AMCA પ્રોગ્રામ પર અટકળો અને HAL નો જવાબ
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ને ભારતની આગામી પાંચમી પેઢીના એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (AMCA) ફાઇટર જેટ પ્રોગ્રામમાંથી બાકાત રાખવામાં આવી શકે છે. એવા અહેવાલો છે કે Tata Advanced Systems, Larsen & Toubro (L&T), અને Bharat Forge જેવી પ્રાઇવેટ કંપનીઓને આ પ્રોજેક્ટ માટે શોર્ટલિસ્ટ કરવામાં આવી છે, જે HAL ની પરંપરાગત મુખ્ય ભૂમિકાથી એક મોટો બદલાવ સૂચવી શકે છે.
આ અટકળો વચ્ચે, HAL એ સ્પષ્ટતા કરી છે કે તેમને આ બાબતે કોઈ સત્તાવાર સંદેશાવ્યવહાર (official communication) મળ્યો નથી.
માર્કેટ પર અસર અને કંપનીની સ્થિતિ
જોકે કંપની દ્વારા સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી હોવા છતાં, માર્કેટ પર તેની અસર જોવા મળી. નેશનલ સ્ટોક એક્સચેન્જ (NSE) પર HAL ના શેર 5.7% ઘટીને ₹4,213.90 પર બંધ થયા. આ વર્ષની શરૂઆતથી અત્યાર સુધીમાં, HAL ના શેરમાં 4% નો નકારાત્મક રિટર્ન જોવા મળ્યો છે, જે રોકાણકારોની ચિંતા દર્શાવે છે.
મજબૂત ઓર્ડર બુક અને ભવિષ્યની યોજનાઓ
આ બજારની પ્રતિક્રિયા છતાં, HAL એ તેના મજબૂત ફંડામેન્ટલ્સ પર ભાર મૂક્યો. કંપની પાસે એક વિશાળ કન્ફર્મ ઓર્ડર બુક (confirmed order book) છે, જે 2032 સુધી નોંધપાત્ર રેવન્યુ વિઝિબિલિટી (revenue visibility) પૂરી પાડે છે. આ ઉપરાંત, કંપની ઇન્ડિયન મલ્ટી રોલ હેલિકોપ્ટર (IMRH), LCA Mk2, અને કોમ્બેટ એર ટીમિંગ સિસ્ટમ (CATS) જેવા અનેક સ્વદેશી પ્રોગ્રામ્સ પર સક્રિયપણે કામ કરી રહી છે, જે 2032 પછી ઉત્પાદન શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. આ યોજનાઓ કંપનીના લાંબા ગાળાના ગ્રોથ (long-term growth) માટે મજબૂત આધાર પૂરો પાડશે.
સિવિલ એવિએશન ક્ષેત્રે ડાયવર્સિફિકેશન
HAL સિવિલ એવિએશન સેક્ટરમાં પણ તેના પ્લેટફોર્મ્સ જેવા કે Dhruv NG, Hindustan 228, અને SJ-100 સાથે ડાયવર્સિફિકેશન (diversification) ના પ્રયાસો કરી રહ્યું છે, જેથી આવકના સ્ત્રોતોને વધુ સ્થિર બનાવી શકાય. કંપનીએ જણાવ્યું કે, "HAL પાસે મજબૂત ફંડામેન્ટલ્સ છે અને તે સતત પ્રદર્શન દ્વારા વર્ષ-દર-વર્ષે વૃદ્ધિ પહોંચાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે," જે હિસ્સેદારોને તેની સતત વ્યૂહાત્મક મહત્વતા અને નાણાકીય સ્વાસ્થ્યનો વિશ્વાસ અપાવવાનો પ્રયાસ છે.