ચીન પર નિર્ભરતા ઘટાડવા ભારતનું મોટું પગલું: ₹7,280 કરોડના ખર્ચે બનશે રેર અર્થ મેગ્નેટ હબ!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorShreya Ghosh|Published at:
ચીન પર નિર્ભરતા ઘટાડવા ભારતનું મોટું પગલું: ₹7,280 કરોડના ખર્ચે બનશે રેર અર્થ મેગ્નેટ હબ!
Overview

ભારત સરકાર, ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (Ministry of Heavy Industries) દ્વારા ₹7,280 કરોડનો એક મહત્વાકાંક્ષી પ્લાન શરૂ કરાયો છે. આ યોજના હેઠળ દેશમાં રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ (Rare Earth Permanent Magnet) બનાવવાની ક્ષમતા વિકસાવવામાં આવશે. JSW ગ્રુપ અને NLC ઇન્ડિયા જેવી 25 કંપનીઓએ તેમાં રસ દાખવ્યો છે. આ પહેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને રિન્યુએબલ એનર્જી જેવા ક્ષેત્રો માટે મહત્વપૂર્ણ છે અને ચીન પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ કરશે.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

રેર અર્થ મેગ્નેટ ક્ષેત્રે ભારતની મોટી પહેલ

ભારત સરકાર દ્વારા રેર અર્થ મેગ્નેટ (Rare Earth Magnet) ક્ષેત્રે આત્મનિર્ભરતા હાંસલ કરવા માટે એક મોટું પગલું ભરવામાં આવ્યું છે. ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (Ministry of Heavy Industries) એ દેશમાં સિન્ટર્ડ રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ (Sintered Rare Earth Permanent Magnet) મેન્યુફેક્ચરિંગની ક્ષમતા વિકસાવવા માટે ₹7,280 કરોડ ($970 મિલિયન) ની યોજના શરૂ કરી છે. આ પહેલને પગલે 25 કંપનીઓએ રસ દર્શાવ્યો છે, જેમાં JSW ગ્રુપ અને NLC ઇન્ડિયા જેવી મોટી કંપનીઓનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ યોજનાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs), રિન્યુએબલ એનર્જી અને ડિફેન્સ જેવા વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રો માટે જરૂરી આ મેગ્નેટના ઉત્પાદનમાં સ્થાનિક ક્ષમતા વધારવાનો છે.

આત્મનિર્ભરતા અને વધતી વૈશ્વિક માંગ

રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ્સ, ખાસ કરીને નિયોડીમિયમ-આયર્ન-બોરોન (Neodymium-Iron-Boron - NdFeB) પ્રકારના મેગ્નેટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, વિન્ડ ટર્બાઇન, એડવાન્સ્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સંરક્ષણ ઉપકરણો માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. વૈશ્વિક સ્તરે EVs અને ક્લીન એનર્જી તરફ વધી રહેલા વલણને કારણે આ મેગ્નેટની માંગમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે. અંદાજો મુજબ, વૈશ્વિક REPM માર્કેટ 2025 માં $10.4 બિલિયન થી વધીને 2036 સુધીમાં $16.88 બિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે. ભારતનું સ્થાનિક બજાર પણ વિસ્તરવાની ધારણા છે, જે 2034 સુધીમાં $1,025.5 મિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે. સરકારનો 6,000 MTPA (Million Tonnes Per Annum) ની ક્ષમતા સ્થાપવાનો લક્ષ્યાંક સ્થાનિક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાની સાથે સાથે નિકાસ બજારમાં પણ ભારતને સ્થાન અપાવવાનો છે. આ પહેલ 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' (Make in India) અને 'આત્મનિર્ભર ભારત' (Atmanirbhar Bharat) જેવા રાષ્ટ્રીય ઉદ્દેશ્યોને પણ વેગ આપે છે.

ઉદ્યોગ જગતનો ઉત્સાહ

JSW ગ્રુપ, જે સ્ટીલ, એનર્જી અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જેવા ક્ષેત્રોમાં કાર્યરત છે અને જેનું માર્કેટ કેપ આશરે ₹2.77 ટ્રિલિયન છે, તેમજ NLC ઇન્ડિયા, જે પાવર જનરેશન અને માઇનિંગમાં સક્રિય છે અને તેનું માર્કેટ કેપ લગભગ ₹38,097.84 કરોડ છે, તેમણે આ પ્રોજેક્ટમાં ઊંડો રસ દર્શાવ્યો છે. આ કંપનીઓ તેમની સ્થાપિત ક્ષમતાઓનો ઉપયોગ કરીને આ પ્રોજેક્ટને આગળ ધપાવશે તેવી અપેક્ષા છે. અગાઉના પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજનાઓએ પણ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઓટો મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં ઉત્પાદન અને રોજગાર વધારવામાં સફળતા મેળવી છે, જે આ પહેલ માટે સકારાત્મક સંકેત આપે છે. ભારતમાં હાઇ-પર્ફોર્મન્સ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ માર્કેટ વાર્ષિક આશરે 5.6% ના દરે વધી રહ્યું છે, જેનું મુખ્ય કારણ ઓટોમોટિવ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ક્ષેત્રની માંગ છે.

મુખ્ય પડકારો: કાચો માલ અને ચીનનું વર્ચસ્વ

આ મહત્વાકાંક્ષી યોજના હોવા છતાં, કેટલાક મોટા પડકારો પણ છે. સૌથી મોટો પડકાર કાચા માલ, ખાસ કરીને રેર અર્થ એલિમેન્ટ્સ (Rare Earth Elements) જેવા કે નિયોડીમિયમ, પ્રાસીઓડીમિયમ, ડિસ્પોસિયમ અને ટર્બિયમની સપ્લાય ચેઇનનો છે. હાલમાં, ભારતમાં રેર અર્થ એલિમેન્ટ્સના પ્રોસેસિંગ માટે મોટા પાયા પર કોઈ સુવિધાઓ નથી, જેના કારણે આ મુખ્ય ઘટકોની આયાત કરવી પડશે. વૈશ્વિક રેર અર્થ એલિમેન્ટ્સ પ્રોસેસિંગમાં 85% થી વધુ અને મેગ્નેટ ઉત્પાદનમાં 90% થી વધુ હિસ્સો ચીનનો છે. આ સ્થિતિ ભારતના નવા ઉદ્યોગ માટે સપ્લાય ચેઇન જોખમ ઊભું કરી શકે છે. જો માત્ર મેગ્નેટ ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે અને અપસ્ટ્રીમ (upstream) તથા મિડસ્ટ્રીમ (midstream) પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓ વિકસાવવામાં ન આવે, તો ઇનપુટની અછતને કારણે આ સુવિધાઓનો પૂરો ઉપયોગ થઈ શકશે નહીં. વધુમાં, JSW ગ્રુપ અને NLC ઇન્ડિયા જેવી કંપનીઓનો મુખ્ય વ્યવસાય કોલસા, સ્ટીલ, ખાણકામ અને વીજળી ઉત્પાદન જેવી પરંપરાગત ઊર્જા ક્ષેત્રે છે. રેર અર્થ એલિમેન્ટ્સના નિષ્કર્ષણ (extraction) અથવા પ્રોસેસિંગમાં તેમને હાલ કોઈ નોંધપાત્ર અનુભવ નથી, જે શીખવાની પ્રક્રિયાને લાંબી અને ખર્ચાળ બનાવી શકે છે. JSW સ્ટીલનો P/E રેશિયો લગભગ 37.88 અને NLC ઇન્ડિયાનો 14.60 છે, જે દર્શાવે છે કે આ કંપનીઓના શેરમાં ભાવ વૃદ્ધિની અપેક્ષાઓ પહેલેથી જ પ્રતિબિંબિત થઈ શકે છે, જે આ જોખમી સાહસમાં રોકાણકારોના રસને ઘટાડી શકે છે.

ભવિષ્યની દિશા: સંપૂર્ણ સપ્લાય ચેઇનનું નિર્માણ

આ યોજનાની સફળતા માટે, મેન્યુફેક્ચરર્સની સાથે સાથે રેર અર્થ સપ્લાય ચેઇનના અપસ્ટ્રીમ અને મિડસ્ટ્રીમ ઘટકોમાં રોકાણને આકર્ષવું અત્યંત જરૂરી બનશે. રસ ધરાવતી કંપનીઓ, જેમાં વેદાંતા (Vedanta) અને હિન્દુસ્તાન ઝીંક (Hindustan Zinc) નો પણ સમાવેશ થાય છે, તેમની બિડ સબમિટ કરવાની છેલ્લી તારીખ 28 મે, 2026 છે, અને ટેકનિકલ બિડ 29 મે ના રોજ ખોલવામાં આવશે. રસ ધરાવતી કંપનીઓ તરફથી પ્રતિબદ્ધતાનું સ્તર ટૂંક સમયમાં સ્પષ્ટ થશે. એકીકૃત સપ્લાય ચેઇનનું સફળ નિર્માણ વૈશ્વિક REPM માર્કેટના ગતિશીલતાને નોંધપાત્ર રીતે બદલી શકે છે અને ગ્રીન એનર્જી ટ્રાન્ઝિશન માટે ભારતને એક મહત્વપૂર્ણ સપ્લાયર તરીકે સ્થાપિત કરી શકે છે.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.