બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં ટેરિફનો પ્રભાવ
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ટેરિફનો ભારતીય ઓટો કમ્પોનન્ટ ક્ષેત્ર પર વર્તમાન નાણાકીય વર્ષના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં પ્રભાવ પડશે તેવી સંભાવના છે, એમ ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ACMA) એ બુધવારે જણાવ્યું હતું. નવા કરારો અંગે અનિશ્ચિતતા પ્રવર્તી રહી છે.
પડકારો વચ્ચે ઉદ્યોગનો વિકાસ
સપ્લાય ચેઇન અવરોધો અને ખર્ચના દબાણો સહિત વૈશ્વિક પડકારો છતાં, ભારતીય ઓટો કમ્પોનન્ટ ઉદ્યોગે FY26 ના એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર સમયગાળામાં 6.8% નો વિકાસ નોંધાવ્યો, જે ₹3.56 લાખ કરોડ સુધી પહોંચ્યો. નિકાસ 9.3% વધીને 12.1 અબજ યુએસ ડોલર થઈ, જ્યારે આયાત 12.5% વધીને 12.3 અબજ યુએસ ડોલર થઈ, જેના પરિણામે 180 મિલિયન યુએસ ડોલરની વેપાર ખાધ થઈ.
US ટેરિફનું દબાણ વધી રહ્યું છે
યુ.એસ.ને નિકાસ થતા કમ્પોનન્ટ્સ પર હવે 25% કર દર લાગુ પડે છે. ACMA ના ડાયરેક્ટર જનરલ વિન્ની મહેતાએ જણાવ્યું કે આ સ્તરનો ટેરિફ ઉદ્યોગ માટે, જે પાતળા માર્જિન પર કાર્ય કરે છે, ખર્ચને શોષી લેવાનું અત્યંત મુશ્કેલ બનાવે છે. તેમણે સ્થિર ઉકેલોની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો.
કરારોમાં અનિશ્ચિતતા
પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં યુ.એસ.ને થયેલી નિકાસ 920 મિલિયન યુએસ ડોલર પર સ્થિર રહી હોવા છતાં, ACMA ના પ્રમુખ-નિયુક્ત શ્રીરામ વિજીએ સંકેત આપ્યો કે ભવિષ્યમાં યુ.એસ. નિકાસ અનિશ્ચિત છે. નવા પુરસ્કારો અને કરારો અનિશ્ચિત સ્થિતિમાં છે, જોકે હાલની સપ્લાય ચેઇન્સ અમુક સમય સુધી ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે.
સ્થાનિક મજબૂતી અને ભવિષ્યનું દ્રષ્ટિકોણ
એકંદર ઉદ્યોગના વિકાસને સ્થિર સ્થાનિક માંગ અને 9% વધેલા સ્થિતિસ્થાપક આફ્ટરમાર્કેટ દ્વારા સમર્થન મળ્યું. મૂળ સાધન ઉત્પાદકો (OEMs) ને વેચાણ 7.3% વધ્યું. આગળ જોતાં, ACMA FY26 ના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં રિટેલ સેન્ટિમેન્ટમાં સુધારાની અપેક્ષા રાખે છે, જે પસંદગીયુક્ત વાહન શ્રેણીઓ પર સંભવિત GST ઘટાડા અને મોસમી માંગ દ્વારા મજબૂત બનશે. જોકે, ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓ, વધતા ફ્રેટ ખર્ચ અને કાચા માલના ભાવની અસ્થિરતા મુખ્ય પડકારો રહે છે.