વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ૧૧ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૬ના રોજ ચેન્નાઈમાં **₹૧૩,૦૦૦ કરોડથી વધુના** ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ કરશે. આ પ્લાનમાં Chennai Petroleum Corporation Limited (CPCL) દ્વારા **₹૧,૬૨૦ કરોડનું** રોકાણ અને પરિવહન ક્ષેત્રે મોટું અપગ્રેડ સામેલ છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ૧૧ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૬ના રોજ ચેન્નાઈની મુલાકાત લેશે, જ્યાં તેઓ ₹૧૩,૦૦૦ કરોડથી વધુના વિવિધ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસ કરશે. આ પહેલનો મુખ્ય હેતુ શહેરી ગતિશીલતા, દરિયાઈ વેપાર અને ઔદ્યોગિક ક્ષમતાને વેગ આપવાનો છે.
CPCL નું રોકાણ અને ક્ષમતા
આ મુલાકાતનું સૌથી મહત્વનું કોર્પોરેટ પાસું Chennai Petroleum Corporation Limited (CPCL) છે. કંપની તેના મનાલી રિફાઇનરી ખાતે ₹૧,૬૨૦ કરોડના ખર્ચે નવો 'ગ્રુપ II/III લ્યુબ ઓઈલ બેઝ સ્ટોક્સ' પ્રોજેક્ટ શરૂ કરી રહી છે. આ ફેસિલિટી વાર્ષિક ૨,૭૦,૦૦૦ ટન બેઝ ઓઈલનું ઉત્પાદન કરશે. આ પગલું આયાતી લ્યુબ્રિકન્ટ્સ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. જોકે, રોકાણકારોએ ક્રૂડ ઓઈલના અસ્થિર ભાવ અને રિફાઇનરી માર્જિન પર તેની અસર પર નજર રાખવી જરૂરી છે.
અર્બન મોબિલિટી અને લોજિસ્ટિક્સ
સરકારે ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ પાછળ મોટો ખર્ચ ફાળવ્યો છે. ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલના ફેઝ-II હેઠળ પુનમલ્લી-વડાપલાની સ્ટ્રેચ માટે લગભગ ₹૪,૯૦૦ કરોડની જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, નેશનલ હાઈવે પ્રોજેક્ટ્સ માટે ₹૩,૭૦૦ કરોડ અને રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે ₹૭૫૦ કરોડથી વધુની ફાળવણી કરવામાં આવી છે. ચેન્નાઈ પોર્ટમાં પણ નવા સ્ટોરેજ યાર્ડ અને ક્રુઝ ટર્મિનલના અપગ્રેડથી લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે.
ઓપરેશનલ રિસ્ક અને મોનિટરિંગ
મોટા પાયાના ઈન્ફ્રા પ્રોજેક્ટ્સમાં હંમેશા જમીન સંપાદન, કોસ્ટ ઓવરરન અને પ્રોજેક્ટ વિલંબનું જોખમ રહેલું હોય છે. CPCL માટે કાચા માલના ભાવમાં વધઘટ અને કડક નિયમનકારી પાલન એ મુખ્ય પડકારો છે. રોકાણકારોએ પ્રોજેક્ટની કામગીરીની સમયરેખા અને મેનેજમેન્ટની કેપિટલ સ્પેન્ડિંગ વ્યૂહરચના પર ખાસ ધ્યાન રાખવું જોઈએ.