Larsen & Toubro (L&T) એ આસામમાં ગુવાહાટી મેટ્રોપોલિટન ડ્રિન્કિંગ વોટર એન્ડ સીવેજ બોર્ડ પાસેથી એક મોટો ઓર્ડર મેળવ્યો છે. આ ઓર્ડર ₹1,000 કરોડ થી ₹2,500 કરોડની વચ્ચેનો છે અને તેનો ઉદ્દેશ દક્ષિણ-પૂર્વ ગુવાહાટીમાં ઘરો માટે 24x7 સુરક્ષિત અને સતત પાણી પુરવઠો સ્થાપિત કરવાનો છે.
L&T ના વોટર એન્ડ એફ્લુઅન્ટ ટ્રીટમેન્ટ (WET) બિઝનેસ માટે આ પ્રોજેક્ટમાં ડિઝાઇન, સપ્લાય, ઇન્સ્ટોલેશન, બાંધકામ, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ સહિતનું વિસ્તૃત કાર્ય સામેલ છે. આમાં બાર્જ-માઉન્ટેડ ઇન્ટેક સિસ્ટમ, વોટર ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ, રિઝર્વોયર, બૂસ્ટર પમ્પિંગ સ્ટેશન અને ઘરગથ્થુ કનેક્શન સાથેનું ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ માટે SCADA સિસ્ટમ પણ સંકલિત કરવામાં આવશે. L&T કમિશનિંગ પછી પાંચ વર્ષ સુધી ઓપરેશન અને મેન્ટેનન્સ (O&M) સેવાઓનું સંચાલન પણ કરશે, જે આવકનો સતત સ્ત્રોત ઉમેરશે.
આ સકારાત્મક વિકાસ છતાં, L&T નોંધપાત્ર ભૌગોલિક રાજકીય જોખમોનો સામનો કરી રહી છે. ડેપ્યુટી મેનેજિંગ ડિરેક્ટર સુબ્રમણ્યન શર્માએ જણાવ્યું હતું કે, વૈશ્વિક તણાવને કારણે હાલમાં કંપનીના લગભગ 5% પ્રોજેક્ટ અટકેલા છે, પરંતુ આ મુદ્દાઓ વર્તમાન આવક પર ખાસ અસર કરી રહ્યા નથી. જોકે, તેમણે ઉમેર્યું કે આવકમાં વિલંબ ટાળવા માટે ત્રણ મહિનાની અંદર ઉકેલો આવવા જરૂરી છે.
કંપનીનો મધ્ય પૂર્વમાં સ્થિત લગભગ 75% નો આંતરરાષ્ટ્રીય ઓર્ડર બુક ચિંતાનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. લાંબા ગાળાની ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં વધારો, પ્રોજેક્ટ અમલીકરણમાં વિલંબ અને નાણાકીય પ્રાપ્તિમાં ખેંચાણ તરફ દોરી શકે છે, જે ઓપરેટિંગ માર્જિનને અસર કરી શકે છે. Confederation of Indian Industry (CII) એ પણ જણાવ્યું છે કે ભારતીય કંપનીઓ પ્રદેશમાં વિક્ષેપને કારણે શિપમેન્ટમાં વિલંબ અને કાચા માલની અછતનો અનુભવ કરી રહી છે.
ભારતીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર મજબૂત બની રહ્યું છે, અને 2026 સુધીમાં બજારનું કદ ₹5.31 લાખ કરોડ સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. L&T નો નોંધપાત્ર ઓર્ડર બુક, જે માર્ચ 2026 સુધીમાં આશરે ₹4.5 લાખ કરોડનો છે, અને જેમાંથી 30% ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચમાંથી આવે છે, તે આવકની સારી દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે. L&T ની સંભાવનાઓ અંગે વિશ્લેષકોનો મત સામાન્ય રીતે હકારાત્મક રહે છે.