Industrial Goods/Services
|
30th October 2025, 6:57 PM

▶
તાજેતરના ઈન્ડિયા મેરીટાઇમ વીક 2025 માં, ₹12 લાખ કરોડના રોકાણના વચનો સાથે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન પ્રાપ્ત થયું છે. કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રી, સર્બાનંદ સોનોવાલે જણાવ્યું કે, આ વચનોમાંથી લગભગ 20% શિપબિલ્ડિંગ માટે નિર્ધારિત છે, જે 2047 સુધીમાં ભારતને વિશ્વના ટોચના પાંચ શિપબિલ્ડિંગ રાષ્ટ્રોમાં સ્થાન અપાવવાની મહત્વાકાંક્ષા તરફનું એક નિર્ણાયક પગલું છે. વધુમાં, ₹5.5 લાખ કરોડના રોકાણો પહેલેથી જ કાર્યરત કરવામાં આવ્યા છે, જે પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ માટે મજબૂત પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. ભારતના અર્થતંત્ર માટે દરિયાઈ ક્ષેત્રના મહત્વ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો, કારણ કે તે દેશના નિકાસ-આયાત કાર્ગોના લગભગ 90% વોલ્યુમ દ્વારા અને લગભગ 70% મૂલ્ય દ્વારા સંચાલન કરે છે, જે સ્થાનિક બંદરોને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન સાથે જોડે છે. હસ્તાક્ષર થયેલ સમજૂતી કરારો (MoUs) મુખ્ય ક્ષેત્રોને આવરી લે છે, જેમાં 30% બંદર વિકાસ અને આધુનિકીકરણ, 20% સ્થિરતા પહેલ, 20% શિપિંગ અને શિપબિલ્ડિંગ, 20% બંદર-આધારિત ઔદ્યોગિકીકરણ, અને બાકીના 10% વેપાર સુવિધા અને જ્ઞાન ભાગીદારી માટે નિર્દેશિત છે. નોંધપાત્ર કોર્પોરેટ જાહેરાતોમાં DP World દ્વારા ગ્રીન શિપિંગ અને કોચીમાં શિપ રિપેર સુવિધામાં $5 બિલિયનનું રોકાણ, Cochin Shipyard દ્વારા CMA CGM માટે LNG ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ જહાજો માટે અનેક કરારો, Swan Defence અને Mazagon Dock દ્વારા નૌકાદળના જહાજો માટે ભાગીદારી, Adani Ports ની વિવિધ ક્લસ્ટર પ્રોજેક્ટ્સમાં સંડોવણી, અને તેલ અને ગેસ જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમો (PSUs) દ્વારા ₹47,800 કરોડના 59 શિપબિલ્ડિંગ ઓર્ડરની પ્રતિબદ્ધતાનો સમાવેશ થાય છે. આ રોકાણની લહેર ભારતનાં ઔદ્યોગિક અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ, અસંખ્ય રોજગારીની તકોનું નિર્માણ, ભારતની વેપાર ક્ષમતાઓમાં વધારો, અને વૈશ્વિક દરિયાઈ લેન્ડસ્કેપમાં તેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવવાની અપેક્ષા રાખે છે. શિપબિલ્ડિંગ અને પોર્ટ આધુનિકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ લાંબા ગાળાની આર્થિક વ્યૂહરચનાનું સ્પષ્ટ સૂચક છે.