ભારતના સિરામિક હબ ગણાતા Morbi માં એક્સપોર્ટ ઘટીને **₹12,000 કરોડ** થવાની શક્યતા છે, જે અગાઉ **₹20,000 કરોડ** હતું. શિપિંગના ઉંચા ભાવ અને કન્ટેનરની અછતને લીધે મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સ બંધ થઈ રહ્યા છે, જેનાથી પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ વધવાની આશંકા છે.
ગુજરાતના મોરબીમાં આવેલું સિરામિક મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્લસ્ટર અત્યારે કપરા કાળમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. સત્તાવાર આંકડાઓ મુજબ, ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં એક્સપોર્ટ ઘટીને ₹12,000 કરોડ સુધી પહોંચી શકે છે, જે અગાઉના ₹20,000 કરોડના બેન્ચમાર્કથી ઘણો નીચે છે. આ ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ લોજિસ્ટિક્સનું ગંભીર સંકટ છે.
લોજિસ્ટિક્સ અને જીઓપોલિટિકલ અવરોધો
ઉદ્યોગ માટે સૌથી મોટો પડકાર શિપિંગ ખર્ચમાં થયેલો તોતિંગ વધારો છે. જોકે પશ્ચિમી દેશો માટેના ફ્રેઈટ રેટમાં થોડો ઘટાડો થયો છે, પરંતુ તે હજુ પણ સામાન્ય સ્તર કરતા ઘણા ઊંચા છે. હાલમાં એક કન્ટેનર દીઠ ફ્રેઈટ કોસ્ટ $6,000 થી $6,500 ની આસપાસ છે, જે સામાન્ય રીતે $1,500 થી $2,000 ની વચ્ચે રહેતી હતી. આ સાથે જ, કન્ટેનરની તીવ્ર અછતને કારણે ઓર્ડર પૂરા કરવા મુશ્કેલ બન્યા છે. Red Sea માં ચાલી રહેલા તણાવને લીધે પણ શિપિંગ રૂટ મોંઘા પડતા એક્સપોર્ટર્સની મુશ્કેલીઓ વધી છે.
મેન્યુફેક્ચરિંગ પર દબાણ
આ નાણાકીય દબાણને કારણે મોરબીના ક્લસ્ટરના 30% થી 40% જેટલા મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સ કામચલાઉ બંધ કરી દેવાયા છે. અમેરિકા જેવા દેશોમાં એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી અને યુરોપમાં વધુ પડતા શિપિંગ ખર્ચને કારણે ઘણી નિકાસ બિન-આર્થિક (unviable) બની ગઈ છે.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
રોકાણકારો માટે પરિસ્થિતિ જોખમી છે. Varmora Granito જેવી કંપનીઓ જે એક્સપોર્ટ પર નિર્ભર છે, તેમના માર્જિન પર સીધી અસર પડી શકે છે. જોકે, Kajaria Ceramics, Somany Ceramics અને Asian Granito India જેવી લિસ્ટેડ કંપનીઓ વધુ વિવિધતા ધરાવે છે, તેમ છતાં સ્થાનિક બજારમાં સસ્તા માલના આગમનથી કિંમતો પર દબાણ આવી શકે છે. આવનારા ક્વાર્ટરમાં કન્ટેનરની ઉપલબ્ધતા અને ફ્રેઈટ રેટના સ્થિરીકરણ પર નજર રાખવી જરૂરી છે.