Moody’s Ratings એ ચેતવણી આપી છે કે જો Brent crude **$100** પ્રતિ બેરલની ઉપર રહેશે, તો સરકારી ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ માટે પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવ સ્થિર રાખવા અશક્ય બનશે. ઘટતો રૂપિયો અને વધતો ખર્ચ કંપનીઓ પર દેવાનું ભારણ વધારી રહ્યો છે.
સરકારી રિફાઇનરીઓ પર આર્થિક દબાણ
Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) અને Hindustan Petroleum (HPCL) જેવી દિગ્ગજ સરકારી કંપનીઓ માટે હવે સ્થિતિ કપરી બની રહી છે. ઇન્ડસ્ટ્રીના અંદાજ મુજબ, આ કંપનીઓને હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹530 કરોડનું માર્કેટિંગ નુકસાન થઈ રહ્યું છે. ક્રૂડ ઓઈલની આયાત પડતર અને પંપ પરના વેચાણ ભાવ વચ્ચેનું અંતર એટલું મોટું થઈ ગયું છે કે રિફાઈનિંગ માર્જિન પણ તેને સરભર કરવામાં નિષ્ફળ સાબિત થઈ રહ્યા છે.
વધતું દેવું અને માર્જિનનું જોખમ
આ નુકસાનને પહોંચી વળવા માટે કંપનીઓએ વર્કિંગ કેપિટલ માટે શોર્ટ-ટર્મ લોન લેવી પડે છે, જેનાથી વ્યાજનો ખર્ચ વધે છે અને અંતે કંપનીના પ્રોફિટ માર્જિન પર સીધી અસર પડે છે. Moody’s ના મતે, જો ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ $100 થી $120 ની રેન્જમાં જળવાઈ રહેશે, તો સરકારી હસ્તક્ષેપ કે રિટેલ ભાવ વધારા વગર કંપનીઓની આર્થિક સ્થિતિ વધુ બગડી શકે છે.
રોકાણકારોએ શું જોવું જોઈએ?
આ આખા મામલે આગામી સમયમાં સરકાર શું નિર્ણય લે છે તે સૌથી મહત્વનું છે. શું સરકાર આ નુકસાનની ભરપાઈ કરવા કોઈ પેકેજ જાહેર કરશે કે પછી પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં વધારો કરવાની મંજૂરી આપશે? આ બંને બાબતો શેરના ભાવ અને કંપનીઓના કેશ-ફ્લો માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.