Balmer Lawrie & Company એ આગામી ત્રણ વર્ષમાં પોતાના લોજિસ્ટિક્સ બિઝનેસને મજબૂત બનાવવા માટે **₹500 કરોડ** ખર્ચવાની યોજના જાહેર કરી છે. કંપની તેના રેલ રૅક (rail rake) ફ્લીટને **3** થી વધારીને **15** કરશે અને **10 લાખ સ્ક્વેર ફીટ** નવી વેરહાઉસિંગ ક્ષમતા ઉમેરશે.
લોજિસ્ટિક્સમાં મોટો ફેરફાર
પરંપરાગત રીતે ઇન્ડસ્ટ્રિયલ પેકેજિંગ અને લ્યુબ્રિકન્ટ્સ માટે જાણીતી પબ્લિક સેક્ટર કંપની Balmer Lawrie હવે પોતાના બિઝનેસ મોડલમાં મોટો ફેરફાર કરી રહી છે. કંપનીનું લક્ષ્ય મેન્યુફેક્ચરિંગ સેન્ટ્રિક કંપનીમાંથી સર્વિસ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લેયર બનવાનું છે. આ માટે આગામી 3 વર્ષમાં ₹500 કરોડ નું મૂડીરોકાણ (Capex) કરવામાં આવશે.
રેલ ફ્રેઈટ અને વેરહાઉસિંગ પર ફોકસ
કંપની પોતાની રેલ ફ્રેઈટ ક્ષમતા વધારવા પર ધ્યાન આપી રહી છે. હાલમાં કંપની પાસે 3 રેલ રૅક છે, જે વધારીને 15 કરવામાં આવશે. આ માટે નવી અસ્કયામતો ખરીદવાની અને લીઝ પર લેવાની યોજના છે. આ સાથે જ, પૂર્વ ભારતમાં કંપની 10 લાખ સ્ક્વેર ફીટ જગ્યામાં વેરહાઉસિંગ નેટવર્ક ઉભું કરશે, જેના માટે સિલીગુડી, ગુવાહાટી અને ભુવનેશ્વર જેવા શહેરોમાં નવા સ્પોક્સ (spokes) તૈયાર કરવામાં આવશે.
ટ્રાવેલ બિઝનેસનું પુનર્ગઠન
કંપની હવે તેના ટ્રાવેલ અને ટિકિટિંગ વિભાગને એક અલગ સબસિડિયરી (subsidiary) માં ફેરવી રહી છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, મેન્યુફેક્ચરિંગ બિઝનેસના કડક નિયમોને કારણે સર્વિસ સેક્ટરમાં કામ કરવામાં મુશ્કેલી પડતી હતી. હવે આ વિભાગ એક સ્વતંત્ર એકમ તરીકે કામ કરશે, જેનાથી હાયરિંગ અને ઓપરેશનલ નિર્ણય લેવામાં વધુ ફ્લેક્સિબિલિટી મળશે.
રોકાણકારો માટે શું છે જોખમ?
લોજિસ્ટિક્સ માર્કેટ અત્યારે ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક છે, જ્યાં અનેક પ્રાઇવેટ પ્લેયર્સ પહેલેથી જ મજબૂત સ્થિતિમાં છે. રોકાણકારો માટે પ્રોજેક્ટનો સમયસર અમલ (Execution) અને વેરહાઉસિંગ માટે જમીન સંપાદનમાં થતો વિલંબ મુખ્ય જોખમ બની શકે છે. આ restructuring કેટલું અસરકારક રહે છે અને તેનાથી માર્જિનમાં કેવો સુધારો થાય છે, તે જોવું આગામી સમયમાં મહત્વનું રહેશે.