Strait of Hormuz માંથી પસાર થતી LNG શિપમેન્ટની સંખ્યા સપ્ટેમ્બરમાં વધીને **19 થી 21** કાર્ગો સુધી પહોંચી છે, જે ફેબ્રુઆરીમાં શરૂ થયેલા યુએસ-ઈરાન સંઘર્ષ બાદનો સર્વોચ્ચ આંકડો છે. જોકે, હજુ પણ ટ્રાન્સિટ લેવલ પ્રી-વોર સરેરાશ કરતા **80%** નીચે છે.
શિપિંગમાં 'ડાર્ક ટ્રાન્સિટ'નો સહારો
ભૌગોલિક તણાવ વચ્ચે શિપિંગ કંપનીઓ સુરક્ષા માટે હવે ચોરીછૂપીથી રસ્તો કાઢી રહી છે. અહેવાલો અનુસાર, QatarEnergy સાથે જોડાયેલા જહાજો, જેમાં Al Kharaitiyat અને Al Gharrafa નો સમાવેશ થાય છે, તેમણે 'ડાર્ક ટ્રાન્સિટ' પદ્ધતિ અપનાવી છે. આમાં જહાજો પોતાની AIS ટ્રાન્સપોન્ડર સિસ્ટમ બંધ કરી દે છે જેથી સૈન્ય નજરથી બચી શકાય.
ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં તેજી
ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટ માટે આ રિકવરી ખૂબ જ નાજુક છે. Brent Crude ના ભાવ હાલમાં $102 પ્રતિ બેરલની ઉપર ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે. QatarEnergy એ 'ફોર્સ મેજ્યોર' (force majeure) નો સમયગાળો 2026 ના અંત સુધી લંબાવ્યો છે, જેના કારણે ભારત સહિતના દેશો માટે સપ્લાયની ખાતરી અનિશ્ચિત બની છે.
શિયાળાની માંગ અને જોખમ
આગામી મહિનાઓમાં નોર્ધન હેમિસ્ફિયરમાં શિયાળાની માંગ વધતા કુદરતી ગેસની અછત વર્તાઈ શકે છે. Hormuz ની સ્ટ્રેટ જે ગ્લોબલ એનર્જી સપ્લાયની એક મુખ્ય ધમની છે, ત્યાં કોઈપણ નાની અડચણ આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવમાં મોટો ઉછાળો લાવી શકે છે. હાલમાં ઊંચા વીમા પ્રીમિયમ અને સુરક્ષા ખર્ચને કારણે ઓપરેશનલ ખર્ચ પણ ઊંચા સ્તરે છે.