આ €677.07 મિલિયન (કર સિવાય, આશરે ₹7544 કરોડ) નો સોદો Afcons Infrastructure નો અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો આંતરરાષ્ટ્રીય કોન્ટ્રાક્ટ બની ગયો છે. આ પ્રોજેક્ટ ક્રોએશિયાના Dugo Selo–Novska રૂટ પર હાલની 83 કિલોમીટર લાંબી લાઇનનું પુનર્નિર્માણ કરવા અને બીજી ટ્રેક ઉમેરવા સાથે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ સ્થાપવાનો છે. આનાથી કંપનીએ યુરોપિયન માર્કેટમાં પોતાની મજબૂત હાજરી નોંધાવી છે.
Shapoorji Pallonji Group ની ભાગીદાર, Afcons Infrastructure, જટિલ પ્રોજેક્ટ્સ પાર પાડવાનો લાંબો અનુભવ ધરાવે છે, જેમાં ચેનાબ બ્રિજ અને અટલ ટનલ જેવા નોંધપાત્ર કાર્યો સામેલ છે. કંપની મરીન ફેસિલિટીઝ (8મું વૈશ્વિક સ્થાન) અને બ્રિજ (12મું વૈશ્વિક સ્થાન) માં આંતરરાષ્ટ્રીય રેન્કિંગ ધરાવે છે. આ પ્રોજેક્ટ યુરોપિયન યુનિયન (EU) ની નીતિઓ અને EU તથા યુરોપિયન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક (EIB) ના ભંડોળ દ્વારા સમર્થિત ક્રોએશિયાના વિસ્તૃત રેલ આધુનિકરણ યોજનાઓ સાથે સુસંગત છે.
આ કોન્ટ્રાક્ટ પહેલા, FY 2024-25 માટે Afcons નો કુલ આવક (Total Income) ₹13,023 કરોડ હતો, જેમાં 12.8% નો EBITDA માર્જિન અને 3.7% નો પ્રોફિટ આફ્ટર ટેક્સ (PAT) માર્જિન નોંધાયો હતો. આ નવા સોદા પહેલા કંપનીનો ઓર્ડર બુક ₹36,869 કરોડ હતો. કંપની FY27 માટે 20-25% ના ટોપ-લાઇન ગ્રોથનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
જોકે, આ સોદામાં કેટલાક પડકારો પણ છે. Afcons ની પેરેન્ટ કંપની Shapoorji Pallonji Group હાલમાં દેવાની રિફાઇનાન્સિંગ હેઠળ છે. યુરોપમાં પ્રવેશ કરતી વખતે જટિલ નિયમો, શ્રમ કાયદા અને સાંસ્કૃતિક તફાવતોને સમજવા પડશે.
આ મોટી સફળતા Afcons માટે યુરોપ અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વધુ મોટી તકોના દ્વાર ખોલી શકે છે. કંપની 'Making for the World' ની વ્યૂહરચના સાથે વૈશ્વિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસના વલણોનો લાભ લેવા સજ્જ છે.
