Apple સપ્લાય ચેઇન: ચીનને ટક્કર આપવાનું ભારતનું સપનું, પણ રસ્તો લાંબો અને પડકારજનક!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorDhruv Kapoor|Published at:
Apple સપ્લાય ચેઇન: ચીનને ટક્કર આપવાનું ભારતનું સપનું, પણ રસ્તો લાંબો અને પડકારજનક!
Overview

Patrick McGee, 'Apple's China Playbook' ના લેખક, સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે ભારતની Apple માટે ચીનની સપ્લાય ચેઇનને હરાવવાની મહત્વાકાંક્ષા એ એક દાયકાઓ જૂનો પ્રયાસ છે. તેમણે ભારપૂર્વક કહ્યું કે માત્ર નિકાસના આંકડા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે, એક મજબૂત મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોસિસ્ટમ બનાવવાની જરૂર છે. હાલમાં, ભારત ઘટકો માટે મોટાભાગે આયાત પર નિર્ભર છે, જે સ્થાનિક મૂલ્ય વૃદ્ધિને મર્યાદિત કરે છે.

ઇકોસિસ્ટમ વિ. એસેમ્બલીનો તફાવત

Patrick McGee, જે Apple ની ગ્લોબલ મેન્યુફેક્ચરિંગના નિષ્ણાત છે, તેઓ માને છે કે Apple માટે ચીનનો વિકલ્પ બનવાના ભારતના પ્રયાસો એક લાંબા, દાયકાઓ સુધી ચાલનારા ખેલ છે. ભારતમાં iPhone ની નિકાસમાં વૃદ્ધિ દેખાઈ રહી છે, પરંતુ આ નિકાસનું મોટું મૂલ્ય ચીન, તાઇવાન અને કોરિયા જેવા દેશોમાંથી આયાત કરાયેલા ઘટકો પર આધાર રાખે છે. આ આયાતી ઘટકો પરની નિર્ભરતા સ્થાનિક મૂલ્ય વૃદ્ધિને અવરોધે છે. ભૂતપૂર્વ RBI ગવર્નર Raghuram Rajan સહિતના નિષ્ણાતોના મતે, મોબાઈલ ફોનની નિકાસમાં તેજી હોવા છતાં, સેમિકન્ડક્ટર, સર્કિટ બોર્ડ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ હાર્ડવેરની મોટી આયાતને કારણે ભારતની ચોખ્ખી નિકાસ સ્થિતિ નબળી છે. Niti Aayog ના એક રિપોર્ટ મુજબ, ભારત તેના ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનો લગભગ 80% હિસ્સો આયાત કરે છે, જે સ્થાનિક હાર્ડવેર ડિઝાઇન અને સેમિકન્ડક્ટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્ષમતાઓમાં નોંધપાત્ર અંતર દર્શાવે છે. ભારતમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટરમાં મૂલ્ય વૃદ્ધિ હાલમાં લગભગ 15-20% છે, જ્યારે FY30 સુધીમાં 35-40% ના લક્ષ્યાંક કરતાં આ ઘણું ઓછું છે. આ દર્શાવે છે કે ભારત હજુ પણ ઊંડાણપૂર્વકની સ્થાનિક મેન્યુફેક્ચરિંગને બદલે ફક્ત એસેમ્બલિંગ (Assembly) પર નિર્ભર છે.

સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપ: ચીન, વિયેતનામ અને વૈશ્વિક ફેરફારો

ભારતનું ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટર વિકસી રહ્યું છે, પરંતુ તે એક ગતિશીલ અને અત્યંત સ્પર્ધાત્મક વૈશ્વિક ક્ષેત્રમાં કાર્યરત છે. ચીનની મેન્યુફેક્ચરિંગ શક્તિ તેના અભૂતપૂર્વ ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન દ્વારા સ્પષ્ટ થાય છે. ચીન વાર્ષિક આશરે 2,95,000 ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે, જે વૈશ્વિક માંગના અડધા કરતાં વધુ છે અને કુલ મળીને લગભગ 2.03 મિલિયન રોબોટ્સ ઓપરેટ કરે છે. ઓટોમેશનની આ ઘનતા અને વિશાળ, સંકલિત સપ્લાયર નેટવર્ક એક એવું ઇકોસિસ્ટમ બનાવે છે જેનું પુનરાવર્તન કરવું અત્યંત મુશ્કેલ છે. દરમિયાન, વિયેતનામે પોતાને એક મજબૂત સ્પર્ધક તરીકે સ્થાન આપ્યું છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે નીચા સરેરાશ ટેરિફ માળખા (ભારતના લગભગ 9% ની તુલનામાં 1% થી ઓછું) નો લાભ લઈ રહ્યું છે, જે નોંધપાત્ર વિદેશી રોકાણને આકર્ષે છે. વિયેતનામની ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિકાસ તેની કુલ નિકાસના લગભગ 40% હિસ્સો ધરાવે છે, જે પ્રતિ વ્યક્તિ $1,400 ની નિકાસ મૂલ્યમાં પરિણમે છે, જે તેના સ્થાપિત નિકાસ-લક્ષી મોડેલનો પુરાવો છે. જ્યારે ભારતીય મેન્યુફેક્ચરિંગ PMI મજબૂત રહે છે, જે વિસ્તરણ સૂચવે છે, તેની નિકાસ સ્પર્ધાત્મકતા ઊંચા સ્થાનિક ટેરિફ અને તેના દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ હરીફોની તુલનામાં જટિલતાઓનો સામનો કરે છે. જોકે, તાજેતરના યુએસ ટેરિફ વધારા ચીન પર 54%-79% અને વિયેતનામ પર 46% જેવા સંયુક્ત ટેરિફ લાદીને ભારતને નજીકના ગાળાનો લાભ આપી શકે છે, જે દ્વિપક્ષીય વેપાર કરારની શરતે નિકાસ સ્પર્ધાત્મકતા માટે એક વિન્ડો બનાવી શકે છે.

તાઇવાનનો આધારસ્તંભ અને નીતિગત પ્રયાસો

ભારતના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઇકોસિસ્ટમના વિકાસમાં તાઇવાન ઉત્પાદકો નિર્ણાયક, લગભગ અનિવાર્ય ભૂમિકા ભજવે છે, જે Apple સાથે ચીનની સફળતામાં તેમની ઐતિહાસિક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. Foxconn, Wistron અને Pegatron જેવી કંપનીઓએ ભારતમાં તેમની હાજરી નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરી છે, iPhone અને અન્ય ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સના ઉત્પાદન સુવિધાઓ સ્થાપવા માટે અબજોનું રોકાણ કર્યું છે. આ રોકાણો ફક્ત એસેમ્બલીથી આગળ વધે છે, જેમાં તાઇવાનની કંપનીઓ નિર્ણાયક તકનીકી કુશળતા લાવે છે અને ઘટક ઉત્પાદન અને અદ્યતન પેકેજિંગ અને પરીક્ષણ જેવા સેમિકન્ડક્ટર-સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ પ્રયાસોને વેગ આપે છે. ભારત સરકારે સ્થાનિક મેન્યુફેક્ચરિંગને પ્રોત્સાહન આપવા અને વિદેશી રોકાણને આકર્ષવા માટે 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' પહેલ અને પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજનાઓ જેવી નીતિઓ લાગુ કરી છે. જોકે, આ યોજનાઓની એસેમ્બલીથી આગળ ઊંડાણપૂર્વકની સ્થાનિકીકરણ અને વાસ્તવિક મૂલ્ય વૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપવામાં કેટલી અસરકારકતા છે તે ચર્ચાનો વિષય રહે છે, કેટલાક વિશ્લેષણો સૂચવે છે કે તેઓ મુખ્યત્વે અત્યાધુનિક મેન્યુફેક્ચરિંગને બદલે ઉત્પાદન વોલ્યુમને પ્રોત્સાહન આપે છે.

નકારાત્મક પાસાં: ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, વિભાજન અને ચીનનો પ્રભાવ

ભારતમાં એક મજબૂત, આત્મનિર્ભર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોસિસ્ટમ તરફનો માર્ગ નોંધપાત્ર પડકારોથી ભરેલો છે. ભારતમાં લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ GDP ના 13-14% ની આસપાસ રહે છે, જે વૈશ્વિક સરેરાશ 8-9% કરતાં ઘણો વધારે છે, જેનાથી સ્પર્ધાત્મકતા ઘટે છે. આ સમસ્યા રોડ ફ્રેઇટ પર વધુ પડતી નિર્ભરતા, પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો વચ્ચે મર્યાદિત સંકલન, પોર્ટ પર લાંબો સમય રાહ જોવી અને અનેક નાના, અનૌપચારિક પ્રદાતાઓ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ ખંડિત સપ્લાય ચેઇન દ્વારા વધુ વણસી છે, જેઓ રીઅલ-ટાઇમ વિઝિબિલિટીનો અભાવ ધરાવે છે. ઓટોમેશન અને ડિજિટલ એનાલિટિક્સ જેવા વિશેષ ક્ષેત્રોમાં પ્રતિભાની અછત આધુનિક ઉકેલો અપનાવવામાં વધુ અવરોધ ઊભો કરે છે. ચીનના વિશાળ પાયાના અને સ્થાપિત ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટર્સ એક ગહન માળખાકીય ફાયદો રજૂ કરે છે, જેના કારણે સીધું પુનરાવર્તન એક જબરદસ્ત, દાયકાઓ લાંબો કાર્ય બની રહે છે. જ્યારે વિયેતનામ સ્પર્ધાત્મક ખર્ચ અને સરળ ટેરિફ વ્યવસ્થા પ્રદાન કરે છે, તે પણ આયાતી ઘટકો અને વિદેશી માલિકીના ટાયર-વન સપ્લાયર્સ પર ખૂબ આધાર રાખે છે, જે તેની પોતાની ઇકોસિસ્ટમની ઊંડાઈને મર્યાદિત કરે છે. વિકાસ હોવા છતાં, ભારતના મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્ષેત્ર પર ઓછી મૂલ્ય વૃદ્ધિ અને તે જે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે તેની આયાત પર સતત નિર્ભરતા માટે ટીકાનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જે વૈશ્વિક દિગ્ગજો માટે માત્ર 'એસેમ્બલી હબ' બનવાથી ખરેખર આગળ વધવા માટે લાંબો રસ્તો સૂચવે છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.