પોલીસાયકલે એડવાન્સ્ડ પ્લાસ્ટિક રિસાયક્લિંગ ટેકનોલોજી માટે ₹26 કરોડ સુરક્ષિત કર્યા

ENVIRONMENT
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
પોલીસાયકલે એડવાન્સ્ડ પ્લાસ્ટિક રિસાયક્લિંગ ટેકનોલોજી માટે ₹26 કરોડ સુરક્ષિત કર્યા
Overview

બેંગલુરુ સ્થિત પોલીસાયકલે, ઝેરોધાના રોકાણ વિભાગ, રેઈનમેટરના નેતૃત્વ હેઠળના સિરીઝ A ફંડિંગ રાઉન્ડમાં ₹26 કરોડ મેળવ્યા છે. આ મૂડી, રિસાયક્લિંગ કરવા મુશ્કેલ એવા પ્લાસ્ટિક કચરાને હાઇડ્રોકાર્બન ઓઇલમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે રચાયેલ તેની કેમિકલ રિસાયક્લિંગ ટેકનોલોજીને સ્કેલ કરવામાં મદદ કરશે. આ પહેલનો ઉદ્દેશ્ય ભારતના મોટા પ્લાસ્ટિક કચરાના પડકારનો સામનો કરવાનો છે, જ્યાં વાર્ષિક લાખો ટન કચરો લેન્ડફિલમાં જાય છે.

બેંગલુરુ સ્થિત પોલીસાયકલે, તેના સિરીઝ A ફંડિંગ રાઉન્ડમાં ₹26 કરોડ (આશરે $2.8 મિલિયન) સુરક્ષિત કર્યા છે, જેમાં રેઈનમેટર, ઝેરોધાનો રોકાણ વિભાગ, અગ્રણી છે. આ નાણાકીય સહાય, ભારતના વ્યાપક પ્લાસ્ટિક કચરાના પડકારનો સામનો કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું, તેની કેમિકલ રિસાયક્લિંગ ટેકનોલોજી સ્ટેક (chemical recycling technology stack) ને વિસ્તૃત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાશે.
નવા ભંડોળનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક ભાગીદારો (industrial partners) સાથે મળીને કોમર્શિયલ પ્રોજેક્ટ્સ (commercial projects) શરૂ કરવા માટે વ્યૂહાત્મક રીતે કરવામાં આવશે. પોલીસાયકલ તેની એન્જિનિયરિંગ અને ઓપરેશન્સ ટીમો (engineering and operations teams) ને મજબૂત કરવા અને ઘરેલું અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે લાઇસન્સિંગ પ્રયાસો (licensing efforts) ને ટેકો આપવાની પણ યોજના ધરાવે છે. પેટ્રોકેમિકલ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ મેન્યુફેક્ચરિંગ ભાગીદારો (petrochemical and downstream manufacturing partners) સાથે વધુ જોડાણ પણ એક મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય છે.
2016 માં અમિત ટંડન દ્વારા સ્થાપિત પોલીસાયકલની મુખ્ય ટેકનોલોજી, ઓછા-ગ્રેડ અને દૂષિત સામગ્રી (low-grade and contaminated materials) - જેમ કે સિંગલ-યુઝ પોલિથીન બેગ્સ અને મિશ્રિત પોલિઓલેફિન પેકેજિંગ (mixed polyolefin packaging) - જેવા વિવિધ પ્લાસ્ટિક કચરાના પ્રવાહોને હાઇડ્રોકાર્બન ઓઇલમાં (hydrocarbon oils) રૂપાંતરિત કરે છે. આ તેલનો ઉપયોગ કંપનીઓ દ્વારા વર્જિન પ્લાસ્ટિક અને અન્ય સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરવા માટે ફરીથી થઈ શકે છે, જે એક સર્ક્યુલર સોલ્યુશન (circular solution) પ્રદાન કરે છે જ્યાં પરંપરાગત મિકેનિકલ રિસાયક્લિંગ પદ્ધતિઓ (mechanical recycling methods) નિષ્ફળ જાય છે.
ભારત એક નોંધપાત્ર પ્લાસ્ટિક કચરાના પડકારનો સામનો કરી રહ્યું છે, જે વાર્ષિક લગભગ 9.3 મિલિયન ટન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે, જે વૈશ્વિક કચરાનો મોટો હિસ્સો છે. આમાં મલ્ટી-લેયર્ડ પ્લાસ્ટિકનો (multi-layered plastics) મોટો હિસ્સો છે, જેમ કે ફૂડ રેપર્સ અને પાઉચ, જેનું રિસાયક્લિંગ કરવું અત્યંત મુશ્કેલ છે. પરંપરાગત પદ્ધતિઓ આવી સામગ્રીઓમાંથી 1% કરતા પણ ઓછું રિસાયકલ કરે છે, જેમાં મોટાભાગનો કચરો લેન્ડફિલ અથવા ઇન્સિનરેશન (incineration) માટે જાય છે. આ પર્યાવરણીય અને આરોગ્ય જોખમો ઊભા કરે છે, ખાસ કરીને અનૌપચારિક કચરા વીણનારાઓ (informal waste pickers) માટે.
પોલીસાયકલની સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે કંટીન્યુઅસ પ્રોસેસ (fully continuous process) છે, જે પ્રતિ મોડ્યુલ દીઠ દૈનિક 100 ટન પ્લાસ્ટિક કચરાને હેન્ડલ કરી શકે છે. કંપની દાવો કરે છે કે તેની ટેકનોલોજીએ "ટેક્નોલોજી રેડીનેસ લેવલ 7" (TRL 7) પ્રાપ્ત કર્યું છે, જે વિસ્તૃત ઔદ્યોગિક કામગીરીમાં (extended industrial operations) સફળ પરીક્ષણ અને કોમર્શિયલ સ્કેલ-અપ (commercial scale-up) માટે તૈયારી દર્શાવે છે. ઊંચા રિસાયક્લિંગ દરો (higher recycling rates) અને મટીરીયલ સર્ક્યુલારિટી (material circularity) માટે નિયમનકારી પ્રોત્સાહનો વચ્ચે કેમિકલ રિસાયક્લિંગને વેગ મળી રહ્યો છે, ત્યારે આ અદ્યતન તબક્કો મહત્વપૂર્ણ છે. જોકે, આ ક્ષેત્ર તેની મૂડી-સઘનતા (capital intensity) અને તકનીકી જટિલતા (technical complexity) માટે જાણીતું છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.