ભારતનું સ્વચ્છ ઇંધણ રહસ્ય: શું CNG સસ્તું ઊર્જા અને EV વર્ચસ્વ તરફ એક આઘાતજનક પુલ છે?

પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ નિયમન બોર્ડ (PNGRB) ના ભૂતપૂર્વ અધ્યક્ષ અને કુદરતી ગેસ સુધારા પર નિષ્ણાત સમિતિના નેતા DK Sarraf એ ભારત દ્વારા સ્વચ્છ ઇંધણ અપનાવવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો છે. તેમણે ખાસ કરીને કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG) ને એક નિર્ણાયક 'બ્રિજ ફ્યુઅલ' તરીકે ઓળખાવ્યું છે જે રાષ્ટ્રને અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફ અસરકારક રીતે સંક્રમણ કરી શકે છે. Sarraf નો મુખ્ય તર્ક એ છે કે કુદરતી ગેસના ઉપયોગમાં વધારો કરવો ભારત માટે આવશ્યક છે જેથી તે આગામી વર્ષોમાં રાષ્ટ્રીય ઊર્જા મિશ્રણમાં આ ક્ષેત્રનો હિસ્સો હાલના 6% થી વધારીને 15% કરવાનો પોતાનો લક્ષ્યાંક પ્રાપ્ત કરી શકે. તેમણે જણાવ્યું કે વૈશ્વિક સ્તરે, કુદરતી ગેસ ઊર્જા ટોપલીનો લગભગ 24-25% હિસ્સો ધરાવે છે, જે ભારતના હિસ્સા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. તેમણે વધુમાં સમજાવ્યું કે કુદરતી ગેસ કોલસા કરતાં નોંધપાત્ર પર્યાવરણીય લાભો પ્રદાન કરે છે અને ઘણીવાર પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા પ્રવાહી ઇંધણ કરતાં વધુ આર્થિક હોય છે. ભૂતપૂર્વ PNGRB ચીફે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે CNG ની ભૂમિકા વિકસતી EV માર્કેટ માટે પૂરક છે. જ્યારે ભારતે EV વૃદ્ધિને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ, ત્યારે CNG નજીકના ભવિષ્યમાં સૌથી વ્યવહારુ અને સુલભ સ્વચ્છ ઊર્જા વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે. **મુખ્ય ભલામણો:** Sarraf ની સમિતિએ અનેક વ્યૂહાત્મક પગલાં સૂચવ્યા છે: 1. **APM ગેસ ફાળવણી પુનઃસ્થાપિત કરો:** વપરાશ વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે, કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG) સેગમેન્ટ માટે પ્રશાસિત ભાવ નિર્ધારણ પદ્ધતિ (APM) ગેસની ફાળવણી પુનઃસ્થાપિત કરવી નિર્ણાયક છે. 2. **GST સમાવેશ:** ઇનપુટ ટેક્સ ક્રેડિટ (Input Tax Credit) સંબંધિત લાંબા સમયથી ચાલતી ઉદ્યોગ સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે, આવક-તટસ્થ ધોરણે માલ અને સેવા કર (GST) માળખા હેઠળ કુદરતી ગેસનો સમાવેશ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 3. **એક્સાઇઝ ડ્યુટી ફ્રેમવર્ક:** જો કુદરતી ગેસ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી દૂર કરવામાં આવે તો સંભવિત મહેસૂલ નુકસાનને સરભર કરવા માટે રાજ્યોને વળતર આપવા માટે એક ફ્રેમવર્કનો અહેવાલમાં સૂચન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં નાણાકીય અસરને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે.

**અસર** આ સમાચાર કુદરતી ગેસના અન્વેષણ, ઉત્પાદન, પરિવહન અને વિતરણ તેમજ CNG રિટેલિંગમાં સામેલ કંપનીઓને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે. કુદરતી ગેસના વધેલા ઉપયોગ તરફના નીતિગત ફેરફારો માળખાકીય સુવિધાઓ અને અન્વેષણમાં રોકાણને વેગ આપી શકે છે. GST અને એક્સાઇઝ ડ્યુટી પર સરકારી નિર્ણયો કુદરતી ગેસ અને CNG ની ખર્ચ રચના અને કિંમતોને સીધી અસર કરશે, જે ઊર્જા ક્ષેત્રમાં રોકાણકારોની ભાવના અને બજાર મૂલ્યાંકનને પ્રભાવિત કરશે. બ્રિજ ફ્યુઅલ તરીકે CNG ને પ્રોત્સાહન આપવું એ વ્યાપક ઓટોમોટિવ અને ઊર્જા સંક્રમણ લેન્ડસ્કેપને પણ અસર કરે છે.