Reliance Industries એ વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનમાં ચાલી રહેલી અડચણોને પહોંચી વળવા માટે હવે રશિયા અને લેટિન અમેરિકામાંથી ક્રૂડ ઓઇલની ખરીદી પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. આ વ્યૂહાત્મક ફેરફારને કારણે કંપની જૂન ક્વાર્ટરમાં ₹17,010 કરોડનો O2C EBITDA હાંસલ કરવામાં સફળ રહી, ભલે Brent ક્રૂડના ભાવમાં ઉતાર-ચઢાવ અને ફ્રેટ ખર્ચમાં વધારો જોવા મળ્યો.
બદલાયેલી ક્રૂડ સોર્સિંગ સ્ટ્રેટેજી:
રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિમિટેડ (RIL) એ પોતાની ક્રૂડ ઓઇલ ખરીદીની પદ્ધતિમાં મોટો બદલાવ કર્યો છે. કંપની હવે રશિયા અને લેટિન અમેરિકન બજારોમાંથી નોંધપાત્ર રીતે વધુ ક્રૂડ ખરીદી રહી છે. દુનિયાના સૌથી મોટા રિફાઇનિંગ કોમ્પ્લેક્સ પૈકી એક, જામનગરમાં આવેલા seus કોમ્પ્લેક્સને કારણે RIL પરંપરાગત રીતે અરેબિયન ગલ્ફ (AG) સપ્લાય પર નિર્ભર હતી, પરંતુ હવે તેણે આ નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે આ ફેરફાર કર્યો છે.
આ વ્યૂહાત્મક પગલું ત્યારે લેવાયું છે જ્યારે વૈશ્વિક ઊર્જા બજાર અત્યંત અસ્થિરતાનો સામનો કરી રહ્યું છે. ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝની સામુદ્રધુની જેવા મહત્વપૂર્ણ શિપિંગ માર્ગોમાં અવરોધોને કારણે સપ્લાય ચેઇન પર અસર પડી રહી છે.
બજારની અસ્થિરતા વચ્ચે ઓપરેશનલ સ્થિરતા:
વૈશ્વિક સ્તરે Brent ક્રૂડના ભાવમાં વાર્ષિક ધોરણે $36.7 વધીને સરેરાશ $104.5 પ્રતિ બેરલ રહ્યો હોવા છતાં, RIL એ પોતાના ઓપરેશનલ થ્રુપુટ (throughput) માં સ્થિરતા જાળવી રાખી. આ દરમિયાન, ક્રૂડ ડિસ્ટિલેશન અને કોકર યુનિટ્સના પ્લાન્ડ મેન્ટેનન્સ વખતે સેકન્ડરી યુનિટ્સને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવાની કંપનીની ક્ષમતાએ મદદ કરી. વધુ વૈવિધ્યસભર ક્રૂડ બાસ્કેટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી કંપની પરંપરાગત પ્રાદેશિક સપ્લાયર્સ પર આધાર રાખવા કરતાં વધુ સારી રીતે ખર્ચનું સંચાલન કરી શકી.
RIL ની આવકનો મુખ્ય આધાર એવા ઓઇલ-ટુ-કેમિકલ્સ (O2C) સેગ્મેન્ટે ₹17,010 કરોડ નો EBITDA નોંધાવ્યો, જે ગયા વર્ષની સમાન અવધિની સરખામણીમાં 17.2% નો વધારો દર્શાવે છે. આ પ્રદર્શનમાં ઊંચા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ફ્યુઅલ ક્રેક્સ અને ઇથેન ક્રેકિંગના અનુકૂળ આર્થિક પરિબળોએ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી. કોન્સોલિડેટેડ સ્તરે, કંપનીની આવક ₹3.4 લાખ કરોડ રહી, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં 24.5% વધુ છે.
માર્જિન પર દબાણ અને નિયમનકારી અસર:
જોકે કંપનીએ ઓપરેશનલ ચપળતા દર્શાવી, તેણે કેટલાક પડકારોનો પણ સામનો કર્યો જેના કારણે એકંદર માર્જિન પર અસર પડી. ફ્રેટ અને વીમા ખર્ચમાં વધારો, સાથે સાથે ક્રૂડના ફિઝિકલ બેરલ્સ પર ઊંચા પ્રીમિયમ, નફાકારકતા પર દબાણ લાવ્યા. ઘરેલું સ્તરે, કંપનીએ સ્થિર રિટેલ ભાવે સતત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેના ફ્યુઅલ રિટેલિંગ બિઝનેસમાં અંડર-રિકવરીનું સંચાલન કરવું પડ્યું. આ ઉપરાંત, સરકારે ડીઝલ, પેટ્રોલ અને એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ પર સ્પેશિયલ એડિશનલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી (SAED) ફરીથી લાગુ કરતાં ક્વાર્ટર દરમિયાન ઘરેલું માર્જિન પર નિયમનકારી અવરોધ ઊભો થયો.
રોકાણકારોએ કંપની કેવી રીતે તેની આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ સોર્સિંગ વ્યૂહરચનાને વિકસતા ઘરેલું ઊર્જા નીતિઓ અને નિકાસ ડ્યુટી માળખા સાથે સંતુલિત કરે છે તેના પર નજર રાખવી જોઈએ. વધઘટવાળા ભાવના વાતાવરણમાં આયાતી કાચા માલના ખર્ચનું સંચાલન કરતી વખતે ઊંચા રિફાઇનરી યુટિલાઇઝેશન રેટ જાળવી રાખવાની ક્ષમતા O2C સેગમેન્ટની ભાવિ નફાકારકતા માટે મુખ્ય પરિબળ બની રહેશે. આગામી ક્વાર્ટર્સમાં કંપનીના ફ્યુઅલ રિટેલિંગ માર્જિન અને વર્તમાન એક્સાઇઝ ડ્યુટી ફ્રેમવર્કની ડાઉનસ્ટ્રીમ પ્રદર્શન પર અસર અંગેના વધુ અપડેટ્સ પર ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ રહેશે.