Mazagon Dock Shipbuilders એ તમિલનાડુના થૂથુકુડીમાં નિર્ધારિત શિપયાર્ડ પ્રોજેક્ટ જમીન વિવાદને કારણે બંધ કરી દીધો છે. હવે કંપની પોતાનું આખું ધ્યાન આંધ્રપ્રદેશ અને મહારાષ્ટ્રના નવા પ્રોજેક્ટ્સ પર કેન્દ્રિત કરશે.
Mazagon Dock Shipbuilders Limited એ થૂથુકુડી, તમિલનાડુમાં શિપયાર્ડ બનાવવાની યોજના સત્તાવાર રીતે રદ કરી દીધી છે. મંગળવારે લેવાયેલા આ નિર્ણય પાછળનું મુખ્ય કારણ V.O. Chidambaranar પોર્ટ પાસે જમીનની ઉપલબ્ધતા અંગેનો વિવાદ છે. રાજ્ય સરકારે આ જમીન સાઉથ કોરિયાની કંપની HD Hyundai ને ફાળવવાનો નિર્ણય લેતા, Mazagon Dock એ આ વિસ્તારમાંથી બહાર નીકળવાનો રસ્તો અપનાવ્યો છે.
સપ્ટેમ્બર 2025 માં પ્રસ્તાવિત આ પ્રોજેક્ટનું અંદાજિત રોકાણ ₹15,000 કરોડથી ₹18,000 કરોડ વચ્ચે હતું. જોકે સરકારે વૈકલ્પિક જમીનની ઓફર કરી હતી, પરંતુ કંપનીએ તે સ્વીકારવાને બદલે અન્ય રાજ્યોમાં વિસ્તરણ કરવાનું યોગ્ય માન્યું છે.
આંધ્રપ્રદેશ અને મહારાષ્ટ્ર પર મોટું સટ્ટાકીય રોકાણ
હવે કંપની પોતાના સંસાધનોને બે મોટા ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટ્સ તરફ વાળશે. આંધ્રપ્રદેશના દુગરાજપટનમમાં ₹15,000 કરોડના ખર્ચે શિપયાર્ડ બનાવવાનો કરાર ફાઈનલ થયો છે. આ સાથે જ મહારાષ્ટ્રના દીઘીમાં ₹27,000 કરોડના ખર્ચે એક મોટું શિપબિલ્ડિંગ ક્લસ્ટર વિકસાવવામાં આવશે. આમ, કુલ ₹42,000 કરોડનું જંગી મૂડી રોકાણ હવે આ બે પ્રોજેક્ટ્સમાં થશે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
શેરધારકો માટે હવે આ નવા પ્રોજેક્ટ્સની એક્ઝિક્યુશન સ્પીડ અને કોસ્ટ મેનેજમેન્ટ સૌથી મોટું મોનિટરિંગ પોઈન્ટ રહેશે. આટલા મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં જમીન સંપાદન અને પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ જેવા જોખમો રહેલા છે. આ સિવાય, ભારતીય કિનારે અન્ય વૈશ્વિક કંપનીઓ જેમ કે HD Hyundai ની એન્ટ્રીથી સ્પર્ધા વધી છે, જેના પર નજર રાખવી જરૂરી છે.
