LPG-DME બ્લેન્ડિંગ પર ભારતની કોઈ નીતિ નહીં: સલામતીની ચિંતાઓ મુખ્ય કારણ

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorShreya Ghosh|Published at:
LPG-DME બ્લેન્ડિંગ પર ભારતની કોઈ નીતિ નહીં: સલામતીની ચિંતાઓ મુખ્ય કારણ

પેટ્રોલિયમ અને પ્રાકૃતિક ગેસ મંત્રાલયે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે લિક્વિફાઈડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) સાથે ડાઇમિથાઈલ ઈથર (DME) ને મિશ્રિત કરવાની કોઈ ફરજિયાત નીતિ બનાવવાની યોજના નથી. જોકે DME એક સ્વચ્છ ઇંધણ વિકલ્પ છે, સરકાર દ્વારા ગંભીર સલામતી જોખમો અને ટેકનિકલ સુસંગતતાના મુદ્દાઓ ટાંકવામાં આવ્યા છે.

Detailed Coverage

ટેકનિકલ અને સલામતીના પડકારો યથાવત

આ મામલે સરકારનો સાવચેતીભર્યો અભિગમ મુખ્યત્વે ટેકનિકલ અને સલામતી સંબંધિત કારણોસર છે. સરકારના જણાવ્યા અનુસાર, DME વર્તમાન LPG ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં એકીકૃત કરવામાં અનેક પડકારો રજૂ કરે છે. મુખ્ય ચિંતાઓમાં મટીરીયલ કમ્પેટીબિલિટી (એટલે કે, વર્તમાન LPG સિલિન્ડર અને પાઇપલાઇન નેટવર્કમાં મોટા ફેરફારની જરૂર પડી શકે છે) તેમજ હેન્ડલિંગ અને સ્ટોરેજ માટે સલામતી પ્રોટોકોલનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, DME નું કેલરીફિક વેલ્યુ (calorific value) પરંપરાગત LPG કરતાં ઓછું છે, જેનો અર્થ એ છે કે તે ભારતીય ઘરોમાં હાલમાં વપરાતા ઇંધણની સરખામણીમાં પ્રતિ યુનિટ ઓછી ઉર્જા આપી શકે છે.

ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર અસર

Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum, અને Hindustan Petroleum જેવી જાહેર ક્ષેત્રની ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર નજર રાખતા રોકાણકારો માટે, આ અપડેટ તાત્કાલિક મૂડી ખર્ચ યોજનાઓ અંગે સ્પષ્ટતા પ્રદાન કરે છે. કારણ કે સરકારે DME માટે કોઈ પ્રાપ્તિ કાર્યક્રમો કે આદેશોને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું નથી, આ કંપનીઓ પાસેથી બ્લેન્ડિંગ સંબંધિત અચાનક મૂડી ખર્ચ કે ઓપરેશનલ ફેરફારોની અપેક્ષા નથી. તેમના વર્તમાન બિઝનેસ મોડલ પરંપરાગત LPG સપ્લાય ચેઇન્સ સાથે જોડાયેલા રહેશે.

સપ્લાય ચેઇન નબળાઈ અને આયાત

ભારત તેની LPG જરૂરિયાતો માટે વૈશ્વિક બજારો પર ભારે નિર્ભર છે, જે કુલ વપરાશના આશરે 60% આયાત કરે છે. આ નિર્ભરતાનો એક નિર્ણાયક પાસું ટ્રાન્ઝિટ માર્ગ છે, જેમાં આયાતના લગભગ 90% હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Strait of Hormuz) થઈને પસાર થાય છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતાએ ઐતિહાસિક રીતે ભાવમાં વધઘટ અને સતત પુરવઠા અંગે ચિંતાઓ ઊભી કરી છે. જ્યારે સરકાર ઘરેલું ગ્રાહકો માટે અસરકારક ભાવોનું સંચાલન કરીને આ અસરને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે આયાત-આધારિત મોડેલની નબળાઈ ક્ષેત્ર માટે લાંબા ગાળાનું પરિબળ બની રહેશે.

જોકે કાઉન્સિલ ઓફ સાયન્ટિફિક એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ રિસર્ચ (CSIR) DME ને ટકાઉ, ઓછું- ઉત્સર્જન કરતું વિકલ્પ તરીકે પ્રકાશિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે જે પરંપરાગત ઇંધણ કરતાં વધુ સ્વચ્છ બળે છે, આ ટેકનોલોજીના વ્યાપારી અપનાવવા માટે માત્ર પર્યાવરણીય લાભો કરતાં વધુ જરૂરી છે. મોટા પાયે બ્લેન્ડિંગની શક્યતા ભવિષ્યના ટેકનોલોજીકલ વિકાસ પર આધાર રાખશે જે વર્તમાન સલામતી અને કાર્યક્ષમતાના અંતરને દૂર કરે છે. રોકાણકારો ભવિષ્યની સરકારી સમિતિઓના અહેવાલો અથવા સંશોધન સફળતાઓ પર નજર રાખી શકે છે જે સંભવતઃ આ સુસંગતતાના મુદ્દાઓને હલ કરી શકે છે, જોકે નજીકના ગાળામાં કોઈ ફેરફારની અપેક્ષા નથી.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.