ભારતમાં રોડ ઓવર બ્રિજ બનશે હવે ઝડપી! PRISM-SG પોર્ટલથી મંજૂરીમાં **75%** ઘટાડો

ભારતમાં PRISM-SG પોર્ટલ ROBS મંજૂરીને બનાવશે સુપરફાસ્ટ

આ ડિજિટલ પહેલ આવશ્યક રોડ ઓવર બ્રિજ (ROB) પ્રોજેક્ટ્સમાં થતા લાંબા વિલંબને દૂર કરશે. PRISM-SG પોર્ટલનો પરિચય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને કેવી રીતે પહોંચાડવામાં આવે છે તેનું આધુનિકીકરણ કરે છે, જે ભારતના ઝડપી વિકાસ અને વધુ સારા આર્થિક જોડાણના લક્ષ્યોને સમર્થન આપે છે. આ નવીન સિસ્ટમ મંજૂરી પ્રક્રિયામાં 75% સુધીનો ઘટાડો લાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદામાં ગજબનો ઘટાડો

PRISM-SG પોર્ટલ, જેનો અર્થ Portal for Rail-Road Inspection & Stages Management – Steel Girders છે, તેનો હેતુ અલગ, ઘણીવાર મેન્યુઅલ, મંજૂરી અને નિરીક્ષણ પગલાંને એક ડિજિટલ સિસ્ટમમાં એકસાથે લાવવાનો છે. આ પહેલા, ROB બાંધકામમાં ડ્રોઇંગ, ગુણવત્તા યોજનાઓ અને ફેબ્રિકેશન સ્ટેજ માટે અનેક પેપર સબમિશન અને ભૌતિક તપાસનો સમાવેશ થતો હતો. આના કારણે ઘણીવાર 12 મહિના થી વધુ સમયનો વિલંબ થતો હતો. હવે આ પોર્ટલ શરૂઆતથી અંત સુધી ઓનલાઈન ડોક્યુમેન્ટ સબમિશન, ક્વેરી હેન્ડલિંગ, શેડ્યુલિંગ અને રિપોર્ટિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. આનાથી સમયમર્યાદા અંદાજે ત્રણથી ચાર મહિના સુધી નાટકીય રીતે ઘટી જાય છે. આ ઝડપી પ્રક્રિયાનો ઉદ્દેશ્ય રોડ અધિકારીઓ, ઇન્ડિયન રેલવેઝ, કોન્ટ્રાક્ટરો અને નિરીક્ષકો માટે પ્રોજેક્ટની કાર્યક્ષમતા, પારદર્શિતા અને જવાબદારીમાં સુધારો કરવાનો છે.

ભારતના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લક્ષ્યોને વેગ

ભારતનો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર મોટા ધક્કાનો અનુભવ કરી રહ્યું છે, જેમાં 2026 સુધી માટે મહત્વાકાંક્ષી વિકાસ અને આધુનિકીકરણના લક્ષ્યો નિર્ધારિત છે. PRISM-SG જેવી પહેલ જૂની, પેપર-આધારિત સરકારી પ્રક્રિયાઓમાંની અક્ષમતાઓને દૂર કરીને આ લક્ષ્યો સુધી પહોંચવા માટે ચાવીરૂપ છે. જ્યારે સરકારી પ્રોજેક્ટ્સમાં ડિજિટલ અપગ્રેડ અપનાવવામાં અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે પાઇલટ્સ દર્શાવે છે કે તેઓ લાઇફસાયકલને 30% સુધી ઘટાડી શકે છે. જુદા જુદા પક્ષોને સંપૂર્ણ ઓડિટ ટ્રેઇલ સાથેના એક ટ્રેકેબલ પ્લેટફોર્મ પર એકસાથે લાવીને, PRISM-SG સંકલન નિષ્ફળતાઓ અને ખરાબ રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સામે લડે છે જેણે ભૂતકાળના પ્રોજેક્ટ્સને અવરોધ્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ ડિલિવરીની અનુમાનક્ષમતા સુધારે છે અને વિલંબથી થતા ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકે છે.

પડકારો અને જોખમો

સ્પષ્ટ ફાયદાઓ હોવા છતાં, PRISM-SGના અમલીકરણમાં જોખમો રહેલા છે. જૂની મેન્યુઅલ પદ્ધતિઓથી સંપૂર્ણ ડિજિટલ સિસ્ટમમાં જવાથી ભૌતિક પ્રક્રિયાઓના ટેવાયેલા હિતધારકો, જેમ કે કોન્ટ્રાક્ટરો અને નિરીક્ષકો તરફથી પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડી શકે છે. ઇન્ડિયન રેલવેઝ અને રાજ્ય રોડ વિભાગો સાથેની હાલની સિસ્ટમો સાથે એકીકરણ એ એક મોટી તકનીકી પડકાર છે. અપેક્ષિત સમયમર્યાદામાં ઘટાડો સિસ્ટમની વિશ્વસનીય અપટાઇમ, મજબૂત ડેટા સુરક્ષા અને સામેલ તમામ માટે અસરકારક વપરાશકર્તા તાલીમ પર આધાર રાખે છે. આ અપનાવવાના મુદ્દાઓની કાળજીપૂર્વક દેખરેખ અને વ્યવસ્થાપન વિના, પોર્ટલ તેની સંપૂર્ણ ક્ષમતા સુધી પહોંચી શકતું નથી, સંભવતઃ પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવાને બદલે તેમને વિલંબિત કરી શકે છે.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે ભાવિ દ્રષ્ટિ

PRISM-SG પોર્ટલ ભારતમાં વધુ ચપળ અને પ્રતિભાવશીલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ પ્રણાલી તરફ એક મુખ્ય પગલું છે. તેની સફળતા ભારતના પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કના અન્ય ભાગોમાં સમાન ડિજિટલ અપગ્રેડ તરફ દોરી શકે છે. ઝડપી પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ રાષ્ટ્રીય કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવશે, માલસામાનની હેરફેર સુધારશે અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અવરોધોને વધુ અસરકારક રીતે દૂર કરીને આર્થિક વૃદ્ધિને ટેકો આપશે.