મોટા ઓર્ડર સામે શેરનો ઘટાડો?
G R Infraprojects ના શેર તાજેતરમાં નોંધપાત્ર નવા કોન્ટ્રાક્ટ મેળવ્યા હોવા છતાં નબળું પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે. આ સૂચવે છે કે રોકાણકારોનું સેન્ટિમેન્ટ કંપનીની પ્રોજેક્ટ જીતવા કરતાં નાણાકીય અને ઓપરેશનલ પરિબળો દ્વારા વધુ પ્રભાવિત છે.
મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સની જાહેરાત
G R Infraprojects ને ગુજરાતમાં ₹1,453.57 કરોડનો અને બિહારમાં ₹2,440.87 કરોડનો હાઇવે પ્રોજેક્ટ મળ્યો છે. આ બંને પ્રોજેક્ટ Hybrid Annuity Model (HAM) હેઠળ છે. કુલ મળીને, આ પ્રોજેક્ટ્સ ₹3,894.44 કરોડ થી વધુનો ઓર્ડર બુક વધારે છે. આ હોવા છતાં, G R Infraprojects ના શેર NSE પર 2.28% ઘટીને ₹804.50 પર બંધ થયા, જે બજારની ઠંડી પ્રતિક્રિયા દર્શાવે છે.
Valuation અને સેક્ટરની ચિંતાઓ
G R Infraprojects ના શેર તેના સ્પર્ધકોની સરખામણીમાં ડિસ્કાઉન્ટ પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે. કંપનીનો TTM P/E રેશિયો 7.2x-8.75x છે, જે એન્જિનિયરિંગ-કન્સ્ટ્રક્શન સેક્ટરના સરેરાશ 11.09x કરતા ઘણો ઓછો છે. શેર તેના બુક વેલ્યુથી પણ નીચે ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે, જેનો P/B રેશિયો 0.87x-0.92x છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં સેલ્સ ગ્રોથમાં -1.93% નો નકારાત્મક દર સૂચવે છે કે રોકાણકારો કંપનીની નફાકારકતા અને ગ્રોથ ટ્રેજેક્ટરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે.
HAM મોડેલના જોખમો અને એક્ઝિક્યુશન
Hybrid Annuity Model (HAM) માં સરકાર 40% સુધી ખર્ચ ઉઠાવે છે અને ટોલ વસૂલાતનું જોખમ ઘટાડે છે. પરંતુ, આ મોડેલમાં પ્રોજેક્ટનું એક્ઝિક્યુશન (Execution) અને વચગાળાનું ફંડિંગ (Interim Funding) કંપની માટે પડકારરૂપ બની શકે છે. Right of Way (RoW) માં વિલંબ જેવા મુદ્દા પ્રોજેક્ટના સમયપત્રક અને નાણાકીય વળતરને અસર કરી શકે છે.
નાણાકીય અને એક્ઝિક્યુશનના અંતર્ગત જોખમો
G R Infraprojects ના નોંધપાત્ર કોન્ટ્રાક્ટ જીતવા છતાં રોકાણકારોની શંકા યથાવત છે. કંપનીને પાંચ વર્ષમાં માત્ર 3.02% નો સેલ્સ ગ્રોથ, 13-14% નો ROCE અને ઓછો ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ ટુ ઇન્ટરેસ્ટ કવરેજ રેશિયો જેવી નાણાકીય નબળાઈઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. શેરનો તાજેતરનો ઘટાડો તેને 52-સપ્તાહ અને ઓલ-ટાઇમ લો ની નજીક લાવ્યો છે. HAM મોડેલ જોખમ વહેંચવા માટે રચાયેલ છે, પરંતુ તે કાર્યક્ષમ પ્રોજેક્ટ એક્ઝિક્યુશન પર ખૂબ આધાર રાખે છે. ₹3,894 કરોડ ના નવા પ્રોજેક્ટ્સ નિયત 910 દિવસમાં પૂર્ણ કરવામાં કોઈપણ વિલંબ વચગાળાના ભંડોળને તાણ આપી શકે છે.
બજારની સાવચેતી વચ્ચે વિશ્લેષકોના મંતવ્યો
એકંદર, 12 વિશ્લેષકોએ 'Strong Buy' રેટિંગ આપ્યું છે અને સરેરાશ 12-મહિનાનો ટાર્ગેટ પ્રાઈસ ₹1,373.75 રાખ્યો છે, જે 60% થી વધુનો સંભવિત અપસાઇડ સૂચવે છે. યુનિયન બજેટ 2026 માં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ માટે સરકારની પ્રતિબદ્ધતા ક્ષેત્ર માટે અનુકૂળ વાતાવરણ પૂરું પાડવાની અપેક્ષા છે. જોકે, આ આશાવાદ પ્રવર્તમાન બજારના સેન્ટિમેન્ટ સાથે વિરોધાભાસી છે, જે એક્ઝિક્યુશન કાર્યક્ષમતા અને નફાકારકતાની ચિંતાઓ પર ભારે કેન્દ્રિત છે.