થિંક ગેસ 30,000 ઘરો પર નજર, PNG અને CNG ના ભાવમાં ઘટાડો

CGD નેટવર્ક વિસ્તરણ

થિંક ગેસનો લક્ષ્યાંક 10 રાજ્યોમાં 30,000 થી વધુ ઘરોને તેના સિટી ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (CGD) નેટવર્ક સાથે જોડવાનો છે. આ પહેલ પેટ્રોલિયમ અને નેચરલ ગેસ રેગ્યુલેટરી બોર્ડ (PNGRB) ની નેશનલ ડ્રાઈવ 2.0 નો એક ભાગ છે, જેનો હેતુ નેચરલ ગેસ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની પહોંચને ઊંડી બનાવવાનો અને તેના અપનાવવાની ગતિ વધારવાનો છે.

વિસ્તરણ લક્ષ્યો

જાન્યુઆરીથી માર્ચ 2026 સુધી ચાલનાર નેશનલ ડ્રાઈવ 2.0 અભિયાન હેઠળ, થિંક ગેસ તેના કાર્યક્ષેત્રને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. આ ડ્રાઈવ PNG ની પહોંચ વધારવા અને રાષ્ટ્રવ્યાપી CNG ના ઉપયોગને વેગ આપવાના PNGRB ના "વન નેશન, વન ગ્રીડ, વન ટેરિફ" (One Nation, One Grid, One Tariff) વિઝનને સમર્થન આપે છે. AG&P પ્રથમ્ અને થિંક ગેસની મર્જ થયેલી એન્ટિટી, કંપની પાસે 19 CGD લાયસન્સ છે અને તે આંધ્રપ્રદેશ, બિહાર, હિમાચલ પ્રદેશ, કર્ણાટક, કેરળ, મધ્યપ્રદેશ, પંજાબ, રાજસ્થાન, ઉત્તરપ્રદેશ અને તમિલનાડુ સહિત 10 રાજ્યોના 49 જિલ્લાઓમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવશે.

ગ્રાહક લાભો

વિસ્તરણ સાથે ગ્રાહકો માટે નોંધપાત્ર ભાવ ઘટાડો પણ જોડાયેલો છે. ડોમેસ્ટિક PNG ના ભાવો ₹5 પ્રતિ સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર (SCM) સુધી ઘટાડવામાં આવ્યા છે, જ્યારે પસંદગીના વિસ્તારોમાં CNG ના ભાવો ₹2.50 પ્રતિ કિલોગ્રામ સુધી ઘટાડવામાં આવ્યા છે. આ ઘટાડા કંપનીના ઓપરેટિંગ ભૌગોલિક વિસ્તારોમાં લાગુ કરવામાં આવી રહ્યા છે, જે સીધા અંતિમ વપરાશકર્તાઓને લાભ કરશે. જે રાજ્યો હજુ સુધી નેશનલ ગેસ ગ્રીડ સાથે જોડાયેલા નથી અને વર્તમાન ટેરિફ સુધારાઓનો સંપૂર્ણ લાભ મેળવી શકતા નથી, તેવા રાજ્યોમાં પણ, થિંક ગેસે આંધ્રપ્રદેશ અને તમિલનાડુમાં ડોમેસ્ટિક PNG ના ભાવો ₹4 પ્રતિ SCM સુધી અને રાજસ્થાનમાં ₹2.77 પ્રતિ SCM સુધી ઘટાડ્યા છે.

નિયમનકારી માળખું

PNGRB ચેરમેન અનિલ કુમાર જૈને જણાવ્યું કે નેશનલ ડ્રાઈવ 2.0 એ CGD નેટવર્ક્સના વિસ્તરણ પર કેન્દ્રિત પ્રયાસ છે. તેમણે નોંધ્યું કે ડોમેસ્ટિક PNG અને CNG સેગમેન્ટ્સ માટે પ્રાધાન્યતા ટેરિફ સિસ્ટમ સહિતના સીમાચિહ્નરૂપ ટેરિફ સુધારાઓ, પોષણક્ષમતા અને પારદર્શિતામાં વધારો કરી રહ્યા છે. જૈને બારમેર-જોધપુર-જેસલમેર વિસ્તારમાં થિંક ગેસના ₹510 કરોડથી વધુના નોંધપાત્ર રોકાણ અને પાઇપલાઇન કનેક્ટિવિટી વિના પણ અવિરત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે LCNG-આધારિત હાઇબ્રિડ મોડેલોના ઉપયોગ તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું.

ગેસ-આધારિત અર્થતંત્ર પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા

થિંક ગેસના ચેરમેન અમિતાવા સેનગુપ્તાએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે આ ડ્રાઈવ તાજેતરના ટેરિફ સુધારાઓ પછી થઈ છે અને ગ્રાહક જોડાણનો લાભ લઈને અપનાવવાની ગતિ વધારવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ પ્રયાસ ભારતની ગેસ-આધારિત અર્થતંત્ર તરફના વ્યાપક સંક્રમણ સાથે સંરેખિત થાય છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય સ્વચ્છ, વિશ્વસનીય અને આર્થિક ઉર્જાને વધુ સુલભ બનાવવાનો છે. ગયા વર્ષની નેશનલ ડ્રાઈવને મળેલો હકારાત્મક પ્રતિસાદ CNG અપનાવવામાં કેન્દ્રિત આઉટરીચની અસરકારકતા દર્શાવે છે.