હકારાત્મક અસર છે, જે રોકાણકારોનું ધ્યાન આ ઉચ્ચ-વૃદ્ધિ ક્ષેત્ર તરફ આકર્ષે છે. રેટિંગ: 7/10.
Agriculture Sector
ભારતનું છૂપાયેલું પાવરહાઉસ: સહકારી સંસ્થાઓ આર્થિક વૃદ્ધિ અને વૈશ્વિક પ્રભુત્વ કેવી રીતે ચલાવી રહી છે!
IPO Sector
