Ministry of Road Transport and Highways એ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ માટે નવી પોલિસી જાહેર કરી છે. હવે કોન્ટ્રાક્ટરોની કામગીરી અને રેટિંગના આધારે પરફોર્મન્સ સિક્યુરિટી ડિપોઝિટ નક્કી થશે, જે સીધી રીતે કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીઓના વર્કિંગ કેપિટલ પર અસર કરશે.
બદલાયેલું ગણિત: ૩% થી ૫% સુધીની ડિપોઝિટ
સરકારે હવે જૂની ૫% સિક્યુરિટી ડિપોઝિટની સિસ્ટમમાં ફેરફાર કર્યો છે. નવી સિસ્ટમ મુજબ, જે કોન્ટ્રાક્ટરોનું ઓફિશિયલ રેટિંગ ૮૦% થી વધુ છે, તેમને હવે માત્ર ૩% ડિપોઝિટ ભરવી પડશે. જેનું રેટિંગ ૭૦% થી ૮૦% ની વચ્ચે છે, તેમને ૪% ડિપોઝિટ ભરવાની રહેશે. જ્યારે ૭૦% થી ઓછા રેટિંગ ધરાવતી કંપનીઓએ પહેલાની જેમ જ ૫% ડિપોઝિટ જમા કરાવવી પડશે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આ ફેરફારથી સારી કામગીરી કરતી કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીઓ માટે રોકડની તંગી ઘટશે. તેમની જે મૂડી બેંક ગેરંટીમાં બ્લોક રહેતી હતી, તેનો ઉપયોગ તેઓ હવે પ્રોજેક્ટ પૂરા કરવા માટે કરી શકશે. સાથે જ પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ અને કાચા માલના ભાવ વધારાને પહોંચી વળવા માટે ફોર્મ્યુલા-આધારિત સિસ્ટમ પણ લાવવામાં આવી છે.
નવા જોખમો અને પડકારો
જોકે, નવા નિયમોમાં સખ્તાઈ પણ વધારવામાં આવી છે. પ્રોજેક્ટ સાઈટ પર કોઈ ગંભીર અકસ્માત થાય તો કંપનીએ દંડ ભરવો પડશે, જે સીધી રીતે તેમના પ્રોફિટ માર્જિન પર અસર કરશે. આ ઉપરાંત, આર્બિટ્રેશન (Arbitration) ના નવા કડક નિયમોને કારણે વિવાદો ઉકેલવામાં કંપનીઓને લાંબા ગાળે મુશ્કેલી પડી શકે છે.
National Highways Authority of India (NHAI) એ ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં આ મોડેલ માટે ૨૬ પ્રોજેક્ટ્સ પસંદ કર્યા છે. રોકાણકારોએ હવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીઓના રેટિંગ અને તેમની સેફ્ટી કમ્પ્લાયન્સ પર ખાસ નજર રાખવી પડશે.