ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સ તરફ આગળ વધતા UltraTech Cement એ વર્ષના અંત સુધીમાં **600** ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી છે, પરંતુ આ સમાચાર વચ્ચે આજે શેરમાં **1.87%** ની નરમાઈ જોવા મળી છે.
ગ્રીન એનર્જી અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્ય સાથે UltraTech Cement એ પોતાના લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કને મોટું સ્વરૂપ આપ્યું છે. કંપની વર્ષના અંત સુધીમાં 600 થી વધુ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક કાર્યરત કરશે, જેનો ઉદ્દેશ્ય દર વર્ષે 39 મિલિયન લિટર ડીઝલની બચત કરવાનો અને 1,17,000 ટન થી વધુ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાનો છે.
ભાગીદારી અને વ્યાપ
આ મોટા પ્રોજેક્ટ માટે કંપનીએ Tata Motors, Ashok Leyland, IPLTech, Energy in Motion અને Sany જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ સાથે હાથ મિલાવ્યા છે. આ ટ્રકો ગુજરાત, ઉત્તર પ્રદેશ, મધ્ય પ્રદેશ, રાજસ્થાન, છત્તીસગઢ, મહારાષ્ટ્ર અને ઓડિશા જેવા રાજ્યોના મુખ્ય ઔદ્યોગિક કોરિડોર પર દોડશે.
શું આનાથી કંપનીના માર્જિન પર દબાણ આવશે?
વર્ષ 2021 થી જ કંપની 850 થી વધુ વૈકલ્પિક ઇંધણવાળા વાહનોનો ઉપયોગ કરી રહી છે. હાલમાં કંપનીની ગ્રે સિમેન્ટ ક્ષમતા 200 મિલિયન ટન પ્રતિ વર્ષ કરતા વધારે છે. કંપનીએ તાજેતરમાં ₹5,000 કરોડ ના નોન-કન્વર્ટિબલ ડિબેન્ચર્સ (NCDs) બહાર પાડ્યા છે, જે આવા મોટા રોકાણો માટે જરૂરી ભંડોળ પૂરું પાડે છે.
જોકે, રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય એ છે કે આટલા મોટા કેપિટલ એક્સપેન્ડિચરની અસર કંપનીના નફા અને માર્જિન પર કેવી પડશે. સિમેન્ટ સેક્ટરમાં વધતી સ્પર્ધા વચ્ચે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવો અનિવાર્ય છે, પરંતુ આ નવા ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક લાંબા ગાળે ઓપરેશનલ ખર્ચમાં કેટલી રાહત આપે છે તે જોવું હવે ખૂબ જ મહત્વનું બની રહેશે.