યુએસ ક્રૂડ ઓઈલ ઇન્વેન્ટરીઝમાં **2.5 મિલિયન બેરલ**નો અણધાર્યો વધારો થયો છે, જે ઘટાડાની અપેક્ષાઓથી વિપરીત છે. આ વૃદ્ધિનું મુખ્ય કારણ વધારે આયાત અને રિફાઇનરી પ્રોસેસિંગમાં ઘટાડો છે, જેના પગલે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. ભારતીય રોકાણકારો માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓના માર્જિન અને એનર્જી પ્રોડ્યુસર્સની આવકને અસર કરે છે.
યુ.એસ. એનર્જી ઇન્ફોર્મેશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (EIA) દ્વારા જાહેર કરાયેલા આંકડા મુજબ, 31 જુલાઈ, 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા સપ્તાહ દરમિયાન કોમર્શિયલ ક્રૂડ ઓઈલ ઇન્વેન્ટરીઝમાં 2.5 મિલિયન બેરલનો અણધાર્યો વધારો જોવા મળ્યો છે. કુલ સ્ટોક હવે 407 મિલિયન બેરલ સુધી પહોંચી ગયો છે. બજાર વિશ્લેષકો, જેઓ 1.5 મિલિયન બેરલના ઘટાડાની અપેક્ષા રાખતા હતા, તેઓ આ આંકડાથી આશ્ચર્યચકિત છે.
આ સ્ટોક વધારા પાછળ મુખ્યત્વે બે કારણો છે: વધેલી આયાત અને યુ.એસ. રિફાઇનરીઓમાં ધીમી પ્રોસેસિંગ. નેટ ક્રૂડ આયાતમાં 297,000 બેરલ પ્રતિ દિવસનો વધારો થયો છે. સાથે જ, રિફાઇનરી યુટિલાઇઝેશન રેટ 0.7 ટકા ઘટીને 96.5% થયો છે, જે દર્શાવે છે કે રિફાઇનર્સે ગત સપ્તાહ કરતાં ઓછું ક્રૂડ પ્રોસેસ કર્યું છે. આ ઉપરાંત, ઓક્લાહોમાના કુશિંગ ખાતેના સ્ટોરેજ હબમાં પણ 2.4 મિલિયન બેરલનો વધારો થયો છે, જે હવે 20.96 મિલિયન બેરલ સુધી પહોંચી ગયો છે.
જ્યારે ક્રૂડ ઇન્વેન્ટરીઝમાં વધારો જોવા મળ્યો, ત્યારે રિફાઇન્ડ પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટ્સના ડેટા અલગ ચિત્ર દર્શાવે છે. ગેસોલિન સ્ટોકમાં 1.6 મિલિયન બેરલનો ઘટાડો થયો છે, અને ડિસ્ટિલેટ ઇન્વેન્ટરીઝ (જેમાં ડીઝલ અને હીટિંગ ઓઇલનો સમાવેશ થાય છે) માં 3.5 મિલિયન બેરલનો મોટો ઘટાડો નોંધાયો છે. આ સૂચવે છે કે ક્રૂડ ઓઇલના સરપ્લસ છતાં, ફિનિશ્ડ ફ્યુઅલ પ્રોડક્ટ્સની માંગ પ્રમાણમાં સ્થિર રહી છે.
ભારતીય શેરબજારના રોકાણકારો માટે, વેસ્ટ ટેક્સાસ ઇન્ટરમીડિયેટ (WTI) અને બ્રેન્ટ જેવા વૈશ્વિક ક્રૂડ ભાવમાં થતી વધઘટ પર નજર રાખવામાં આવે છે. આ રિપોર્ટ બાદ, WTI ક્રૂડ ફ્યુચર્સ 0.7% ઘટીને $75.20 પ્રતિ બેરલ અને બ્રેન્ટ ક્રૂડ 0.4% ઘટીને $79.02 પ્રતિ બેરલ થયું છે.
ભારત તેની ક્રૂડ ઓઇલ જરૂરિયાતોનો મોટો ભાગ આયાત કરે છે, જેના કારણે સ્થાનિક એનર્જી સેક્ટર વૈશ્વિક ભાવ ફેરફારો પ્રત્યે સંવેદનશીલ રહે છે. નીચા વૈશ્વિક ક્રૂડ ભાવ સામાન્ય રીતે ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન (IOCL), ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન (BPCL) અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન (HPCL) જેવી ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) માટે ફાયદાકારક બની શકે છે, કારણ કે તેમના ઇનપુટ ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. તેનાથી વિપરિત, ONGC અને ઓઇલ ઇન્ડિયા જેવી અપસ્ટ્રીમ કંપનીઓ પર વૈશ્વિક ક્રૂડ ભાવ નીચા રહે ત્યારે દબાણ આવી શકે છે.
રોકાણકારો સામાન્ય રીતે અંતર્ગત વૈશ્વિક માંગના સૂચક તરીકે રિફાઇનરી યુટિલાઇઝેશન અને ઇન્વેન્ટરી ડેટા પર નજર રાખે છે. આ આંકડાઓમાં સતત ફેરફાર એનર્જી સેક્ટરની નફાકારકતાને અસર કરી શકે છે. ભવિષ્યમાં આ સ્ટોક વધારો એક વખતની ઘટના છે કે પુરવઠા-માંગની ગતિશીલતામાં લાંબા ગાળાનો ટ્રેન્ડ છે, તેના પર વધુ ધ્યાન આપવામાં આવશે.