યુએસ પ્રતિબંધોથી રશિયન તેલ શિપમેન્ટમાં તીવ્ર ઘટાડો, ભારત અને ચીન દ્વારા ખરીદી અટકાવવામાં આવી

રશિયાના મુખ્ય ઓઇલ નિકાસકારો, જેમાં Rosneft PJSC અને Lukoil PJSC નો સમાવેશ થાય છે, તેમને લક્ષ્યાંક બનાવતા યુએસ પ્રતિબંધોને કારણે રશિયન દરિયાઈ ક્રૂડ ઓઇલ શિપમેન્ટમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે. આ જાન્યુઆરી ૨૦૨૪ પછીનો સૌથી નોંધપાત્ર ઘટાડો છે. ચીન, ભારત અને તુર્કી જેવા મુખ્ય ખરીદદારો, જેઓ રશિયાની દરિયાઈ ક્રૂડ નિકાસના ૯૫% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, તેઓ ખરીદી બંધ કરી રહ્યા છે અને વૈકલ્પિક પુરવઠાની શોધ કરી રહ્યા છે. આ અનિશ્ચિતતાને કારણે રશિયન ક્રૂડ તેલ મોટા પ્રમાણમાં ટેન્કરોમાં દરિયા પર સંગ્રહિત થઈ રહ્યું છે, જેને 'ફ્લોટિંગ સ્ટોરેજ' કહેવામાં આવે છે, કારણ કે કાર્ગો ડિસ્ચાર્જ લોડિંગ કરતાં વધુ અસરગ્રસ્ત છે.

રશિયાની તેલ આવક ઓગસ્ટ પછીના તેના સૌથી નીચા સ્તરે આવી ગઈ છે. આ પ્રતિબંધો તેના ચાર સૌથી મોટા ક્રૂડ ઓઇલ નિકાસકારો પર લાગુ પડે છે, જે વૈશ્વિક તેલ પુરવઠા અંગે ચિંતાઓ ઉભી કરે છે અને ભવિષ્યમાં બજારમાં વધુ પડતો પુરવઠો (market gluts) ઘટાડી શકે છે. રશિયાના દરરોજ લગભગ એક મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઇલની આયાત કરી રહેલી ઘણી મોટી ભારતીય ઓઇલ રિફાઇનરીઓ, ડિસેમ્બરથી ડિલિવરી પર અસર થવાની અપેક્ષાએ ખરીદી રોકી રહી છે. Sinopec અને PetroChina જેવી ચીની પ્રોસેસર્સે પણ કેટલાક કાર્ગો રદ કર્યા છે, જે ચીનની રશિયન ક્રૂડ ઓઇલ આયાતમાં 45% સુધી અસર કરે છે. તુર્કી રિફાઇનરીઓ પણ સમાન રીતે ઘટાડો કરી રહી છે.

કેટલાક ઉદ્યોગ નેતાઓ માને છે કે આ વિક્ષેપ અસ્થાયી હો શકે છે, અને રશિયન તેલ આખરે બજાર સુધી પહોંચી જશે. દરમિયાન, રશિયાનું ક્રૂડ રિફાઇનિંગ ચાલુ છે, જોકે ડ્રોન હુમલાઓ તેને અસર કરી શકે છે.

અસર: આ સમાચાર સપ્લાય ડાયનેમિક્સને બદલીને અને ક્રૂડ ઓઇલના ભાવને પ્રભાવિત કરીને વૈશ્વિક ઊર્જા બજારને સીધી અસર કરે છે. ભારત માટે, આનો અર્થ એ છે કે ભારતીય રિફાઇનરીઓએ વૈકલ્પિક ક્રૂડ સપ્લાય સુરક્ષિત કરવાની જરૂર પડશે, જે તેમના પ્રાપ્તિ ખર્ચ અને ઓપરેશનલ વ્યૂહરચનાઓને અસર કરી શકે છે. રશિયન તેલ પ્રવાહોની આસપાસની અનિશ્ચિતતા ભાવની અસ્થિરતા તરફ દોરી શકે છે, જે વ્યાપક ભારતીય અર્થતંત્ર અને તેના ચુકવણી સંતુલન (balance of payments) ને અસર કરશે. રેટિંગ: 7/10.

મુશ્કેલ શબ્દો: * દરિયાઈ ક્રૂડ શિપમેન્ટ (Seaborne crude shipments): મોટા જહાજો, જેને ટેન્કર કહેવાય છે, દ્વારા પરિવહન કરાતું ક્રૂડ ઓઇલ. * યુએસ પ્રતિબંધો (US sanctions): યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકાર દ્વારા લાદવામાં આવેલા નિયંત્રણો, જેનો હેતુ કોઈ દેશ, સંસ્થા અથવા વ્યક્તિને દંડિત કરવાનો હોય છે, ઘણીવાર તેમની નીતિઓ અથવા ક્રિયાઓને પ્રભાવિત કરવા માટે. આ સંદર્ભમાં, તેઓ રશિયાના તેલ વેપારને તેના નિકાસ મહેસૂલને મર્યાદિત કરવા માટે લક્ષ્યાંક બનાવે છે. * કાર્ગો (Cargoes): સામાન્ય રીતે જહાજ, વિમાન અથવા ટ્રક દ્વારા વહન કરવામાં આવતો માલનો જથ્થો. અહીં, તે ક્રૂડ ઓઇલના શિપમેન્ટનો સંદર્ભ આપે છે. * રિફાઇનરીઓ (Refiners): ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ જે ક્રૂડ ઓઇલ પર પ્રક્રિયા કરીને ગેસોલિન, ડીઝલ, જેટ ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ જેવા વિવિધ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો બનાવે છે. * ફ્લોટિંગ સ્ટોરેજ (Floating storage): જ્યારે તેલને જમીન-આધારિત સંગ્રહ અથવા રિફાઇનરીઓમાં પહોંચાડવાને બદલે, જહાજોમાં લાંબા સમય સુધી દરિયામાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે વધુ પડતો પુરવઠો હોય અથવા ખરીદદારો અનિશ્ચિત હોય ત્યારે આ ઘણીવાર થાય છે. * ભાવ મર્યાદા (Price cap): G-7 જેવા દેશોના ગઠબંધન દ્વારા રશિયન તેલ માટે નિર્ધારિત મહત્તમ ભાવ. જો રશિયન તેલ આ મર્યાદા કરતાં વધુ ભાવે વેચાય, તો મર્યાદામાં ભાગ લેનારા દેશો શિપિંગ અને વીમા જેવી સેવાઓને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે, જેનો હેતુ રશિયાની નિકાસ આવક ઘટાડવાનો છે અને સાથે સાથે તેલને બજારમાં વહેતું રાખવાનો છે. * ESPO ગ્રેડ (ESPO grade): રશિયન ક્રૂડ ઓઇલનો એક વિશિષ્ટ પ્રકાર, જેનું નામ ઇસ્ટર્ન સાઇબિરીયા-પેસિફિક ઓશન પાઇપલાઇન પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે સામાન્ય રીતે એશિયન બજારોમાં, ખાસ કરીને ચીનમાં નિકાસ થાય છે.