Whalesbook
મહિન્દ્રા ગ્રુપ દ્વારા નાગપુર, મહારાષ્ટ્રમાં ₹15,000 કરોડ નું રોકાણ કરીને એક અત્યાધુનિક અને સૌથી મોટો ઓટો તથા ટ્રેક્ટર મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ સ્થાપવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ, જે આગામી 10 વર્ષ દરમિયાન અમલમાં આવશે, તે 1,500 એકર જમીન પર ફેલાયેલો હશે. આ 5 લાખ થી વધુ વાહનો અને 1 લાખ ટ્રેક્ટરની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવતો પ્લાન્ટ 2028 માં કાર્યરત થવાની સંભાવના છે.
ભવિષ્યલક્ષી ઉત્પાદન: EV અને અદ્યતન ટેકનોલોજી પર ફોકસ
આ પ્લાન્ટની ખાસિયત એ છે કે તે માત્ર હાલના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) વાહનો જ નહીં, પરંતુ ભવિષ્યમાં આવનારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને Mahindra ની આગામી NU_IQ આર્કિટેક્ચરને પણ સપોર્ટ કરશે. આધુનિક ડિજિટલ મેન્યુફેક્ચરિંગ સિસ્ટમ્સ અને ઓટોમેશનનો ઉપયોગ કરીને, Mahindra વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સસ્ટેનેબલ મોબિલિટી તરફના બદલાવ સાથે તાલ મિલાવવા તૈયાર છે. આ 'Make in India for the World' પહેલ સાથે સુસંગત છે.
સપ્લાય-ચેઇન મજબૂતી અને ક્ષેત્રીય વિકાસ
ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા ઉપરાંત, આ પ્રોજેક્ટમાં 150 એકર માં ફેલાયેલો સપ્લાયર પાર્ક પણ સામેલ છે. આનાથી Critical Suppliers ને એક જ જગ્યાએ લાવી શકાય, લોજિસ્ટિક્સ સરળ બનશે, લીડ ટાઈમ ઘટશે અને સપ્લાય-ચેઇનમાં આવતા અવરોધો ઓછા થશે. નાગપુરનું વ્યૂહાત્મક સ્થાન, Samruddhi Expressway અને રેલવે કનેક્ટિવિટી દ્વારા મુખ્ય બજારો અને નિકાસ ગેટવે સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવશે. આ રોકાણથી વિદર્ભ પ્રદેશમાં નોંધપાત્ર રોજગારીનું સર્જન થશે અને ક્ષેત્રીય વિકાસને વેગ મળશે.
માર્કેટ અને શેર પ્રદર્શન
Mahindra & Mahindra ના શેર હાલમાં ₹3,500-₹3,600 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે, જે છેલ્લા 11.81% ના વધારાને દર્શાવે છે. કંપનીનું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે ₹4.45 ટ્રિલિયન છે અને P/E રેશિયો આશરે 31 ની આસપાસ છે. ઘણા એનાલિસ્ટ આ શેર પર 'Buy' રેટિંગ આપી રહ્યા છે, જોકે કેટલાક valuation ને કારણે 'Hold' રેટિંગ પણ આપી રહ્યા છે. Maruti Suzuki જેવા સ્પર્ધકો પણ ક્ષમતા વિસ્તરણ કરી રહ્યા છે. ભારતીય ઓટોમોટિવ સેક્ટર, ખાસ કરીને EV સેગમેન્ટ, મજબૂત વૃદ્ધિ દર્શાવી રહ્યું છે, જે Mahindra ના આ રોકાણને અત્યંત સમયસર અને વ્યૂહાત્મક બનાવે છે.