Whalesbook
H.G. Infra Engineering Limited ને ઓડિશામાં NHAI દ્વારા ₹1,582.11 કરોડ ના મોટા હાઈવે પ્રોજેક્ટ માટે L-1 (સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર) તરીકે જાહેર કરવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, કંપની નવી સિક્સ-લેન એક્સેસ-કંટ્રોલ્ડ કેપિટલ રિજન રિંગ રોડ, પેકેજ-III નું નિર્માણ કરશે.
H.G. Infra એ NHAI ના અંદાજિત પ્રોજેક્ટ ખર્ચ ₹1,827.33 કરોડ ની સામે ₹1,582.11 કરોડ ની બિડ રજૂ કરી છે. આ કાર્યમાં 40.33 કિલોમીટર લાંબો રોડ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે અને તે 910 દિવસો માં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ પ્રોજેક્ટ હાઈબ્રિડ એન્યુઈટી મોડ (HAM) હેઠળ હાથ ધરવામાં આવશે, જે એક પબ્લિક-પ્રાઈવેટ પાર્ટનરશીપ મોડેલ છે.
આ L-1 બિડ H.G. Infra Engineering ના ઓર્ડર બુક માટે એક મોટું બૂસ્ટ છે અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટરમાં કંપનીની સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવે છે. ભૂતકાળમાં પણ કંપનીએ ઓડિશા સહિત NHAI ના HAM મોડેલ હેઠળના પ્રોજેક્ટ્સ સફળતાપૂર્વક મેળવ્યા છે. કંપની રેલવે, મેટ્રો, સોલર એનર્જી જેવા ક્ષેત્રોમાં પણ વિસ્તરણ કરી રહી છે.
જોકે, રોકાણકારોએ કેટલાક જોખમો પર પણ નજર રાખવી પડશે. HAM મોડેલ માટે કાર્યક્ષમ અમલીકરણ અને નાણાકીય વ્યવસ્થાપન જરૂરી છે. આ ઉપરાંત, કંપની ભૂતકાળમાં NHAI દ્વારા પ્રોજેક્ટ સંબંધિત ખામીઓ માટે પેનલ્ટી અને TDS જમા કરાવવામાં વિલંબ જેવી બાબતોનો સામનો કરી ચૂકી છે. જાન્યુઆરી 2026 માં CBI અને ACB દ્વારા ભ્રષ્ટાચારના આરોપો અંગે શોધખોળ પણ કરવામાં આવી હતી, જોકે કંપનીએ જણાવ્યું છે કે તેના કામકાજ પર કોઈ અસર થઈ નથી.
H.G. Infra Engineering ની ઓર્ડર બુક 30 જૂન, 2025 સુધીમાં લગભગ ₹14,656 કરોડ હતી. FY23 માં કંપનીની રેવન્યુ લગભગ ₹2,550 કરોડ રહી હતી. PNC Infratech, KNR Constructions અને Ashoka Buildcon જેવી કંપનીઓ આ ક્ષેત્રમાં તેના મુખ્ય હરીફ છે.
આગળ જતાં, રોકાણકારો NHAI તરફથી સત્તાવાર એવોર્ડ લેટર, પ્રોજેક્ટ શરૂ થવાની તારીખ, અને આ નવા પ્રોજેક્ટની કંપનીના ભવિષ્યના રેવન્યુ અને કમાણી પર અસર પર નજર રાખશે. CBI/ACB તપાસના અપડેટ્સ પર પણ ધ્યાન રહેશે.