Whalesbook
OMCs માટે મોટો ફટકો, ₹104 પ્રતિ લિટર સુધીનું નુકસાન
આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ $100 પ્રતિ બેરલની ઉપર જતા, સરકારી OMCs ને મોટું નુકસાન વેઠવું પડી રહ્યું છે. હાલના રિટેલ વેચાણ ભાવે, કંપનીઓ પેટ્રોલ પર પ્રતિ લિટર લગભગ ₹24.40 અને ડીઝલ પર તો ₹104.99 પ્રતિ લિટરનું નુકસાન કરી રહી છે. ઘરેલું ઊર્જા પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા અને નિકાસને મર્યાદિત કરવા માટે, સરકારે ડીઝલ અને એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) પરની નિકાસ ડ્યુટી (Export Duty) માં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે. ડીઝલની નિકાસ પરની ડ્યુટી ₹21.5 પ્રતિ લિટર થી વધીને ₹55.5 પ્રતિ લિટર થઈ છે, જ્યારે જેટ ફ્યુઅલની નિકાસ પરની ડ્યુટી ₹29.5 પ્રતિ લિટર થી વધીને ₹42 પ્રતિ લિટર કરવામાં આવી છે. આ પગલાં સ્થાનિક ઉપલબ્ધતાને પ્રાધાન્ય આપે છે, પરંતુ ભાવ નિર્ધારણના વાતાવરણને જટિલ બનાવે છે.
Nomura ની આગાહી: વિન્ડફોલ ટેક્સથી OMCs ને મળી શકે છે ફાયદો
જોકે, બ્રોકરેજ ફર્મ Nomura નું સૂચન છે કે વિન્ડફોલ ટેક્સ (Windfall Tax) માં થતા ફેરફારો OMCs માટે ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે. Standalone રિફાઇનર્સ OMCs સાથે ડીઝલ અને ATF ને તેમના નિકાસ-પ્રાપ્ત ભાવે, વિન્ડફોલ ટેક્સ બાદ કરીને, વેચાણ માટે કરાર કરી શકે છે. આ વ્યવસ્થા ત્રીજા-પક્ષના રિફાઇનર્સ પાસેથી આ ઇંધણ મેળવતી વખતે OMCs માટે સીધી બચત લાવી શકે છે. Nomura આગાહી કરે છે કે OMCs, ખાસ કરીને Hindustan Petroleum Corporation (HPCL), ને આમાંથી નોંધપાત્ર ફાયદો થઈ શકે છે. HPCL ને ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે કારણ કે તેના ડીઝલ રિટેલ વેચાણનો 40% હિસ્સો, જે તેની કુલ રિફાઇનરી થ્રુપુટના 32% નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તે Standalone રિફાઇનરીઓ પાસેથી મેળવવામાં આવે છે. Nomura ના અંદાજ મુજબ, ઉચ્ચ વિન્ડફોલ ટેક્સના સંભવિત લાભ સહિત, વર્તમાન ઇન્ટિગ્રેટેડ માર્જિનમાં Indian Oil Corporation (IOCL) -$2.2 પ્રતિ બેરલ, Bharat Petroleum Corporation (BPCL) -$7.3 પ્રતિ બેરલ અને HPCL -$18.5 પ્રતિ બેરલ પર રહેશે.