ફાસ્ટનર વેપારીઓનો ક્વોલિટી ઓર્ડર સામે બળવો: ખર્ચ વધ્યો, સપ્લાય ખોરવાયો, ઉત્પાદન ઠપ્પ!

વેપારીઓની QCO રદ કરવાની માંગ

ફાસ્ટનર વેપારીઓ સરકાર પાસે નવા ક્વોલિટી કંટ્રોલ ઓર્ડર (QCO) ને તાત્કાલિક રદ કરવાની માંગ કરી રહ્યા છે. તેમનો આક્ષેપ છે કે આ નિયમન વ્યવસાયોને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યું છે, જેના કારણે ખર્ચમાં સતત વધારો અને ગંભીર સપ્લાય અવરોધો ઊભા થયા છે, જે સીધી રીતે રાષ્ટ્રીય સ્તરે ઉત્પાદનને અસર કરી રહ્યા છે.

"એક-પ્રોડક્ટ-એક-લાયસન્સ" સિસ્ટમ બની મોટી મુશ્કેલી

QCO ની કડક "એક-પ્રોડક્ટ-એક-લાયસન્સ" સિસ્ટમ વેપારીઓ માટે સૌથી મોટી મુશ્કેલી બની રહી છે. વેપારીઓનું કહેવું છે કે આ પદ્ધતિ ફાસ્ટનર્સ જેવા ઉત્પાદનો માટે યોગ્ય નથી, જે સમાન મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને નાના બેચમાં જ બનતા હોય છે. આના કારણે ડુપ્લિકેશન, નોંધપાત્ર વિલંબ અને કામગીરીમાં અનિશ્ચિતતા વધી રહી છે.

MSME આગેવાનની ચિંતા: ટર્નઓવર 50% ઘટ્યું

Federation of Indian MSMEs (FISME) ના સેન્ટ્રલ એક્ઝિક્યુટિવ કમિટીના સભ્ય Shaunak Rungta એ જણાવ્યું કે, ખાસ કરીને ડ્રાયવોલ અને ચિપબોર્ડ સ્ક્રૂ જેવા ચોક્કસ ક્વોલિટી ક્રોસ-રિસેસ્ડ સ્ક્રૂની દેશમાં અછત સર્જાઈ છે. Rungta એ કહ્યું, "આ QCO ને કારણે મારી કંપનીના ટર્નઓવરમાં લગભગ 50 ટકા નો ઘટાડો થયો છે. જો આ સ્થિતિ યથાવત રહી, તો બંધ થવાનો ભય છે." તેમણે સરકારને આ ઓર્ડર પાછો ખેંચીને ભારતીય ઉત્પાદન ક્ષેત્રને વધુ નુકસાનથી બચાવવા અપીલ કરી.

આયાત પર નિર્ભરતા અને BIS પ્રમાણપત્રનો બોજ

હાર્મોનાઇઝ્ડ સિસ્ટમ (HS) કોડ્સ પરના ગેરસમજણને કારણે પોર્ટ પર થતા વિલંબ પણ અનિશ્ચિતતા અને ટ્રાન્ઝેક્શન ખર્ચમાં વધારો કરે છે. ફાસ્ટનર વેપારી Yusuf Unjahawala એ કહ્યું કે ફરજિયાત બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) પ્રમાણપત્ર પણ વ્યાપક ઉત્પાદન ક્ષેત્ર પર નકારાત્મક અસર કરી રહ્યું છે.

QCO થી ફક્ત અમુક ઉત્પાદકોને ફાયદો?

વેપારીઓનો દાવો છે કે QCO ફક્ત ઉત્પાદકોના એક નાના જૂથને લાભ પહોંચાડી રહ્યું છે, જ્યારે સપ્લાય ચેઇન માટે નિર્ણાયક એવા વેપારીઓને અવગણવામાં આવી રહ્યા છે. ફાસ્ટનર્સ, જેમાં બોલ્ટ્સ, નટ્સ, સ્ક્રૂ, વોશર્સ અને સ્ટડ્સ જેવા અસંખ્ય વેરિઅન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે, તે ઓટોમોટિવ, બાંધકામ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને રેલવે જેવા મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રો માટે અનિવાર્ય છે.

GTRI નો અહેવાલ: USD 1.13 બિલિયન ની આયાત, ઉત્પાદન અટકી શકે છે

GTRI થિંક ટેન્કના અહેવાલ મુજબ, ભારત વાર્ષિક લગભગ USD 1.13 બિલિયન ના ફાસ્ટનર્સની આયાત કરે છે, જે મુખ્યત્વે ચીન, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને જર્મની જેવા દેશોમાંથી આવે છે. આ આયાતમાં ઘણીવાર ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા અથવા ટેકનોલોજી-આધારિત પાર્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે જે અદ્યતન ઉત્પાદન માટે જરૂરી છે. GTRI ના સ્થાપક Ajay Srivastava એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે, ફાસ્ટનર્સ અંતિમ ઉત્પાદન ખર્ચના 1% કરતાં પણ ઓછા હોય છે, પરંતુ તેમની અનુપલબ્ધતા સમગ્ર ઉત્પાદન લાઇનને બંધ કરી શકે છે. તેમણે કહ્યું કે ઉત્પાદન ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતા જાળવવા માટે નીતિઓએ સીમલેસ વેપાર સુનિશ્ચિત કરવો જોઈએ.