રોડ સેક્ટર પર ખર્ચનો વધતો બોજ
Ministry of Road Transport and Highways નવા રસ્તા બનાવતા કોન્ટ્રાક્ટર્સને મદદ કરવા માટે નવા રસ્તાઓ શોધી રહ્યું છે, જેઓ અચાનક વધી રહેલા ખર્ચથી પરેશાન છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંકટના કારણે બિટુમેન (bitumen) અને ડીઝલ (diesel) જેવા મહત્વપૂર્ણ મટીરીયલ્સના ભાવમાં તીવ્ર ઉછાળો આવ્યો છે અને સપ્લાય ચેઇનમાં પણ અવરોધો આવ્યા છે.
સૂચિત રાહતનાં પગલાં
આગામી મહિને, મંત્રાલય રાહત પગલાંનો બીજો રાઉન્ડ જાહેર કરે તેવી અપેક્ષા છે. આ પગલાંમાં ચોક્કસ સ્તરથી વધુ થયેલા કોમોડિટીના ભાવ વધારા માટે વળતર (compensation) આપવામાં આવી શકે છે. સરકાર એન્જિનિયરિંગ, પ્રોક્યોરમેન્ટ અને કન્સ્ટ્રક્શન (EPC) અને હાઇબ્રિડ એન્યુઇટી મોડેલ (HAM) હેઠળના પ્રોજેક્ટ્સની સમયમર્યાદાને પણ કેસ-દર-કેસ ધોરણે લંબાવવાની સમીક્ષા કરી રહી છે. આ પગલાંનો હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે આ પ્રોજેક્ટ્સને સમયસર ચૂકવણી મળતી રહે, કારણ કે તેઓ મોટાભાગે સરકારી ભંડોળ પર આધાર રાખે છે.
કોન્ટ્રાક્ટર્સ વધુ સમર્થનની માંગ કરી રહ્યા છે
જોકે, મંત્રાલયે એપ્રિલમાં કેટલીક કામચલાઉ રાહત આપી હતી, પરંતુ નેશનલ હાઈવે બિલ્ડર્સ ફેડરેશન (National Highways Builders Federation) મુજબ તે પૂરતું નથી. ફેડરેશનનો દલીલ છે કે વર્તમાન ભૌગોલિક રાજકીય પરિસ્થિતિ એક અસામાન્ય પડકાર છે જેના માટે સરકારના મજબૂત સમર્થનની જરૂર છે. તેમણે ચેતવણી આપી છે કે તેના વિના, પ્રોજેક્ટ્સ અટકી શકે છે અને કોન્ટ્રાક્ટર્સ ગંભીર નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી શકે છે.