Q3 FY26 ના આ નાણાકીય પરિણામો પર નજર કરીએ તો, કંપનીનો PBT (Profit Before Tax) પણ 41% ઘટીને ₹4.22 કરોડ નોંધાયો છે. આ ઘટાડા પાછળનું મુખ્ય કારણ કંપનીના કુલ ખર્ચાઓમાં થયેલો વધારો છે. જ્યાં આવક વધી, ત્યાં કુલ ખર્ચાઓ ₹204.02 કરોડ થી વધીને ₹211.96 કરોડ થઈ ગયા. કંપનીએ ખાસ કરીને 'unallocable expenses' માં થયેલા વધારાને કારણે નુકસાન ભોગવ્યું છે. આ ખર્ચાઓમાં કર્મચારી લાભો (employee benefits) અને નવા લેબર કોડ્સ (Labour Codes) ના અમલીકરણને કારણે થયેલો ₹0.72 કરોડ (71.95 લાખ) નો વધારાનો બોજ સામેલ છે.
સેગમેન્ટ-વાઈઝ પ્રદર્શનની વાત કરીએ તો, ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટ (Automotive segment) એ 9.2% ની આવક વૃદ્ધિ સાથે સકારાત્મક દેખાવ કર્યો, જે ₹194.31 કરોડ સુધી પહોંચ્યો. જોકે, નોન-ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટ (Non-automotive segment) માં 33.7% નો મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે ₹21.78 કરોડ રહ્યો. આ મિશ્ર પ્રદર્શન અને ઓપરેટિંગ ખર્ચાઓના દબાણે એકંદરે કંપનીના નફા પર અસર કરી.
છેલ્લા 9 મહિના (Nine Months FY26) ના પરિણામો પણ નફાકારકતામાં ઘટાડો દર્શાવે છે. આ સમયગાળા માટે આવક 1.4% ઘટીને ₹639.95 કરોડ રહી, જ્યારે PAT માં 50% નો મોટો ઘટાડો નોંધાઈને તે ₹105.52 કરોડ રહ્યો. Earnings Per Share (EPS) પણ Q3 માં ₹1.11 પર આવી ગયો, જે ગયા વર્ષે ₹1.64 હતો.
કંપની દ્વારા ભવિષ્ય માટે કોઈ માર્ગદર્શન (Guidance) આપવામાં આવ્યું નથી, જેના કારણે આગામી સમયમાં સ્થિતિ કેવી રહેશે તે અંગે અનિશ્ચિતતા છે. વધતા ખર્ચાઓ, ખાસ કરીને નવા લેબર કોડ્સના કારણે થયેલો બોજ, કંપની માટે આગામી ક્વાર્ટર માટે એક મોટો પડકાર બની શકે છે. રોકાણકારો હવે કંપનીના ખર્ચ નિયંત્રણ અને કાર્યક્ષમતા સુધારણાના પ્રયાસો પર ઝીણવટપૂર્વક નજર રાખશે.