યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ટેરિફ હવે મહારાષ્ટ્રના ગૌણ શહેરોને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી રહ્યા છે, ગારમેન્ટ્સ, ટેરી ટુવાલ અને ઓટો કમ્પોનન્ટ્સમાં નિકાસને અવરોધી રહ્યા છે અને વ્યાપક નોકરી ગુમાવવાના ભયને વધારી રહ્યા છે. જ્યારે મુંબઈ અને પુણે જેવા મુખ્ય આર્થિક કેન્દ્રોએ આંશિક રીતે તોફાનનો સામનો કર્યો છે, ત્યારે સોલાપુર, કોલ્હાપુર અને સાંગલી જેવા શહેરોમાં તણાવ સ્પષ્ટપણે અનુભવાય છે.
સોલાપુરમાં, લગભગ 15 ગારમેન્ટ યુનિટ્સ કે જે મર્ચન્ટ એક્સપોર્ટર્સ દ્વારા યુ.એસ.ને ઉત્પાદનો નિકાસ કરતા હતા, તેમના ઓર્ડરનો પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયો છે. ટેરી ટુવાલ, જે સોલાપુરના ટેક્સટાઇલ ઉત્પાદનનો એક મુખ્ય ભાગ છે, તે પહેલાં યુ.એસ.માં અંદાજે ₹800 કરોડના વાર્ષિક ઉત્પાદનનો લગભગ 25% નિકાસ કરતો હતો. આ મહત્વપૂર્ણ નિકાસ ચેનલ હવે બંધ છે, જેનાથી સ્થાનિક ઉત્પાદકો પર ભારે દબાણ આવી રહ્યું છે. સ્થાનિક ઉદ્યોગપતિઓ તેમના વ્યવસાયોને બચાવવા માટે તાત્કાલિક વૈકલ્પિક બજારો શોધી રહ્યા છે.
કોલ્હાપુર જિલ્લાના ફાઉન્ડ્રી ક્લસ્ટર માટે કોમર્શિયલ ઇન્ટેલિજન્સ અને સ્ટેટિસ્ટિક્સના ડાયરેક્ટોરેટ જનરલના ડેટા દર્શાવે છે કે યુ.એસ.ને નિકાસના પ્રવાહોમાં વધઘટ જોવા મળી રહી છે. જ્યારે યુ.એસ. સિવાયના અન્ય દેશોમાં કુલ નિકાસમાં વધારો થયો છે, ત્યારે યુ.એસ.ને શિપમેન્ટ સ્થિર રહ્યા છે અથવા ઘટ્યા છે. તેવી જ રીતે, સાંગલી જિલ્લાએ 2024-25 માં યુ.એસ.ને ₹99.96 કરોડના ઓટો કમ્પોનન્ટ નિકાસ અને ₹4.71 કરોડના ટેક્સટાઇલ નિકાસની જાણ કરી હતી. જોકે, 2025-26 ના આંકડા, શરૂઆતના મહિનાઓમાં પણ, તીવ્ર ઘટાડો દર્શાવે છે.
જો આ ટેરિફ ગતિરોધ ચાલુ રહે તો, સોલાપુરના ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગમાં લગભગ 15,000 કામદારોને નોકરીની અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરવો પડી શકે છે. સોલાપુરના એક અગ્રણી ઉદ્યોગપતિએ જણાવ્યું કે સરકારી ખાતરીઓ છતાં, કોઈ નક્કર પગલાં લેવામાં આવ્યા નથી, અને ઘણા ઉદ્યોગોએ પહેલાથી જ તેમના કર્મચારીઓની સંખ્યા ઘટાડી દીધી છે. સાંગલીના વેપારી પ્રશાંત પવારે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે નાના એકમો કર્મચારીઓને જાળવી રાખવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, અને કેન્દ્ર સરકારને ટેરિફ મુદ્દો ઝડપથી ઉકેલવા વિનંતી કરી. માર્કેટિંગ મંત્રી જયકુમાર રાવલે પુષ્ટિ કરી કે એક સરકારી સમિતિ અસરનો અભ્યાસ કરી રહી છે અને અસરગ્રસ્ત ઉદ્યોગોને ટેકો આપવા માટે રાહત વ્યૂહરચનાઓની ભલામણ કરશે.