BIS નો નવો રાષ્ટ્રીય કોડ: હવે ભારતીય બંદરોના બ્રેકવોટર બનશે ક્લાઈમેટ-રેઝિલિયન્ટ!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorAman Ahuja|Published at:
BIS નો નવો રાષ્ટ્રીય કોડ: હવે ભારતીય બંદરોના બ્રેકવોટર બનશે ક્લાઈમેટ-રેઝિલિયન્ટ!

બ્યુરો ઓફ ઈન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) ભારતના બંદરો માટે બ્રેકવોટર ડિઝાઇન માટે પ્રથમ રાષ્ટ્રીય કોડ તૈયાર કરી રહ્યું છે. આ પગલું સમુદ્રના વધતા સ્તર અને તીવ્ર તોફાનોનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સાગરમાલા પહેલ હેઠળ બંદરોના વિસ્તરણ સાથે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સુરક્ષાને પ્રમાણિત કરવાનો છે.

બંદર ઈજનેરીનું પ્રમાણીકરણ

હાલમાં, ભારતીય બંદર પ્રોજેક્ટ્સ ઘણીવાર યુ.એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓના ડિઝાઇન મેન્યુઅલ પર આધાર રાખે છે. નવો રાષ્ટ્રીય કોડ ભારતની વિવિધ દરિયાકિનારા માટે તૈયાર કરેલ એકીકૃત માળખું બનાવવાનો હેતુ ધરાવે છે.

સરકાર ઓછામાં ઓછા 50 વર્ષની સર્વિસ લાઈફ અને 100-વર્ષના રિટર્ન-પીરિયડના તોફાનોનો સામનો કરવાની ક્ષમતા જેવી ફરજિયાત આવશ્યકતાઓ સ્થાપિત કરીને, જાહેર અને ખાનગી બંદર ઓપરેટરો બંને માટે વધુ સુસંગત અને અનુમાનિત ઈજનેરી ધોરણ બનાવવાનો ઈરાદો ધરાવે છે.

આ ફેરફાર ખાસ કરીને ભારતના દરિયાઈ ક્ષેત્રના ઝડપી વિસ્તરણને ધ્યાનમાં લેતા સુસંગત છે, જેમાં 13 મુખ્ય બંદરો અને 200 થી વધુ બિન-મુખ્ય બંદરોનો સમાવેશ થાય છે. બ્રેકવોટર્સ બંદર બાંધકામના સૌથી મોંઘા અને નિર્ણાયક તત્વો પૈકી એક છે.

ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને ઔપચારિક બનાવીને, આ પગલું માળખાકીય નિષ્ફળતાના જોખમને ઘટાડવા અને લાંબા ગાળાના જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.

ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર અસર

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો નોંધે છે કે ક્લાઈમેટ રેઝિલિયન્સને સીધા નિર્માણના તબક્કામાં સામેલ કરવું પછીથી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના પુનર્વસન અથવા અપગ્રેડેશનના પ્રયાસ કરતાં વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. આગામી કોડ માળખાકીય સ્વાસ્થ્ય દેખરેખ, નેવિગેશન સલામતી અને પુનર્વસન પ્રક્રિયાઓ જેવા નિર્ણાયક ઓપરેશનલ પરિબળોને પણ સંબોધિત કરે છે.

રોકાણકારો માટે, આ વિકાસ દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં લાંબા ગાળાના મૂડી ખર્ચની ગુણવત્તા અને ટકાઉપણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો સંકેત આપે છે. નવા ધોરણોમાં શરૂઆતમાં ઉચ્ચ ડિઝાઇન અને આયોજનની કઠોરતા શામેલ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે બંદર સંપત્તિઓની ઓપરેશનલ સાતત્યતામાં સુધારો કરશે તેવી અપેક્ષા છે.

જેમ જેમ મેરીટાઇમ અમૃત કાળ વિઝન 2047 અને સાગરમાલા પ્રોગ્રામ મોટા પાયે બંદર વિસ્તરણ અને આધુનિકીકરણને વેગ આપે છે, તેમ તેમ સ્વદેશી, સ્થિતિસ્થાપક ધોરણો તરફનું પગલું વિવિધ વિદેશી ઈજનેરી જરૂરિયાતોને નેવિગેટ કરવામાં સામેલ ખર્ચ અને સમય ઘટાડી શકે છે. બજાર અમલીકરણની સમયરેખા અને તે ભાવિ બંદર પ્રોજેક્ટ્સ માટે ખરીદી અને ઈજનેરી ખર્ચને કેવી રીતે અસર કરે છે તેની વિગતો માટે અંતિમ માર્ગદર્શિકાઓ પર નજર રાખશે.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.