યુએસ પ્રતિબંધોને કારણે ભારત, ચીન, તુર્કીએ રશિયન તેલની આયાત રોકી, દરિયામાં ક્રૂડ ઓઇલનો ભંડાર વધ્યો

રોસનેફ્ટ PJSC અને લુકોઇલ PJSC સહિત રશિયન ક્રૂડ ઓઇલ નિકાસકારોને નિશાન બનાવતા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા તાજેતરમાં લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધો વૈશ્વિક વેપાર પર નોંધપાત્ર અસર કરી રહ્યા છે. રશિયન ક્રૂડના મુખ્ય ખરીદદારો, ખાસ કરીને ભારત, ચીન અને તુર્કી, જે રશિયાની દરિયાઈ નિકાસનો 95% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, તેઓ હવે કાર્ગો સ્વીકારવામાં ઓછી ઈચ્છા દર્શાવી રહ્યા છે. આ ખચકાટ યુએસ પ્રતિબંધોના પાલનને લઈને ચિંતાઓમાંથી ઉદ્ભવે છે.

પરિણામે, રશિયન ક્રૂડ ઓઇલની નિકાસમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, જે જાન્યુઆરી 2024 પછી સૌથી મોટી ઘટાડો છે. લોડિંગ પ્રવૃત્તિઓ કરતાં કાર્ગોની ડિસ્ચાર્જ ઓછી થઈ છે, જેના કારણે મોટા પ્રમાણમાં રશિયન ક્રૂડ જહાજોમાં એકઠું થયું છે, જે 380 મિલિયન બેરલ કરતાં વધી ગયું છે. આ વધતું 'ફ્લોટિંગ સ્ટોરેજ' પ્રતિબંધોની અસરકારકતાનો મુખ્ય સૂચક છે.

ખરીદદારો પર અસર: ભારતીય રિફાઇનરીઓ, જે સામાન્ય રીતે દરરોજ લગભગ 1 મિલિયન બેરલ રશિયન ક્રૂડ ખરીદે છે, ડિસેમ્બર અને જાન્યુઆરીમાં અપેક્ષિત ડિલિવરીને અસર કરતા, અસ્થાયી રૂપે ખરીદી બંધ કરી રહી છે. સિનોપેક અને પેટ્રોચાઇના કંપની જેવી રાજ્ય-નિયંત્રિત સંસ્થાઓ સહિત ચીની રિફાઇનરીઓએ પણ કેટલાક કરારોમાંથી પીછેહઠ કરી છે, જે દરરોજ 400,000 બેરલ સુધી અસર કરી શકે છે. તુર્કી રિફાઇનરીઓ, જે રશિયન ક્રૂડની આયાતમાં વૈશ્વિક સ્તરે ત્રીજા સ્થાને છે, તેઓ ખરીદી ઘટાડી રહ્યા છે અને ઇરાક, લિબિયા, સાઉદી અરેબિયા અને કઝાકિસ્તાન જેવા અન્ય દેશો પાસેથી પુરવઠો શોધી રહ્યા છે.

આર્થિક અસરો: મોસ્કોની તેલ આવક ઓગસ્ટ પછીના સૌથી નીચા સ્તરે આવી ગઈ છે. યુરલ્સ અને ESPO જેવા મુખ્ય રશિયન ક્રૂડ્સના નિકાસ ભાવમાં ઘટાડો થયો છે, અને ભાવ સળંગ ઘણા અઠવાડિયાથી G-7 ભાવ મર્યાદા $60 પ્રતિ બેરલની નીચે રહ્યા છે.

અસર: આ નિયંત્રણો વૈશ્વિક તેલ પુરવઠાને અસર કરી શકે છે. જ્યારે કેટલાક ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે અવરોધિત રશિયન તેલ આખરે બજારમાં આવશે, તાત્કાલિક પરિણામ એ છે કે મુખ્ય આયાતકારો માટે ઉપલબ્ધતામાં ઘટાડો અને રશિયા માટે આર્થિક ફટકો. આનાથી વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં ગોઠવણો અને સંભવિત ભાવની અસ્થિરતા વધી શકે છે. પ્રતિબંધોની અસરકારકતા પર દરિયામાં સંગ્રહિત તેલના જથ્થા દ્વારા નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે.