ભારતનાં સંરક્ષણ સપનાં તૂટી પડ્યાં: તૂટેલા વચનો અને વિદેશી નિર્ભરતાની ચોંકાવનારી વાસ્તવિકતા ખુલ્લી પડી!

ભારતના ટોચના લશ્કરી અધિકારીઓ દેશની સંરક્ષણ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓની સ્થિતિ અંગે તીવ્ર ચિંતા વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. આ મહત્વાકાંક્ષી સ્વ-નિર્ભરતાના લક્ષ્યો અને જમીની વાસ્તવિકતાઓ વચ્ચેના મોટા તફાવતને ઉજાગર કરે છે. તાજેતરના નિવેદનો સમયસર ડિલિવરી, ઘટકોની પ્રાપ્તિ (sourcing) અને સ્વદેશી સામગ્રી (indigenous content) ના દાવાઓની સત્યતામાં નોંધપાત્ર પડકારો સૂચવે છે.

આર્મીના ડેપ્યુટી ચીફ લેફ્ટનન્ટ જનરલ રાહુલ આર. સિંહે એક કિસ્સો જણાવ્યો જેમાં ડ્રોન ઉત્પાદકો, જેઓ શરૂઆતમાં સાધનો પહોંચાડવા માટે આત્મવિશ્વાસ ધરાવતા હતા, એક અઠવાડિયામાં સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ ગયા. આ નિષ્ફળતા વિદેશથી મેળવેલા નિર્ણાયક ઘટકો પર તેમની નિર્ભરતાને કારણે થઈ, જે મળ્યા નહોતા. ચીફ ઓફ ડિફેન્સ સ્ટાફ જનરલ અનિલ ચૌહાણે ખાનગી સંરક્ષણ ઉદ્યોગની ક્ષમતાઓ વિશે વધુ પડતા વચનો આપવા અને ડિલિવરી સમયમર્યાદા પૂરી ન કરવા બદલ ટીકા કરી. તેમણે ચેતવણી આપી કે આવી નિષ્ફળતાઓ નિર્ણાયક ઓપરેશનલ ક્ષમતા ગુમાવવાનું કારણ બને છે.

જાહેર ક્ષેત્રના સાહસો (PSUs) પણ ટીકામાંથી બચી શક્યા નથી. એર ચીફ માર્શલ એ.પી. સિંહે હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) પ્રત્યે ઊંડી નિરાશા વ્યક્ત કરી, તેમણે વિશ્વાસનો અભાવ અને 'હો જાયેગા' (થઈ જશે) એવા અભિગમનો ઉલ્લેખ કર્યો. ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૫ સુધીમાં સોંપવામાં આવનારા તેજસ એમકે ૧એ (Mk 1A) ફાઇટર જેટની ખૂબ જ વિલંબિત ડિલિવરી હજુ પણ પેન્ડિંગ છે, જે મિશન મોડમાં કાર્યરત રહેવા માટે HAL ના સંઘર્ષોને ઉજાગર કરે છે.

આ ઘટનાઓ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના 'આત્મનિર્ભર ભારત' (self-reliant India) અભિયાન અને સંરક્ષણ ઉત્પાદન ક્ષેત્રના વાસ્તવિક પ્રદર્શન વચ્ચે વધતી જતી ખાઈને રેખાંકિત કરે છે. ૨૦૧૪ થી 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' અને સ્થાનિકીકરણ (localization) પર સતત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા છતાં, લશ્કરી કામગીરીઓ અને ઉત્પાદનમાં વિલંબ વારંવાર અધૂરી આકાંક્ષાઓ અને તૂટેલા વચનોને ઉજાગર કરે છે.

તાજેતરની કામગીરીઓ માટે નિર્ણાયક એવી સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ, જેમ કે બ્રહ્મોસ મિસાઈલ અને એસ-૪૦૦ (S-400) એર ડિફેન્સ સિસ્ટમ, રશિયન ઘટકો અને ટેકનોલોજી પર મોટા પ્રમાણમાં નિર્ભર છે. બ્રહ્મોસને પોતે રશિયન પાર્ટ્સ અને સપોર્ટની જરૂર પડે છે, જ્યારે એસ-૪૦૦ સંપૂર્ણપણે રશિયન નિર્મિત છે. તેજસ ફાઇટર જેટ, ભારતના સ્વદેશી ફાઇટર પ્રોગ્રામનું મુખ્ય આકર્ષણ, આયાતી ઘટકો પર પણ આધાર રાખે છે, ખાસ કરીને અમેરિકન જનરલ ઇલેક્ટ્રિક F404-IN20 (General Electric F404-IN20) એન્જિન, કારણ કે ભારતે હજુ સુધી પોતાના લડાયક-ક્ષમતા ધરાવતા આધુનિક જેટ એન્જિન વિકસાવ્યા નથી. સ્વદેશી એન્જિન વિકસાવવાનો લાંબા સમયથી ચાલતો કાવેરી પ્રોજેક્ટ (Kaveri Project) તેના ઉદ્દેશ્યો પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળ ગયો છે.

આ જટિલ 'વિકટ સમસ્યા' (wicked problem) ને ઉકેલવા માટે માત્ર સૂત્રો કરતાં વધુ કંઈક જરૂરી છે. નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે ભારતે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન જવાબદારીઓને અલગ કરવી જોઈએ, સંશોધન અને વિકાસમાં મોટા પાયે રોકાણ કરવું જોઈએ, ખરીદી પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરવી જોઈએ, ઔદ્યોગિક આધારનું વ્યાપકપણે નિર્માણ કરવું જોઈએ અને કડક સંસ્થાકીય શિસ્ત સ્થાપિત કરવી જોઈએ. આ માળખાકીય ફેરફારો વિના, સ્વયં-નિર્ભર ભારતના દ્રષ્ટિકોણ અને તેની સંરક્ષણ ઉત્પાદન વાસ્તવિકતા વચ્ચેનું અંતર યથાવત રહેવાની સંભાવના છે.

Impact:

• આ પરિસ્થિતિ ભારતીય રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા (strategic autonomy) માટે નોંધપાત્ર જોખમો ઊભા કરે છે, જે ઓપરેશનલ તૈયારી (operational readiness) અને સમયસર સંરક્ષણ ઉપકરણોની ઉપલબ્ધતા સાથે સમાધાન કરે છે.
• આનાથી સંરક્ષણ ખરીદી નીતિઓનું પુનઃમૂલ્યાંકન થઈ શકે છે અને પારદર્શિતા તથા પ્રદર્શન સુધારવા માટે ખાનગી અને જાહેર ક્ષેત્રના ઉત્પાદકો પર દબાણ વધી શકે છે.
• સંરક્ષણ સ્ટોક્સ (defense stocks) માં રોકાણકારોનો વિશ્વાસ પ્રભાવિત થઈ શકે છે, જેમાં વાસ્તવિક ક્ષમતાઓ અને વિશ્વસનીય સપ્લાય ચેઇન (supply chains) દર્શાવતી કંપનીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકાય છે.
• સ્વદેશી સંરક્ષણ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપતી સરકારી પહેલોને વધુ તપાસનો સામનો કરવો પડશે.
• Impact Rating: 8

Difficult Terms Explained:

• Atmanirbhar Bharat: સંરક્ષણ સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ભારતને સ્વ-નિર્ભર બનાવવા માટે પ્રોત્સાહન આપતી સરકારી પહેલ.
• Indigenous Content: કોઈ ઉત્પાદન માટે ભારતમાં ઉત્પન્ન થયેલા ઘટકો અને ઉત્પાદનનો હિસ્સો.
• Strategic Autonomy: કોઈપણ રાષ્ટ્રની બાહ્ય દબાણ કે અયોગ્ય પ્રભાવ વિના પોતાની વિદેશ નીતિ અને સંરક્ષણ નિર્ણયો સ્વતંત્ર રીતે લેવાની ક્ષમતા.
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL): ભારતમાં એક સરકારી માલિકીની એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ કંપની, જે વિમાનો અને સંરક્ષણ ઉપકરણોના ઉત્પાદન માટે જવાબદાર છે.
• Tejas Mk 1A: HAL દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ ભારતના સ્વદેશી હળવા લડાકુ વિમાનનું એક વિશિષ્ટ વેરિઅન્ટ.
• Ramjet Engine: મિસાઈલો અને હાઈ-સ્પીડ એરક્રાફ્ટમાં ઉપયોગમાં લેવાતું એક પ્રકારનું એર-બ્રીદિંગ જેટ એન્જિન, જે સુપરસોનિક ગતિએ તેની કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતું છે.
• Turbofan Engine: આધુનિક કોમર્શિયલ એરલાઇનર્સ અને લશ્કરી ફાઇટર જેટમાં સામાન્ય રીતે વપરાતું એક પ્રકારનું જેટ એન્જિન, જે તેના થ્રસ્ટ (thrust) અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતું છે.
• Kaveri Project: ફાઇટર જેટ માટે ટર્બોફાન એન્જિન વિકસાવવાની ભારતીય પહેલ, જેમાં નોંધપાત્ર વિલંબ થયો અને અંતે તે તેજસ પ્રોગ્રામથી અલગ કરવામાં આવ્યું.
• Operation Sindoor: લેખમાં ઉલ્લેખિત તાજેતરની લશ્કરી કાર્યવાહી, જે સંરક્ષણ ક્ષમતાઓ પરની ચર્ચાઓનો સંદર્ભ દર્શાવે છે.